3
Romain Grosjean had in 2018 een slecht begin van zijn seizoen. Daarvan herstelde hij zich nog redelijk, maar de Fransman beseft ook dat hij zich dat geen tweede keer kan veroorloven.
Haas F1 had voor 2018 een prima bolide geproduceerd, die uiteindelijk goed bleek voor de vijfde plaats bij de constructeurs. Het duurde echter tot en met de negende race in Oostenrijk voordat Grosjean zijn eerste punten behaalde. Daarmee gaf hij zijn tot dan toe slechte seizoen destijds een kickstart. Volgens teambaas Günther Steiner heeft Grosjean geleerd van zijn fouten en de coureur zelf vertelde bij de onthulling van de nieuwe Rich Energy Haas dat hij weet dat hij constanter moet presteren.
"Je weet het nooit, maar ik wil graag het momentum van de tweede helft van het seizoen 2018 behouden. Ik wil niet terug naar de lastige periode die ik daarvoor had. Soms zijn de dingen in je leven iets gecompliceerder, maar gaat het terug naar hoe je het graag zou willen. Ik werk hard om te garanderen dat ik niet weer dezelfde lastige periode door ga maken."
"Ik hoop op een probleemloos en goed seizoen", vervolgt Grosjean. "Dat heb ik na vorig jaar nodig. Ik ben een klein beetje veranderd, want ik heb vorig jaar wat kleine dingetjes aangepast. Het zijn geen grote veranderingen, want dat had ik ook niet nodig. Het ging om een aantal details om te verzekeren dat op de juiste manier naar de race vertrekt."
De spannende strijd in de middenmoot van de Formule 1 krijgt volgens Grosjean in 2019 een vervolg. "Daar geloof ik in. Je kan altijd een verrassing hebben, maar over het algemeen wordt het erg interessant. Vrijwel iedereen heeft hetzelfde budget en de bronnen zijn voor vrijwel iedereen gelijk. Wij zijn alleen iets anders door de manier waarop wij met Ferrari samenwerken. Over het gehele plaatje lijken we echter wel op de rest. Ik denk dat het erg leuk gaat worden."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik weet nog wel een goede rijschool voor hem, die instructeurs hebben heel veel geduld.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
ROYALERE
Posts: 24.398
Waarom rijdt deze man eigenlijk nog steeds in de F1? Neemt hij veel geld mee? ik vind het 1 van de mindere rijders van de afgelopen 15 jaar.