Kalff: "Leclerc moet het eerst nog maar eens laten zien naast Vettel bij Ferrari"

*Leclerc

Dat denk ik ook @Bonensoep. Denk echter dat Max het nog wel eens moeilijk zou kunnen krijgen, want ik zie Ferrari met een sterkere wagen en motor aan het nieuwe seizoen beginnen. Leclerc is een hele koele kikker en deinst nergens voor terug, Max ook niet. Zou nog wel eens vuurwerk op kunnen leveren, waarbij Leclerc aan het langste eind trekt.

@Pietje Bell:

Waarom zou Leclerc aan het langste eind trekken?
Of bedoel je dat om je verwacht dat de Ferrari een betere auto is in 2019 dan de Red Bull?
Dat laatste verwacht ik namelijk ook. Dat eerste zeer zeker niet.

Ik denk dat Leclerc, helemaal in de races, het 1e jaar gewoon achter Vettel aan mag sluiten. In 2020 zien we dan verder, maar ik zet mijn geld op Vettel.

Tom 02 feb 2019 17:32

Waarom zou Leclerc aan het langste eind trekken?
Of bedoel je dat om je verwacht dat de Ferrari een betere auto is in 2019 dan de Red Bull?

Dat is wat ik schreef Tom. Of Ferrari het hele jaar een sterkere auto heeft betwijfel ik, maar zolang de Ferrari sneller is .....

@pietje
Max gaat geen wdc worden met de handen in de zakken, da's duidelijk. Als de Ferrari de snellere auto heeft dan zal Max vaak Leclerc en Vettel in het vaarwater zitten, maar als de Honda doet wat ik ervan hoop, dan zal de RBR met Max de te kloppen combinatie zijn, de 2e helft van het seizoen.

Pfff, waar heb jij al die tijd gezeten @Bonensoep?!
Jij bent de enige die er net zo tegenaan kijkt als ik.
Iedereen hier is zo negatief. Jij bent gelukkig ook positief. Houden zo!!

Ho ho, ik denk echt en dat heb ik al een paar x aangegeven dat Max in 2019 WK wordt.
Ik ben niet altijd serieus maar dit meen ik echt...
Natuurlijk kan ik het niet voorspellen, niemand kan dat. Maar ik heb gewoon een heel positief gevoel!

Klopt helemaal, daarom denk ik dan ook dat leclerc zelf max (Honda) helemaal zoek rijdt

Grotendeels eens. Echter dat positief verrassen ligt ook aan het verwachtingspatroon en het verwachtingspatroon bij de meerderheid is wel erg hoog voor Leclerc, in die zin kan hij al snel tegenvallen.

Ik verwacht persoonlijk niet dat Leclerc op het niveau Lewis, Max en Seb zit. Maar dat blijft natuurlijk nog even koffiedik kijken. Om er nog een cliche in te gooien, vanaf maart gaan we het aanschouwen.

Het is uiteraard geen ideale situatie als het rommelt binnen je team. Maar ik denk dat Leclerc een type is die dat wel van zich af kan zetten zodra hij eenmaal full focus in die auto zit. Hij wist namelijk een paar dagen na de begravenis van zijn vader ook "gewoon" op overtuigende wijze een GP2 race te winnen wat toch wel onwijs knap is natuurlijk.

Metoo

Die Charles heeft inderdaad eerst 8 races nodig om te wennen aan auto, team en werkwijze.

Niks wennen. Max en Messi hoefde ook niet te wennen. Een echte ''grote'' staat er gelijk ;)

Max had anders ook 4 VT’s en een kwalificatie nodig voordat hij zijn eerste race bij RedBull kon winnen...... ;)

@Max had zeker 7 tot 8 raceweekenden nodig om op het niveau van DR te komen. Ericsson is 1 maar Vettel is a different cookie.

Ik denk dat het zeker een half seizoen gaat duren voordat Vettel nerveus gaat worden.

LOL @Bonensoep Max won zijn eerste race in de rb12, wel met het geluk dat er 2 mercedessen gingen knokken, maar geen foutje gemaakt die dag, niet 1.

Nadat de mercedessen elkaar eruit gekegeld hadden, was Ricciardo de man in charge. Hij kreeg de strategy waarvan men dacht dat het de beste was.

Dat Max die race won, had een groot element mazzel in zich.

Het duurde zeker 6/7 races voordat Max langszij kwam aan Ricciardo en pas het jaar erop begon Max het verschil te maken.

Beetje zoals Gasly bij Red Bull.

Niet zoals Bottas bij Mercedes. Die gaat gegarandeerd door de mand zakken.

Ik heb bij Gasly meer twijfels dan bij Leclerc.

Ik juist niet. Dat lijkt me echt zo'n straat vechter.

Ja jij houdt wel van wazige excuses om te verbloemen dat Vettel gewoon niet goed genoeg is.

Scumacher en Alonso hebben ook nooit moeite gehad met de "druk" bij Ferrari. Hmailton afgelopen seizoen ook niet. Dat is precies het verschil waarom die drie wel echte toppers zijn.

Maar goed, Ferrari heeft er weer een berg geld extra tegenaan gegooid. Misschien als die auto consequent zoveel sneller is dat Vettel van pole kan starten en de hele race onbedreigd aan top kan rijden, wellicht dat hij dan zonder al die druk van andere coureurs op de baan wel weer een keer een kampioenschap op kan pakken.

"Vettel. Die presteerde toch ook veruit onder de maat in al gauw de helft van de races van 2018."

Beetje overdreven, vind je niet @PatrickL ?

Waarom heb jij zo'n hekel aan Vettel?
Telkens weer in elke post over hem laat je je afkeer blijken.

Pietje, ik denk dat PartikL vooral een Hamilton-fanboy is en dat hij niets heeft met alle collega's van Lewis.

@PartikL . Denk dat jij heel goed weet hoe het komt waarom Sebastiaan toen onder de maat was en Daniel niet als je naar 4 jaar je rijstijl ineens moet aanpassen dan kun je zoiets verwachten.

@PIETJE BELL Er is anders geen worord gelogen van. In ieder geval al 9 races met blunders. Dat is al bijna de helft van de races.

Maar goed ik snap dat jij alleen de kwalificatie kijkt en de race zelf niet?

@Da_bartman, Er reden nog wel meer coureurs rond hoor. Ik heb alleen over de coureurs die slecht presteerden gezegd dat ze slecht presteerden

Maar goed, het gaat hier over Vettel en wou je nou serieus zeggen dat Vettel's 2018 seizoen iets anders was dan slecht? Met dat in je gedachten, lees dan het artikel nog eens door?

Het gekke is wel dat men van Raikkonen zegt men dat hij te slecht was voor Ferrari. Echter hij presteerde vrijwel gelijkwaardig aan Vettel. 8 keer kwam Raikkonen als eerste van de twee over de streep en 8 keer was het Vettel. Alleen had Raikkonen nog 4 extra DNF's (buiten zijn schuld) waardoor hij op punten wat achter kwam te staan.

In de 8 races van Monza t/m Brazilie (waar Vettel optimaal zou moeten presteren om zijn kampioenschapskansen in leven te houden) scoort Raikkonen 17 punten meer dan Vettel. Laatste race valt Raikkonen dan weer eens uit.

@MediF1, Ja dat is het excuus waaraan jij je krampachtig vast klampt. Laat onverlet dat Vettel compleet zoekgereden werd door Ricciardo. Het punt is, had je dat vooraf verwacht?

Buiten dat, Ricciardo zat in een compleet nieuw team. Dus die had wel meer aanpassing nodig en je excuus is daarmee wel heel erg sneu. Je maakt het eigenlijk alleen maar erger.

@PatrickL,

@Pietje Bell. "Maar goed ik snap dat jij alleen de kwalificatie kijkt
en de race zelf niet?"

Klopt, ik kijk alleen de kwalificaties en na afloop van de race lees ik hier wel hoe jij andere leden en coureurs denigrerend veroordeelt.
Je was hier een paar jaar afwezig, heb je geen seconde gemist!
Sterker nog, toen je een paar maanden geleden weer commentaar op alles en iedereen ging leveren dacht ik..... daar is hij weer, nog steeds dezelfde denigrerende toon naar alles en iedereen. Top, ga zo door!

Is goed, maar evolueren is aan de coureurs. Evalueren aan ons ;-)

In de Ferrari(als hij gelijk goed is) moet je het gewoon gelijk laten zien hoor. Als die Ferrari weer sneller is dan de RB dan zou het wel heel veel zeggen als Mx boven hem eindigd.

na ja. te hopen dan maar dat ze evolueren .. ha ha... sorry voor de domme taalfout...

Dat is niet dom, maar gewoon anders @bschuit

Het ligt er ook een beetje aan hoe die Honda is. Als Ferrari een veel betere motor heeft begint zelfs een Verstappen niks tegen hem.

@Royalere: dat zou heel jammer zijn. Het liefst heb ik eigenlijk dat zowel Honda als Renault dichterbij komen....veel dichterbij zelfs.

@royalere
Het zou me verbazen als het verschil tussen de Ferrari en de Honda hetzelfde of groter is dan vorig jaar en ook toen kreeg Ferrari hoofdpijn van Max... En ook Raikkonen was geen pushover.

Als RBR weer een dijk van een auto heeft gebouwd, dan kan Max het verschil maken, ook met Leclerc in die rooie bak.

Natuurlijk eindig je in een Ferrari hoog in de eindstand dat zou Marcus nog wel zijn gelukt maar nummer 1 bij Ferrari dat nooit.

"Als hij er in slaagt net zo rustig en bescheiden te blijven" Nouuuu? Hij kan goed mekkeren via de boordradio en het lijkt mij niet een persoon dat zich rustig kan houden. Niet om jouw reactie, maar fel kan hij zeker zijn. Ik zou zeggen dat Ferrari dat kereltje nog even tam moeten gaan brengen, maar daar twijfel ik niet aan in dat 'huis'. Geldt trouwens ook voor Gasly.