18
Grote wijzigingen in de technische reglementen van de Formule 1 brengen vaak controverse over ontwerpen van teams met zich mee. Technisch directeur Paddy Lowe van Williams denkt echter dat dat mee zal vallen in 2019, omdat er vrijwel geen gaten in het reglement te bespeuren zijn.
Het inhalen in de Formule 1 moet in 2019 makkelijker worden en daarvoor heeft de FIA een aantal maatregelen genomen. De voorvleugels en brake ducts worden simpeler, terwijl de achtervleugel breder en hoger wordt voor een beter effect van het Drag Reduction System. Lowe geeft in een gesprek met TheCheckeredFlag.co.uk aan dat Williams veel moeite heeft om goede prestaties uit de nieuwe bolide te krijgen.
"De teams zijn redelijk voorbereid en open. Dat geldt in ieder geval voor een aantal van hen, die dingen hebben laten zien die zwaar betwist werden. De reglementen leggen zware beperkingen op. Wij hebben in ieder geval erg veel moeite om veel performance uit deze voorvleugels te halen en ik hoop dat dat ook voor andere teams geldt."
Lowe verwacht dat er bij de eerste race weinig discussies zullen zijn over de legaliteit van ontwerpen, omdat iedereen weet binnen welk raamwerk ze kunnen opereren. "In het algemeen willen de teams graag duidelijkheid en weinig discussies over slecht aangeduide aspecten van de reglementen zodra we in Australië arriveren. Met dat in gedachten heeft iedereen enthousiast specifieke details meer en meer gedefinieerd, zodat iedereen precies weet waar ze aan toe zijn."
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
coen81
Posts: 121
Die foto...