Ferrari en Mercedes staan samen aan de absolute top van de Formule 1, zowel qua prestaties als budget. Toch is er volgens Toto Wolff een groot verschil waar te nemen tussen beide teams: de houding.
Wolff staat aan het hoofd van het ijzersterke fabrieksteam van Mercedes, dat beslag heeft gelegd op alle mogelijk titels in de Formule 1 sinds 2014. De Oostenrijker bestuurt het team naar eigen zeggen met een nederige houding. "Deel van ons DNA is dat we nederig blijven terwijl we winnen", vertelde hij aan Formule1.nl.
"We nemen onze overwinningen niet voor lief, want we zien het niet als vanzelfsprekend of als iets waar we het recht op hebben. We gaan niet elk weekend in met de instelling dat we moeten winnen. Als er een race is waarin we alles gegeven hebben en de tweede positie is het maximaal haalbare, dan heb ik daar vrede mee. Dat is volgens mij het grootste verschil tussen Ferrari en ons."
Ferrari was in 2018 eindelijk in staat om Mercedes echt te bedreigen. Het Italiaanse team bouwde een bolide die gelijkwaardig was aan de wagen van Mercedes, maar fouten van het team en Sebastian Vettel zorgden ervoor dat de wereldtitel toch betrekkelijk eenvoudig naar het in Brackley gevestigde team ging. "Ferrari heeft de houding dat alles dat geen zege is, niet goed genoeg is", vervolgt Wolff. "Ze moeten winnen. De tweede plaats betekent falen, zelfs als ze hun best gedaan hebben."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Je kan het een beetje met Ajax(Ferrari)-PSV(Mercedes) vergelijken.
Niet zo denigrerend over Ajax.
Nederlands enige topclub, want die staat op eigen benen.
Het is wel wat makkelijker om meer ontspannen toe te leven naar een GP winst of titel als je er al zo veel achter elkaar hebt gewonnen.
Iets te makkelijk praten voor Toto naar mijn idee.
Als Mercedes 3 keer niet wint is er niks over van die 'houding'. Zelfs dikke mensen krijgen vlot weer honger.
Toto: een meer nederige houding van Dutchf1 is wel gewenst, anders zijn we genoodzaakt om hem te verzoeken voortaan onder een Red Bull dekbed te gaan slapen.
Precies Dutch. Exact mijn punt.
Als Ferrari wint is er op het podium een andere sfeer dan wanneer mercedes wint ,Italianen zijn zeer fanatiek en euforisch, Duitser reageren koel en afstandelijk en hebben door de tijden heen een overheersings gevoel .Deutsland uber alles.als ze verliezen klopt de hand op de desk.Maar Ferrari is daardoor niet minder bezig met hun vak,soms lukt het niet meer om iets te vinden en de auto verder te upgraden en dat is niet met de ingesteldheid te maken ,zo kan je zeggen dat redbull er zijn voeten aan vaagt in het voorseizoen en pas wakker schieten als het kalf verdronken is.wat totaal niet waar is soms is een auto geboren voor jaren supramatie kijk naar ferrari in jaren 2000-2010 daar is dan niets tegen te beginnen
Op Silverstone waren ze idd ook heel tevreden met P2.. dit verhaal kan dus direct weer de prullenbak in.
ik zeg niet dat Ferrari wel tevreden is met P2, maar Mercedes ook zeker niet. Dus die kant van het verhaal klopt gewoon niet. Heb Wolff ook wel eens bijna een tafel door midden zien slaan. En dat na 5 jaar lang bijna alles te hebben gewonnen...
@Dutch,
maar het gaat hier wel over de woorden van Wolff, nogal hypocriet,
mochten de zaken anders lopen en ze moeten in de achtervolging dan zullen we nog wel eens zien hoe tevreden ze zijn met een P2
"Deel van ons DNS is dat we nederig blijven terwijl we winnen",???????
De houding? Hij bedoelt dat Bottas regelmatig een voorovergebogen houding aanneemt?
Brokeback Bottas ;)
hij heeft z'n Mercedes ster alvast weer opgepoetst voor 2019
Ben het eens met de analyse die Wolff hier maakt. Of hij daarmee Arrivabene steunt of juist onderuit haalt is me niet duidelijk omdat hij het heeft over het Ferrari-team. Diplomatiek verwoord en strategisch een eerste zet in de strijd voor 2019. Een dergelijke analyse zal hij over Red Bull niet durven uitspreken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.132
Het is wel wat makkelijker om meer ontspannen toe te leven naar een GP winst of titel als je er al zo veel achter elkaar hebt gewonnen.
Iets te makkelijk praten voor Toto naar mijn idee.