Pierre Gasly neemt in 2019 naast Max Verstappen plaats bij Red Bull Racing. De Fransman meent dat die vroege mogelijkheid bij het Oostenrijkse team het gevolg is van zijn eigen harde werk van de afgelopen jaren.
In gesprek met Motorsport.com zegt Gasly zelfs dat hij zijn snelle promotie naar Red Bull Racing zelfs ziet als een soort positieve karma voor de misgelopen kansen van eerder. Hij werd in 2016 kampioen in de GP2, maar moest zich in 2017 tevreden stellen met een seizoen in de Super Formula. Red Bull had namelijk geen vrije plaatsen om Gasly kwijt te kunnen. De Fransman denkt ook dat zijn harde werk van de afgelopen jaren met de snelle promotie beloond wordt.
"Ik heb altijd geloofd dat op een gegeven moment goede dingen naar je toe komen, als je de juiste dingen blijft doen. Ik ben erg blij dat ik het nu zie uitbetalen. Ik krijg geweldige kansen door het harde werk dat ik in het verleden heb gedaan. Soms zat ik op het verkeerde moment op de goede plaats, maar deze keer was ook het moment juist."
"De afgelopen dertien maanden was mijn leven erg mooi", vervolgt Gasly. "Dat was niet altijd zo, maar ik dacht altijd dat de goede dingen zouden komen als ik hard zou blijven werken, alles zou blijven geven en het maximale uit mezelf zou halen."
Gasly treedt in 2019 in de voetsporen van Sebastian Vettel en Max Verstappen, die beiden na ongeveer anderhalf jaar Toro Rosso promoveerden naar Red Bull Racing. "Ik kijk alleen naar de mensen die succesvol geweest zijn. Ik kijk naar Sebastian. Hij deed hetzelfde als ik: na anderhalf jaar Toro Rosso sprong hij naar Red Bull Racing, waar hij meteen succesvol was. Max deed ook hetzelfde en was ook meteen succesvol."
Dat zijn ook de enige voorbeelden waar Gasly naar wil kijken. "Het is nu aan mij. Ik wil niet letten naar de mensen die gefaald hebben. Natuurlijk kan je kijken naar wat er verkeerd ging en van ze leren, maar ik word geïnspireerd door de mensen die succesvol geweest zijn. Dat zijn voor mij voorbeelden dat het mogelijk is, omdat zij het eerder al eens gedaan hebben."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Gaslyke toch jongen....jij bent er in 2019 omdat Ric plots verhuisde anders had je wellicht nog ff moeten wachten.
hij gelooft echt in sprookjes, nee gasly is gepromoveerd door omstandigheden hij heeft geluk dat 1: dat ricciardo weg ging 2: sainz niet botert met max 3: weinig te duchten heeft van hartley die eigenlijk te langzaam is voor de F1.
@SNORK
Niet alleen door zijn talent, ook door de fouten die Kvjat maakte.
@OALE
Als je realistisch bent weet je dat zowel STR als RBR geen andere keuze konden maken.
De foutenlast van Kvjat was te groot om hem op die positie te laten zitten.
Allebei is waar. Max is van de buitencategorie en Kvyat maakte teveel brokken. De swap was denk ik niet gedaan met een line up bij STR van het kaliber Sainz / Gasly.
@NINO FARNINA
Dat Max talent heeft zal niemand nog ontkennen.
Je moet inderdaad ook naar de mogelijkheden kijken die de twee teams hadden.
Het doorschuiven van Max was op dat ogenblik de enige optie die ze hadden, ongeacht het talent.
@Stoffelman,
Helmut Marko zat al vanaf de eerste race te wachten op een excuus om Max naar RBR te kunnen promoveren.
Kvyat is daar de dupe van geworden. Als Max niet bij STR had gereden, was er niets aan de hand geweest.
@PIETJE BELL
Ongetwijfeld dat Marko daar op zat te wachten, wetend dat ze in werkelijkheid geen andere optie hadden.
De beide teams hadden zichzelf die optie aangemeten.
Dus niet zuiver het talent van Max heeft voor het doorschuiven gezorgd.
Reken maar dat de Verstappens de switch geforceerd hebben met Mercedes als stok achter de deur. Anders hadden ze die swap niet in het seizoen gemaakt. Welbeschouwd maakte Kvyat geen grotere fouten dan bijv. Vettel of Verstappen afgelopen seizoen.
@BRABHAM-BT50
Ook bij die redenering is het niet alleen het talent van Max dat de oorzaak is hé.
Het geeft ook weer aan ,dat ze alweer geen andere optie hadden.
@PETERTJE
Je uitleg klopt helemaal.
Het maakt ook weer duidelijk dat met die zet, de enige optie Max verstappen werd.
Men sneed alle andere opties de pas af.
Dus wederom niet puur en alleen het talent van Max.
man man, tuurlijk was het opvallende talent van Max de enige reden dat er midden in het seizoen die uitzonderlijke wissel kwam. En ja, logische was dr.Marko bang dat Mercedes zou toeslaan als hij daar te lang mee zou wachten want ook Toto was/is bijzonder gecharmeerd van Verstappen.
@PETERTJE
Klopt alweer.
Je schrijft zelf dat Marko, Max als enige optie openhield, waardoor Sainz als optie werd geblokkeerd.
Uitkomst is altijd dezelfde Max was de enige optie, al dan niet geforceerd.
Als kvyat die fouten niet had gemaakt, had max waarschijnelijk jaar erop in RB wagen gezeten. Had max zelf nog niet erg gevonden denk ik. Maar RB moest iets doen, en Max had zoiezo al wat leuke dingen laten zien. Als je al ziet dat een coureur de niveau kan aanhouden en je hebt een coureur al in huis dan schuif je die door, f1 wereld is gewoon mededogenloos. Het is door kvyat eigenschuld dat die gedefradeerd en daarom is max door die omstandigheid gepromoveerd , kvyat heeft zelf een aanleiding gegeven voordat. Het is door zijn talent dat die bij redbull is had net een jaartje later bij RB kunnen belanden. Kvyat maakte teveel kostbare fouten en dan is keuze maken om de seizoen niet teveel verpesten. en die keuze hebben ze gemaakt niet alleen puur voor zijn talent, ook de seizoen niet te verpesten
Was het iemand anders dan Max, dan was het niet zo gegaan destijds. Lijkt me een vrij conservatieve redenering overigens. Zijn talent was hier zo aanwezig dat de keuze een no brainer was.
is idd hard werken om die miljoenen pegels van RIC te betalen.
Hij mag zich bewijzen in 2019, ik voorspel dat hij geheel zoek gereden gaat worden, Gasly is geen Daniel.
Ik verwacht daarbij dat hij ook een hoop brokken gaat maken in zijn drang zichzelf te bewijzen.
Hij is echt het type ervoor, proberen te forceren wat niet kan.
"Ik kijk alleen naar de mensen die succesvol geweest zijn. Ik kijk naar Sebastian. Hij deed hetzelfde als ik: na anderhalf jaar Toro Rosso sprong hij naar Red Bull Racing, waar hij meteen succesvol was. Max deed ook hetzelfde en was ook meteen succesvol."
En hier gaat hij de mist in, want zijn voorbeelden waren Talenten die iedereen meteen van beginne deed verrassen met hun kunsten, iets wat we nog van Gasly moeten zien. Ik hoop voor hem dat hij net zo goed is als hij zelf denkt dat hij is, want van dit soort uitspaken creert hij toch echt wel het idee dat hij het wel even het niveau Verstappen/Vettel in zich heeft, en is gaan geloven omwege zijn promotie.
Ben bang deze jongen nog eens keihard de realiteit tegen kan komen.
Klopt, hij kan hard op zijn bek gaan. Maar dat moet nooit het uitgangspunt zijn. Zijn streven is goed en we zien wel het wordt. Hij krijgt de kans en pakt die. Ik hoop voor hem dat hij een beetje in het spoor kan blijven en zichzelf niet voorbij rijdt, dan doet ie het goed genoeg.
Begint een beetje malle vormen aan te nemen, die wereld van Gasly.
Je gaat haast hopen dat Kvyat het zoo goed doet in STR, dan hij halverwege 2019 weer in een RB zit, naast Verstappen. ;)
Of Eurodisney, hoeft die jongen niet zo ver te rijden.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
RJHvandaag
Posts: 7.097
Ik verwacht daarbij dat hij ook een hoop brokken gaat maken in zijn drang zichzelf te bewijzen.
Hij is echt het type ervoor, proberen te forceren wat niet kan.