4
Al sinds Haas F1 Team in 2016 in de Formule 1 debuteerde, gebruikt het voor haar bolides veel kennis en onderdelen van Ferrari. Teambaas Günther Steiner zegt dat de Amerikanen niet van plan zijn om deze opzet van het team op korte termijn te veranderen.
Haas krijgt al jaren veel kritiek op hun werkwijze van teams uit de middenmoot. Ze kopen veel onderdelen en kennis in bij Ferrari, terwijl de ontwikkeling van het chassis uitbesteed wordt aan Dallara. Het nieuwe Concorde Agreement gaat de werkwijze van Haas F1 mogelijk dwarsbomen. Tot er zekerheid is of dat daadwerkelijk gebeurt, blijft Haas op de huidige manier werken.
"In de komende twee jaar blijft Haas F1 redelijk hetzelfde", vertelde Steiner aan RACER. "We proberen het komende jaar meer taken op onszelf te nemen, maar je probeert nooit te veel te doen. Als je namelijk te gretig wordt, dan ga je onderuit. We moeten leren en proberen dingen beter te doen."
In 2021 gaan de reglementen van de Formule 1 weer flink op de schop en dat ziet Steiner als een belangrijk moment voor Haas. De Italiaan denkt dat deze reglementswijzigingen goed kunnen uitpakken voor het team. Er is namelijk sprake van dat de nieuwe reglementen het hele veld van de Formule 1 dichterbij elkaar moeten brengen.
"Dat is de toekomst. Met een budgetlimiet hebben we een grotere kans om vooruit te komen dan zonder. Ook geldt: hoe meer prijzengeld, hoe beter. Het is een van de belangrijkste dingen in de nieuwe Concorde-overeenkomst. Het Formule 1-seizoen 2021 begint niet in 2020, maar al half 2019 of eerder. Als er nu informatie over zou zijn, dan zouden we meteen beginnen."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
1 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Guenther Steiner
490.896 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Reacties (4)
Login om te reagerend@nny
Posts: 3.378
En gelijk hebben ze!
Het is toegestaan dus die andere teambazen moeten niet zo zeuren. Maar ja, da’s F1 teambaas eigen.
TylaHunter
Posts: 9.962
Ieder ander mag het ook doen. Niet langer meer met Dallara, maar bijvoorbeeld Lola of Spark.
(ja ik weet dat veel teams Dallara onderdelen gebruiken, maar Haas laat de volledige auto bouwen door Dallara en dat mogen ze slechts voor 1 team in F1 doen)
Cherokee
Posts: 5.125
Voor hun een ideale situatie. Dallara is een zeer ervaren en goede chassisbouwer en knoop daar Ferrari techniek aan, dan heb je bijna garantie dat het een goede auto is.
Tifoso-01
Posts: 3.715
Ik vind Steiner wat eigenzinnig en conservatief in zijn rijderskeuze want vandaag is te lezen dat ze Leclerc hadden kunnen hebben dit jaar en als ik het goed begrepen heb was dat eigenlijk ook de wens van Marchionne.
Het is daarom ook dat Alfa nu het junior team van Ferrari is geworden en Steiner wil graag zelfstandig blijven (beetje net als Williams en McLaren dus denk ik)