Lewis Hamilton zou tijdens Formule 1-races geregeld vragen hoe zijn positie zich verhoudt tot die van Max Verstappen. Dat is volgens analist Tom Coronel een teken dat de Nederlander in het hoofd van de vijfvoudig wereldkampioen zit.
Samen met onder andere Michel Mol besprek Tom Coronel de verrichtingen van Max Verstappen in het tijdschrift Formule 1. Mol, vroeger betrokken bij Spyker en Force India, vond het vooral opvallend dat de Red Bull Racing-coureur in het kampioenschap bijna de derde plaats wist te behalen. "Dat betekent dat hij dus een Mercedes en bijna een Ferrari de baas was." Verstappen werd in 2018 vierde in het WK met 249 punten. Kimi Raikkonen werd derde met 251 punten, Valtteri Bottas vijfde met 247 punten.
Coronel zag Verstappen in de tweede helft van het seizoen bijna een vaste klant worden op het podium, iets waarmee hij angst in zou boezemen bij Hamilton. "In de tweede seizoenshelft heeft hij bijna elke race op het podium gestaan. Dat kan toch niet in die auto? Het zegt genoeg dat Hamilton in een race alleen over de radio vraagt waar Verstappen zich bevindt, ook al zitten er nog concurrenten tussen. Dan weet je voor wie hij bang is."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Bang is niet het juiste woord volgens mij. Maar een Verstappen heb je het liefst niet te kort achter andere je. Je weet dat er altijd iets gaat gebeuren als Max in de buurt is.
"Bang is niet het juiste woord volgens mij." Op zijn hoede zijn is beter.
Bang zeker niet. Niet zolang hij nog in de Mercedes rijdt.
Maar Max werkt hem overduidelijk op de zenuwen.
Talent herkent talent
Het word hier met de dag zotter, laat die motoren maar snel weer brullen.
wat een onzin kraamt die Coronel toch uit.
Clown's zijn het...
Precies, belachelijke clown.
Ik mis zo ontzettend de F1 op de BBC met hun proffesionele voorprogramma, nu zet ik de de zender pas aan kort voor de race begint, ik hoef die clowns samen met BN’rs die tot voor Max nog nooit een circuit hadden gezien niet lollig te zien doen en inhoudsloos gezwets aan te horen als een stel opgelaten fans van Max.
Ik vind Tim meestal wel aardig rieel... maar Tom bazelt echt de ene naar de andere emotionele quote, voor hem dan, eruit over hoe goed Max is en dat Alonso, Hamilton en Vettel allemaal bang voor hem zijn.
Ze houden rekening met hem, dat zeker... maar bang is niet de juiste benaming.
Ik vind dat jullie Doorenbos hierin wel te kort doen. Voor de rest hebben jullie gelijk.
Ik mis de professionaliteit van de BBC ook enorm. Het gekrakeel van Ziggo is gewoon te triest voor woorden. Bij Doorenbos moet je je ogen dicht doen; die man lacht bij alles wat ie zegt alsof ie je naait. Maar ogen dicht en TV is geen jofele combinatie.
Die Podcast is interessant; loopt ie synchroon met een of andere tv-uitzending?
Dan zou je het geluid uit kunnen wisselen; dat zou een verademing zijn! Waar vind ik die podcast?
Bang dat hij door Max van de baan af wordt gekegeld zeker. Hamilton is echt niet bang voor Verstappen, anders was hij in zijn debuut ook niet langs Alonso gaan racen. Hamilton is voor niemand bang, wel op zijn hoede.
Precies, van het hele deelnemersveld is Hamilton ver uit de meest complete coureur op dit moment. En zoals je zelf al aangaf het was Alonso die met zijn staart tussen de benen vertrok, omdat hij niet in staat was een rookie zoek te rijden in zijn debuutjaar.
@F1fan, lijkt me logisch dat Hamilton op zijn hoede is. Dat impliceert dat hij realistisch is. Dat hij in zijn debuut tegen Alonso reed is geen zwaarwegend argument. Hamilton was toen in een totaal andere fase van zijn carriere. Een topsporter managest zijn carriere in details. Dat is het kenmerk van kampioenen. Hij is nu in een fase waarin hij eerder defensief is dan offensief. Dat was in het begin juist omgekeerd.
ik geloof ook niet dat Hamilton bang is, maar hij zou het wel moeten zijn. Als je al zoveel moeite met Rosberg en Button hebt (met alle respect), dan moet je toch vrezen dat Max een maatje te groot gaat zijn.
@Hupholland
Hoe moeite met Button en Rosberg? Omdat ze hem beide één keer hebben verslagen op punten.
Riccardo heeft Verstappen twee keer verslagen op punten. Max heeft nu vier jaar formule 1 gereden en is twee keer verslagen, Lewis is twee keer verslagen op 12 jaar. Max moet dus de komende 8 jaar ongeslagen blijven om op gelijke hoogte te komen.
Ook is Button en Rosberg wereldkampioen, Riccardo niet. Dus hoeze Max een maatje te groot?
@f1fan: hoeveel poles heeft Rosberg Hamilton wel niet afhandig gemaakt? In 2014 heeft ie Hamilton bv ook dik outqualified, in 2013 was ie ook al minimaal gelijkwaardig, alleen 2015 was duidelijk voor Hamilton. Rosberg miste vooral de ervaring van het strijden om de titel. Button versloeg Hamilton over 3 jaar op punten en kon verrassend goed met hem meekomen.
Ik wil verder Hamilton ook niet tekort doen hoor, maar waarom mag ik (en velen met mij) niet denken dat Max Hamilton met gemak aan kan? Eerlijk gezegd denk ik dat ie m zelfs volledig gaat overklassen.
@Hupholland
In 2016 had Hamilton meer poles, meer overwinningen en meer podiums. Toch was hij geen kampioen door pech. Het slaat dus nergens op was je zegt.
Dat je denk dat Max met twee vingers in de neus van lewis zal winnen is al helemaal lachwekkend. Max heeft 3-4 keer een auto gehad die goed genoeg was voor pole. Toch heeft hij heen enkele polenposition weten binnen te slepen. Max heeft dit jaar ook verschillende overwinningen laten liggen door eigen fouten; Hamilton niet.
Dit is gewoon fanboy-gedrag dat op geen enkele feiten is gebaseerd.
Coronel moet je ook niet naar luisteren, maar dat was geloof ik al langer bekend..
Coronel basseert volgens mij zijn hele hele "argument" op het feit dat Hamilton in Brazilie vroeg op welke banden Verstappen stond na de 2 Ferrari's ingehaald te hebben.. Iets wat mij een normale vraag lijkt aangezien hij een in die specifieke race een bedreiging voor Lewis kon worden/het uiteindelijk werd.
Als het volgens Coronel vaker gebeurt, ben ik zeer benieuwd wanneer dat is gebeurt.. Dus Coronel, maak ff een accountje aan op F1tv, bekijk alle onboards van Lewis met boordradio & rapporteer terug wanneer Lewis specifiek naar Max vroeg.. Alvast bedankt....
echt 2 mannen waar je iets aan moet vragen over Max.
Als je trouwens bang bent hoor je niet thuis in de f1.
Onvoorstelbaar dat deze vent betaald wordt voor zijn bijdrages.
We kunnen natuurlijk ook een inzamelingsactie gaan starten om Coronel te gaan betalen om zijn mond te houden, lekkah rustagh.
Bang denk ik niet. Maar ze hebben gewoon heel veel respect voor elkaar. Dat zie je ook altijd na de races waar ze samen op het podium staan. als de Honda echt heel hard tegenvalt en bottas is weer matig dan kan hij het tegendeel gaan bewijzen om Max toe te laten en te gaan strijden in 2020....;)
Precies dat, en hij zou wel bijzonder dom zijn geen rekening te houden met een aanvallende opponent. Daarvan wil je bijv. weten waar ie uithangt. Coronel is dan blijkbaar bang voor sterke opponenten. Scheet dus in zn vodden voor Huff en Tarquini (voor zover dat serieus opponenten waren, ja ooit, soms) ?? Neehoor gekkigheid, Coronel in de BMW van ROAL was destijds gaaf en als Privateers waren ze sterk net als dat ie in de Seat mooie dingen liet zien.
Ik denk meer op zijn hoede dan bang .. ik vind bang een groot woord .
Hij weet dat Max veelal niks te verliezen had de voorbije seizoenen en Lewis voor zichzelf wel , dus ging hij ook nooit het gevecht voluit aan
Ik vind het zelfs niet getuigen van intelligentie als iemand dat zegt. Hamilton vraagt alleen naar Verstappen als hij inschat dat Max een gevaar is voor zijn positie. Hamilton heeft gewoon veel inzicht in de voortgang van een race. Daar zijn wel meer voorbeelden van.
Denk aan de race die Kimi won afgelopen jaar. Zelfs ex racers spraken over de race winnen na Hamilton's laatste stop. En wat riep Hamilton al terwijl hij nog een seconde harder ging per ronde? "These guys are killin' my tires." (zouden net andere woorden kunnen zijn geweest) Hij wist al dat hij er mogelijk niet voorbij zou komen. Dat is inzicht. Geen angst. En pas daarna begon bijvoorbeeld Brundle uit te leggen wat hamilton dacht. Hij kan ze inhalen, maar mogelijk niet voorbij. Daarvoor was Brundle nog overtuigd dat Hamilton kon winnen.
Naar mijn mening wordt dat wat Hamilton in de race roept te vaak door de Ziggo commentatoren en analisten verkeer geinterpreteerd. Hamilton geeft feedback. Dat is wat hij constant doet.
Eens. Je ziet juist dat Hamilton maar ook Max tijdens het racen capaciteit over hebben om de race te lezen. Dit is juist wat alleen de echte toppers hebben. Schumacher had dat ook. Geloof me het is voor coureurs ook heel moeilijk om een race te lezen. Wij kunnen op de televisie heel makkelijk alles volgen. Coureurs weten vaker niet eens op welke positie ze rijden, laat staan de afstand in tijd tussen de auto’s.
Ik heb die ene race nog eens in gedachten de revue laten passeren en moet nog wel even mezelf wat corrigeren waar het Brundle betreft. Het was meer Croft die sprak over een overwinning. Brundle gaf juist wat meer commentaar dat Max er nog tussen zat als front marker. Maar goed. Strekking blijft het zelfde. Hamilton is niet bang naar mijn mening.
Normaalste zaak van de wereld en het getuigt zelfs van inzicht en professionaliteit dat Hamilton constant weet wat er op de baan speelt en zich in kennis stelt hoe zijn concurenten ervoor staan.
Dat dat dan weer door Coronel.op deze manier wordt uitgelegd zegt meer over het niveau van de deze analisten. Verbazingwekkend dat deze mensen, van wie we.mogen verwachten dat ze professioneel, ingewijd zijn en kennis van autosport hebben, de boel zo lopen te hypen.
Het lijkt wel of iedereen steeds gekker gaat doen.
Kijk en dit vind ik dus het zieke waar sommigen in Nederland naar toe gaan, en dat een Coronel daar aan mee werkt is walgelijk.
Verstappen is een fenomenaal talent en heeft de F1 echt actie gegeven. Maar het doen alsof hij een soort God is, is iets om kotsmisselijk van te worden.
Een 5-voudig wereldkampioen die opeens bang is? Doe even normaal.
Natuurlijk herkent Hamilton het talent in Verstappen, maar dat wil niet zeggen dat hij meteen in 10 kleuren schijt.
We gaan in Nederland te ver met de “verheerlijking” van Verstappen. Het is geen Formule Verstappen geworden.
Een beetje meer respect voor meervoudig kampioenen zoals Hamilton en Vettel mag er wel zijn.
@DH,
Volgens mij is iedereen vrij om te denken wat hij wil, en hoe hij denkt over Verstappen, Vettel en Hamilton. Ik denk dat Coronel, ondanks dat hij fan is van Verstappen (wat ik heel goed kan begrijpen), ook heel veel respect heeft voor andere coureurs.
Ik weet zeker dat Lewis weet dat wanneer Verstappen gelijkwaardig materiaal heeft, hij zeker rekening met hem moet gaan houden. Bang is misschien niet het juiste woord, maar hij weet dat Max in staat is om hem te verslaan.
Jammer dat velen vaak geïrriteerd reageren wanneer iemand positief is over Verstappen.
Alsof het een soort van ziekte is als je fan van hem bent.
Wanneer gebeurt dat te veel dan? als je 11 podiums pakt met een Renault motor dan is dat ook gewoon terecht. Hij had verdorie bijna nog een andere Mercedes te pakken ook. kijk als hij nu niks gepresteerd had oke. En de meeste Verstappen fans vinden Hamilton en Vettel ook gewoon briljante rijders hoor. Coronel had misschien beter ´hij houd rekening met Verstappen´ kunnen gebruiken en ik denk dat hij dat ook bedoelt. Maar als ´jullie´ het woordje bang horen schieten jullie gelijk weer in de verdediging en hebben ineens al Max zijn fans er schuld aan.
zuch.......
@Nicos,
Ik heb het hier ook over die verheerlijking. Zelf ben ik ook super positief over Max. Maar het doen alsof hij God is, is heel irritant. Geen enkele coureur is dat, ook Senna en Schumacher waren dat niet.
Welke verheerlijking heb je over @Politik?
Omdat Coronel aangeeft dat hij denkt dat Lewis bang is voor Verstappen?
Of omdat hier een antal forumleden zijn die Max de beste coureur vinden?
Of omdat mensen enthioshast zijn over het presteren van Verstappen?
Of omdat Verstappen misschien wel de meest besproken coureur is van de afgelopen seizoenen?
Of omdat Verstappen op zeer jonge leeftijd al veel succes heeft gekend, en al meer succes heeft gehad dan elke andere coureur dan ook op die leeftijd?
Je kunt er simpelweg niet omheen dan te onderkennen dat wat Max op jonge leeftijd heeft gepresteerd, gewoon uniek is.
Maar kennelijk is het vreemd als je daar enthioshast over bent, dat is kennelijk ten strengste verboden.
Want ja, Max moet eerst maar eens kampioen worden, en als hij dat wordt, dan moet hij eerst nog maar eens kampioen worden etc.
Voor het eerst in de geschiedenis heeft Nederland een coureur die serieus meedoet in de F1, een coureur die het in zich heeft om WK te kunnen worden....raar hè dat mensen hem adoreren...maar nee, vele Nederlandse race fans zijn daar bepaalt niet blij mee, en alles moet zo kritisch mogelijk beoordeeld worden. Alles wat Max zegt of doet zal beoordeeld worden, en iedere kleine misstap wordt meteen aangegrepen om hem neer te sabelen.
Niemand die je verplicht om fan te zijn van hem, niemand die zegt dat je in de polonaise mee moet lopen, maar als je niet kunt begrijpen dat mensen dat wel doen.....tja...
Jij verwoord precies wat ik denk en wat ik zelf over Max vindt, hij maakt me weer anthousiast om F1 te kijken. Hetzelfde gevoel had ik in de ‘90 en ‘00 met Jos, dat is terug in quadraat omdat Max echt serieus kanshebber is op de titel. Ik vind het in ieder geval prachtig om naar te kijken en heb elk GP weekend de vlinders in de buik op zondag een uurtje voor de start. Dus ja, ik ben en doe precies wat jij beschrijft. Dan maar fanboy, zal mij aan m’n reet roesten ?.
@F1fan,
Ik denk dat we Coronel inmiddels wel kennen, en dat je zijn woorden met een flinke korrel/ pak zout moeten nemen. Dat doe ik ook, en prik daar wel doorheen, misschien zit daar zit het verschil.
Sommige slaan direct op tilt als Coronel of Mol iets zeggen.
Neem het artikel van gister wat Stewart zei over dat Hamilton wel wat geluk heeft gehad.
Alle Lewis fans staan gelijk op tilt, terwijl als je leest wat er staat, er eigenlijk niets negatiefs over Hamilton wordt gezegt door Stewart. Hij relativeert alleen dat je als coureur pas kunt oogsten met het juiste materiaal, en daar is niets over gelogen. Mensen hebben vaak een veel te kort lontje, en veroordelen alleen al op de kopregel.
Zodra Coronel, Mol of welke Nederlandse autosp0rt prominent positief is over Verstappen, slaan bij sommige de stoppen direct door.
Maar als je het stuk leest, en een klein beetje kunt relativeren, dan zie je ook wel wat er wordt bedoeld door deze personen. Daar mag je het niet mee eens zijn, maar sommige gaan dan compleet los op deze persoon wat vervolgens weer nergens op slaat.
Soms reageren mensen meer uit emotie dan met gezond verstand.
Zoals je zelf zegt is de woordenkeuze van Coronel wat overdreven, maar dat is Coronel ten voeten uit. Je kunt je er aan ergeren, maar je kunt ook je schouder ophalen, en zijn woorden wat relativeren. Net als de woorden van Stewart over Lewis.
Nico:
“Ik denk dat we Coronel inmiddels wel kennen, en dat je zijn woorden met een flinke korrel/ pak zout moeten nemen. Dat doe ik ook, en prik daar wel doorheen, misschien zit daar zit het verschil.
Sommige slaan direct op tilt als Coronel of Mol iets zeggen.”
Ben ik met je eens. Ik stoor me er ook niet heel erg aan. Waar ik me meer aan stoor is dat als er een post met een positieve boodschap over Vettel, Hamilton of wie dan ook wordt gepost, dezelfde personen de prestaties van die coureurs onderuit proberen te halen.
Het gebrek aan objectiviteit stoort mij; niet het enthousiasme. Je wordt niet perongeluk meervoudig wereldkampioen. Zo veel meervoudig kampioenen zijn er namelijk niet.
@Nicos, het is redelijk eenvoudig hoor.
Wint Lewis, komt het door de motor. Wint Max, zijn het zijn skills.
Rijdt Lewis lang door op zijn banden, komt het door de velgen. Rijdt Max lang door op zijn banden, wordt hij liefkozend de bandenfluisteraar genoemd.
Komt Lewis Max niet voorbij, is Max automatisch een betere coureur.
Komt Max Lewis niet voorbij, komt het door de motor.
Wint Lewis 5 titels, komt dat door een dominante auto.
Rijdt Max een aantal sterke races, hoort hij maar meteen bij de grootste coureurs uit de F1 historie .
Valt Max uit, is het automatisch de schuld van Renault. Wint Max is het ondanks Renault.
Levert Honda aan McLaren motors, zijn ze langzaam en onbetrouwbaar.
Wordt bekend dat Honda aan RB gaat leveren, is het vertrouwen in Honda onbegrenst.
Vraagt Lewis waar Max zich bevindt, is hij bang. Vraagt Max waar Lewis is, is dat slim.
Als Lewis wint met een gehavende motor, is dat bullshit. Wint Max met een beschadigde bodemplaat, is dat fenomenaal.
Prestaties van Max zijn prachtig, echt waar. Maar een beetje meer nuance, wat minder overdrijven en wat meer respect voor andere coureurs zou best op zijn plaats zijn.
En nee, ik zeg niet dat jij zo bent, maar blijkbaar voel je je wel aangesproken of in ieder geval geroepen om het voor de groep op te nemen waar ik.op doel.
@Politik,
Ik ben het met je eens wat dat betreft hoor, maar hetzelfde lijstje kun je ook voorleggen aan de Hamilton, Vettel en Mercedes en Ferrari fans.
Elke fan zal zijn idool verdedigen, en als Max wint dan zeggen zij weer dat het door een probleem van een ander komt, of omdat hij de beste auto heeft. Wat dat aangaat is een fan van Verstappen niets anders dan een fan van Vettel en Hamilton.
Van sommige Vettel en Hamilton fans ontbreekt ook ieder respect voor Max.
De Hamilton en Vettel fans zijn echt niet roomser dan de paus.
Er zitten nou eenmaal meer Verstappen fans op deze site, en dat is ook logisch, het is een Nederlandse site.
En als Coronel, Mol en consorten wat chauvinistisch zijn, kan dat zijn omdat zij Nederlander zijn, zo werkt het ook bij Duitsers, Engelsen, Spanjaarden.....die zijn niet anders, ook al wil men doen geloven dat het wel zo is.;)
dat 'bang' moet je ook vooral heel letterlijk nemen Damon!! lees het voor de grap eens als 'rekening houden met' en er gaat een wereld voor je open.. ik ben het met je eens dat de hele Maxmania nog wel eens doorslaat, maar hoe oa jij daar dan weer van in de stress schiet is soms ook wel verbazingwekkend.
@Nicos,
"Ik ben het met je eens wat dat betreft hoor, maar hetzelfde lijstje kun je ook voorleggen aan de Hamilton, Vettel en Mercedes en Ferrari fans."
Is dat zo? Het is toch echt wel een scheef verhaal wat je alleen van de Verstappen fans hoort.
Het is niet alleen de motor, maar ook het chassis en hoe de auto met de banden om gaat. En met al die factoren samen hadVerstappen in de races die hij won toch ook gewoon de snelste (overgebleven) auto. Er is niemand die dat af doet als dat hij alleen maar won doordat hij de beste auto had voor die race .
Hamiton heeft in 2018 gewoon een bizar goed seizoen neer gezet. Vrijwel compleet foutloos gereden en ook vrijwel een maximaal resultaat behaald. Hij verslaat Vettel in gelijkwaardig materiaal met een enorme marge (ook ondanks dat hij veel meer technische pech had dan Vettel)
Dat moet Verstappen eerst nog maar eens laten zien.
Vooralsnog had Verstappen het afgelopen seizoen toch nog te veel races waar hij fouten of zelfs blunders maakte. In China en Monaco was de Red Bull bijvoorbeeld toch ook goed genoeg voor de racewinst, maar toch niet in handen van Verstappen.
Coronel, vóór het geven van een interview of het bijwonen van een talkshow moet jij je pillen niet vergeten
Verstappen kon een contract tekenen bij Mercedes en wat doet hij ?, tekent bij RBR. Lewis is niet bang voor Max, zal hij ook nooit worden. Wanneer Max voor de titel gaat racen zal je zien dat hij heel voorzichtig gaat rijden. En Coronel, tja..
Mercedes kon hem niet direct een F1 stoeltje geven en der Helmut wel, het is volstrekt logischdat Max en Jos daarom hebben gekozen voor TR. Max was gewoon al klaar voor de F1 op z'n 17e, en heeft door zijn keuze toch al meer kostbare F1 opgedaan dan welke coureur dan ook. Al die ervaring gaat zich straks allemaal dubbel en dwars uitbetalen, no worries.
Zou je dit willen nuanceren, Reizo? Er zijn geruchten. En Laude heeft ooit in een interview geroepen dat er een orienterend gesprek was waar Max kreeg te horen dat hij tweede rijder kon worden eventueel. Daarna heeft Max direct zijn contract bij Red Bull verlengd vorig jaar.
Dat is iets anders dan bang zijn. Ook Hamilton is overigens niet bang van Max. Dus dat stukje ben ik met je eens.
Ik snap wat hij bedoelt, het wordt alleen weer op z’n “Coronels/Mols” gezegd waardoor de woorden alle waarde verliezen. Max was vaste klant op het podium. Deed steeds vooraan mee. Hierdoor reed hij zonder kans op het kampioenschap regelmatig tussen de kampioenschapskandidaten. Dit eerste punt in combinatie met zijn durf, maakte MV een gevaarlijke klant voor Ham. Beetje bang om een alles of niets actie om je oren te krijgen, terwijl je voor de titel rijdt, is dus helemaal niet verkeerd. Als je in de gaten houdt waar hij zit en daar je pitstops of je tempo op aanpast, is dus gewoon professioneel en met verstand racen.
Als die clowns van ziggo nou eens een keer iets serieuzer worden, zou het zoveel prettiger wegkijken. Alle maniertjes, uitspraken, zogenaamd leuke geintjes, hooo’s, heee’s zijn al lang niet meer leuk. Zo jammer want er kan volgens mij een geweldig programma omheen gemaakt worden.
Mss de forumleden hier, Maxiaans, om beurten natuurlijk.
We zetten er kenners op, wat komieken, wat sjagerijnen, 'n bekend forumlid en je hebt 'n programma waar je u tegen zegt, en veel beter dan wat er nou zit.
Forumleden i.p.v. de “bekende liefhebber” zou een goede optie zijn, om te beginnen! Gaat lachen worden! @Spielberg ik moet eerlijk zeggen dat ik over “Michel” heen heb gelezen(ik weet wie hij is, thanks in ieder geval). Jack, Olaf, Tom, “back up” Tim, Rob, Robert vind ik samen echt niets. Ik vond Olaf in de jaren 90 wel goed, nu is het een riedeltje geworden wat hij afspeelt. Zelfde als Youp van ‘t Hek, leunt nu ook vaak op vaste dingetjes. In de jaren 90 had je bij Eurosport ook een commentator voor f1(klonk altijd een beetje verkouden) iemand enig idee wie dit was? Geen idee of hij kennis van zaken had trouwens, maar die stem associeer ik ook nog steeds met vroeg opstaan voor F1 in de 90’s.
Goed onderbouwd!
Geef even een voorbeeld wanneer Max zijn vuisten heeft gebruikt aub.
Eigenlijk is het allemaal niet zo moeilijk.
Het talent van Max Verstappen ontkennen is dom.
Al het andere is simpelweg, mee aan de ruif van het succes willen staan ,en mee hypen.
En dat gebeurt niet alleen aan de top van sport.
Ondanks de angst dat ik de paria van Today.net wordt ga ik het toch zeggen:
Ik mag dat positieve enthousiasme van Tom wel, beter dan de azijnzeikertjes die op alle slakken zout leggen
Ik wil graag wat typen..maar dan krijgen we weer een REIZO die zich weer niet kan inhouden
Ik weet niet of hij op dit moment bang is voor Max en of het wel het juiste woord is. Een ding weet ik wel, hij wil geen sterke teamgenoot en zal er alles aan doen on het te voorkomen. Ik denk zelf dat hij liever stopt, dan bijv Max of Seb in hetzelfde team te hebben.
Coronel,Doornbos en Kalf hebben duidelijk een functie gekregen in het Verstappen kamp.
Zoals de familie Sainz dat doet met de spaanse media, zo gaan ook deze berichten inmiddels de hele wereld over in diverse vertalingen.
Allemaal psygologische plaagstootjes en stemming makerij.
Hoort allemaal bij het spel.
De 5-voudig wereldkampioen bang voor zo'n snotaap, flikker op.
De grote jongens als Lewis, ric en Vettel hebben zeker respect groot respect voor Max.
Dat heeft Max afgedwongen en zij zien ook wel de potentie van de nederlander.
Max heeft wat lewis vroeger iets meer had nl. Bijna koste wat kost willen winnen en inhalen als hij achter iemand rijdt. Je kunt erop rekenen dat Max een inhaal poging doet.
Ham heeft dat nu minder en doseert dat meer en neemt minder risico als vroeger.
Dat niet doseren heeft ham wk’s gekost in het verleden en in het heden heeft het doseren wk’s opgeleverd.
Iets wat vettel in een fer nagelaten heeft waardoor hij wk’s verprutst heeft.
Zoals Max nu rijdt is meer voor dagprijzen. Voor het wk rijden moet hij meer bij Lewis afkijken. Niet steeds al te stoer en hard to get doen maar daar waar nodig en mogelijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.624
wat een onzin kraamt die Coronel toch uit.
Clown's zijn het...