Williams strikte eind 2018 PKN Orlen als nieuwe sponsor. FormulaPassion.it weet dat de Poolse olieproducent maar liefst 23 miljoen euro in het Britse team gaat steken.
PKN Orlen is marktleider in de Poolse olie-industrie en heeft er dus voor gekozen om zich in 2019 en 2020 aan Williams te verbinden. De grootste aanleiding daarvoor is dat Robert Kubica kort daarvoor als racecoureur bij het team gehaald werd. Volgens FormulaPassion.it is de kans groot dat PKN Orlen ook gaat fungeren als hoofdsponsor van Williams, iets waar het team naar op zoek was sinds Martini begin 2018 aankondigde dat ze aan het eind van dat jaar uit de Formule 1 zouden stappen. In hetzelfde artikel wordt gemeld dat het oliebedrijf jaarlijks 100 miljoen zloty (23 miljoen euro) in het team gaat pompen.
De aankondiging van de sponsorovereenkomst legde PKN Orlen overigens geen windeieren. Hoofd communicatie van het bedrijf, Adam Burak, meent dat wereldwijd 100 miljoen mensen bereikt werden door zo'n 3.000 publicaties over de aankondiging. "Alleen al het aangekondigde partnerschap met Williams, evenals de succesvolle persconferentie met Robert Kubica, leverde meer dan drie duizend vermeldingen op in de Poolse media. Dat staat in verhouding tot 17,1 miljoen zloty.”
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lekker voor Williams. Dankzij Robert iets meer financiële “armslag.”(of is dit not done?)
Rood wit logo met een havik kop. Kan een mooi iets van gemaakt worden op de auto(ongeveer zoals die slangenkop van Jorden op de neus zou wel vet zijn!)
Iets meer geld, nu nog een goede auto
Ja, zal mij benieuwen. Veel verwacht ik er niet van. Om een sprong net als Sauber vorig jaar te maken moeten ze haast hun lot wel verkopen aan Mercedes. Financieel zal het vast de goede keuze zijn. Ik persoonlijk zou dat erg jammer vinden(maar dat is puur sentiment).
Kubica is wel een goede rijder die ook goede feedback geeft. Als ik mij niet vergis hadden ze in 2011/2012 best een goede auto ontwikkeld. Het team zou voldoende ervaren moeten zijn, dus het kan dat ze net zo’n sprong als sauber maken. Het kan. Moeten ze wel goed naar de verbeterpunten van het chassis van de afgelopen 2 jaren kijken.
Aan de feedback van kubica twijfel ik geen moment. Maar het is bizar hoe slecht Williams presteert, als je nagaat dat fi het wel gewoon flikt. Dan is het toch of een geld kwestie, of niet de juiste mensen. Het eerste kan opgelost worden door een satteliet team te worden. Dat laatste zou ik zo niet weten.
Ik weet het eigenlijk niet waar het aan schort bij Williams. Toch Claire dan maar?
?
Toen Williams aan liep te rommelen met een uitgebluste Massa (die in de laag aangeschreven FE ook als een natte krant rondrijdt) en een van de pot gerukte Stroll was al duidelijk dat het niet alleen aan de auto lag.
Het jaar daarop dachten ze met een matige rookie (Sergey) en een nog steeds van de pot gerukte Stroll wel hoge ogen te gooien. Toen lag het opeens allemaal aan de auto.
Wedden dat als ze dit jaar met de goed aangeschreven Russel en absoluut mentaal spijkerharde gp winnaar Kubica gaan rijden je zal zien dat ze het echt wel wat beter gaan doen. Alonso en Webber konden in een Minardi ook wel eens hun kwaliteiten laten zien.
Ook in een Williams kan dat. Russel en Kubica gaan dat laten zien. Zoals van een F1 coureur verwacht mag worden.
Ondertussen mag Racing Point haar plannen om RBR van de derde plek te stoten in de kast opbergen met een heel dik slot eromheen.
Goed punt Rimmer.
Russell kan ik niet zo goed inschatten.
Dan verwacht ik n witte bolide met zowel rode als blauwe sponsoring.
Kom op Williams, doe d’r ‘ns wat mee!
Een beetje het Pastor Maldonado PDVSA ideetje krijg ik erbij. Lekker terug naar blauw met rode accenten van de sponsor zoals in 2012/2013
Goede opsteker voor Williams. ze kunnen het goed gebruiken. Maar nu de wagen en resultaten nog. Ik ben bang dat ze weer achteraan gaan rijden, zeker nu FI , Alfa , Renault en ook Haas toch wel voor P4 willen gaan.
en allemaal een budget hebben van 250 miljoen vergat ik te melden.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
aesop
Posts: 659
Meteen helder waarom Kubica dit jaar in de Williams zit.