Christian Horner is de eerste teambaas die openlijk naar buiten is getreden over de aanpak van Liberty Media. Dat meldt het Engelse dagblad "Independent" op haar site. Horner sprak zich duidelijk uit over de aanpak van Liberty Media.
Horner schijnt de eigenaren van de Formule 1 verteld te hebben dat de Amerikaanse aanpak niet werkt. Hij zou ook verteld hebben dat de Amerikanen de taak, het runnen van de Formule 1, hebben onderschat. Liberty Media, het Amerikaanse bedrijf dat de leiding heeft over de Formule 1, nam in 2017 voor £6,4 miljard de aandelen over.
"Er is die constante vergelijking van Amerikaanse sport en franchises (NBA, NFL, NHL) versus de Formule 1. Amerikaanse sport werkt alleen in Amerika en het werkt niet wereldwijd. De Formule 1 heeft een totaal andere aantrekkingskracht. Het is één van de grootste sporten ter wereld en je kunt niet zomaar een Amerikaanse sportaanpak toepassen op iets dat al 70 jaar als wereldkampioenschap bestaat," waren de duidelijke woorden van Horner.
Horner gaat verder: "Ik denk dat ze absoluut onderschat hebben wat ze aan het doen waren. Ze dachten waarschijnlijk dat Formule 1 een 'appeltje eitje' verhaal zou worden, maar het is een stuk moeilijker dan ze dachten. Je kunt bij een film een sterrencast hebben en hem zo goed mogelijk promoten, maar als het inhoudelijk een slecht verhaal is, zullen mensen er niet naar kijken. De tijd zal het leren of Liberty Media het juiste is voor de Formule 1. Ze zullen worden beoordeeld op wat de Formule 1 vanaf 2021 gaat worden."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Die zit? Laten we eerlijk zijn, die lult toch net als de rest in de F1 gewoon in zijn eigen straatje. Net zoals Williams, McLaren en Haas de plannen van Liberty juist willen volgen. Hetzelfde zien we met de ontevreden promotors. De rijke banen met een lang contract zijn zeer tevreden met Liberty, terwijl banen die op de wip zitten hun onvrede uiten.
Sommige 'show elementen' rondom grote Amerikaanse sport events zijn best gaaf, een ieder die zich in die sporten (mn de Amerikaanse racerij) verdiept ziet dat...
Maakt me ook niet uit dat daar wat invloed vandaan komt, zolang de races zelf en de opzet van een gp weekend maar bij de basis blijft! Ik (en met mij vele F1 fans schat ik zo) hecht ook veel waarde aan bepaalde tradities.
Vwb Horner, Z0mer geeft het al terecht aan, die l*lt volkomen in zijn eigen straatje
Zit wat in. Maar blijft lastig. Verandering is soms echt wel nodig, maar je hoeft niet altijd dingen drastisch te veranderen. Sommige dingen vind ik door iets meer show leuker geworden, andere dingen vindt ik dan weer helemaal niets en over de top.
Voor de verandering hebben ze ons de grid-girls afgenomen , terwijl ze daar in Amerika nog steeds chearleaders hebben . Daar hebben de vrouwen meer macht en mogen ze een complete show opvoeren.
Hier mochten de vrouwen alleen (zoals het hoort ;-) ) de vlaggenstok vasthouden.
Laat ze ons eerst maar weer onze grid-girls terug geven, dan is een pittwalk
tenminste nog de moeite waard .
Was Christian Horner niet de beoogde kroonprins van Bernie ?
jep.
F1 is testen/data/slim zijn/Banen die techniek nodig hebben/geduld hebben. En daar eten ze in Murica geen kaas van.
Dit is weer zo'n opmerking die nergens op slaat...
Horner is een grote vriend van Bernie Ecclestone, zijn kritiek komt uit die hoek.
Horner is zijn eigen persoon en kiest dan ook bewust voor deze uitlatingen. Begint een beetje te vervelen dat eeuwige gezeik van Horner denk dat hij verzuurt door Marko.
Voor 6+ miljard gekocht, zometeen voor 3 miljard verkocht, daarna opgekrikt tot wat F1 waard kan zijn, daarna weer verkocht. What's new? F1 = business. Some guys got it, some guys don't.
3 miljard daling vanaf 6 miljard is 50%, geen fibonacci percentage. Misschien kun je wachten tot de prijs gecorrigeerd is tot de 38.2% niveau, 68% zit er immers niet meer in. Echter moet je er wel van uit gaan dan als het pas steun vind op die regionen dat er volgens zogenaamde technische analisten het wel een zwakke koop kan zijn omdat het om een te grote correctie gaat.
Horner en commentaar op anderen.Verrassend
Inhoudelijk hoor ik sommigen alleen over de (verdwenen) grid-girls praten. Een complete ramp voor de F1 natuurlijk, maar wat doet LM concreet nou verkeerd? (Geen retorische vraag).
Grid girls was traditie, het zou niet zoveel uitmaken als ze voor de rest al veel goeds hadden betekend voor de sport vóórdat ze aan tradities beginnen te komen...
Nee zo hebben nog niet zoveel fout gedaan, veel goede veranderingen heb ik echter ook nog niet gezien.
Ja wat meer contant op social media, alsof de ware fans de weg naar de f1 nog niet wisten te vinden.
Belangerijke essentiële zaken, zoals verbeteren van geluid, terugdringen van budgetten, inhalen bevorderen, noem maar op, wat dat aangaat zijn hun handen gebonden en lopen ze achter de fabrikanten en de FIA aan
Ze hebben als Amerikanen weinig tot geen oog voor de traditie van het voornamelijk europese formule 1. Ze zijn alleen maar op zoek naar gp's waar ze winst kunnen maken (miami, Vietnam, etc), maar laten circuits in Europa financieel tenonder gaan.
Dat samen met al het vlaggenzwaaien en, inderdaad, het hypocriete verbannen van de gridgirls, maakt het duidelijk dat LM geen benul heeft wat de fans willen.
Duidelijke taal.
Horner heeft wel gelijk. Iets wat in Amerika wel werkt wil niet zeggen dat het over de hele wereld ook zo werkt. LM wil ook steeds meer stratencircuits heb ik de indruk. Iets wat ze in Amerika ook doen. Nog even en dan gaat de F1 ook op ovals racen.
ik ben niet per definitie tegen stratencircuits, Monaco heb ik nooit veel gevonden, maar Baku bied best leuke races, tenminste wat ruimte voor actie
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Dit is weer zo'n opmerking die nergens op slaat...