Indy Lights-kampioen Patricio O'Ward, het grootste Mexicaanse race-talent van dit moment, heeft besloten het team van Harding-Steinbrenner Racing te verlaten. O'Ward, die een scholarschip behaalde voor de Indianapolis 500 en twee andere IndyCar-races in 2019, kon zich niet vinden in het schema wat Harding Steinbrenner Racing voor hem in elkaar had gezet.
Afgelopen jaar won O'Ward het Indy Lights-kampioenschap. O'ward sloot zich aan bij het nieuwe team en kreeg Colton Herta als teamgenoot. In eerste instantie zou het nieuwe team met Chevrolet-motoren aan de start verschijnen. Toch besloot het team over te stappen naar Honda-motoren. Hierdoor kwam de engine-lease-deal volgens racer.com onder druk te staan. Honda kon slechts één fulltime lease-plan aanbieden aan het team. Voor de andere entry (O'Ward) had men de mogelijkheid een parttime deal samen te stellen. Bij het bekendmaken van deze deal trok O'Ward zich terug.
"Het probleem is dat ik niet weet wat er gaat gebeuren. Op dit moment ben ik positief, maar het is heel moeilijk, aangezien er geen tijd meer is. Er zijn bijna geen teams meer met open plekken. Het punt is dat erg teleurgesteld ben met de situatie. Ik had het idee dat wij een fulltime-entry zouden hebben," verklaarde O'Ward.
Uiteindelijk zou de hele 'soap' vastzitten op geld. "Het probleem is dat Harding-Steinbrenner Racing niet de financiele capaciteiten heeft voor een programma met twee auto's. Ik weet dat politiek en geld altijd verbonden zijn met elkaar in de autosport. Ik weet in elk geval wel dat ik al mijn papieren en sponsoring voor elkaar had om een volledig seizoen te draaien."
O'Ward sluit af met een duidelijke vergelijking: "Ik heb niet de naam Verstappen, een naam die je in het politieke spel van de autosport zal helpen. Ik heb in elk geval laten zien wat ik in mijn mars heb. Ik heb het geweldig gedaan tijdens de laatste race in Sonoma en ik heb het Indy Lights-kampioenschap gewonnen. Ik heb gedaan wat ik moest doen." Patricio O'Ward schijnt in gesprek te zijn met Juncos Racing, zijn Mexicaanse-partners zullen op korte termijn met Ricardo Juncos om de tafel gaan.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
En Max wordt er weer aan de haren bij gesleept... Pfff, laat die jongen eens met rust!.... ;)
Ik snap de vergelijking niet met naam, want buiten Nederland (voor Max) is de naam verstappen niet zo groot. Max heeft eigenhandig naam verstappen op de wereldkaart gezet.
Ben ik met je eens.
Ik had het begrepen wanneer hij had geroepen dat hij de naam Schumacher niet heeft. Of Senna, of met het oog op de Amerikaanse markt: Andretti, Fittipaldi, Mears e.d.
Verstappen zit daar juist niet vanwege zijn achternaam. Zo leest het alsof O'Ward zichzelf qua capaciteiten niet ziet als de Verstappen van de Indy Cars?
Uuhhhhm, Jos stond wereldwijd toch ook bekend als een groot racetalent met pure snelheid. Hij heeft niet voor niets van 1994 tot 2003 in de F1 gereden (dus 10 jaar, waarbij hij in zijn eerste jaar al een podiumplek behaalde).
Ook was Jos de gedoodverfde eerste coureur voor de A1GP voor Nederland. Zijn tweede seizoen is toen niet doorgegaan, omdat er nogal wat conflicten waren over het salaris (zowel dat van het eerste jaar als dat van de volgende jaren).
Ook wist hij in 2008 samen met Jeroen Bleekemolen en Peter van Merksteijn Sr. bijna alle races in de Lemans-series te winnen (met een Porsche RS Spider).
Jos was een erg goede racer, en hij heeft international echt wel heel veel respect weten te verdienen (iets dat we hem in NL veel te weinig hebben gegeven, hij was al snel Jos Grindbak Verstappen in NL).
@waltij verschil tussen tallent en echte top zit gewoon een groot verschil.
Was Jos beter dan waar hij reed? (ik zeg volmondig ja) behoorde hij tot de top nee want zijn enige top team was benniton lag dat aan Jos nee.
Heeft Jos respect afgedwongen in de f1 wereld tuurlijk maar niet zoals de echte grote jongens.
Zelfde nu met Perez, hulkenberg zijn in mijn ogen de Jos van nu te goed voor waar ze rijden en top coureurs maar niet de naam vanwege naam gemaakt bij een topteam.
@Barghest
Met je eens. Jos was een groot talent, maar nét een maatje te klein om een echt grote naam te worden. Daarbij hielp het natuurlijk niet dat hij bij Michael Schumacher in het team zat (die ook niet altijd eerlijk speelde).
Maar van hoeveel mensen kun je het zeggen dat ze 10 jaar non-stop aan de F1 mee hebben gedaan? Dat zijn er (relatief) weinig.
Ook Jos wist regelmatig meer uit de wagen te halen dan er mogelijk zou moeten zijn, helaas resulteerde dit regelmatig in een crash of een opgeblazen motor.
Hulkenberg en Perez hebben inderdaad een soortgelijk problem. Ze hebben het talent, maar missen de grote sponsors en/of de politieke slagkracht om in een topteam terecht te komen en daar de resultaten te behalen die bij ze passen.
@Walteij, talent had Jos en dat werd erkent, maar hij stond ook als impulsief bekend...dus om nou te zeggen dat dit Max echt veel geholpen heeft...nee Jos heeft Max zelf gewoon enorm goed getraind en behouden voor carriere misstappen...maar zonder de performance van Max zelf was er niks gebeurd ook niet omdat hij toevallig Verstappen heette...Patricio O'Ward moet z'n eigen naam maken net als Max. Want inmiddels zullen de meeste fans de naam Verstappen kennen om Max en niet Jos.
Het probleem voor Jos Verstappen is dat hij nooit bij een topteam heeft gereden en daardoor te hard pushte met de auto. Hij heeft nooit zijn volle talent kunnen laten zien.
Ps Alleen Benetton was een topteam.
Dat van de grindbak is zo flauw, typisch Nederlands. Men praat elkaar na zonder dat men tijd van Jos Verstappen heeft meegemaakt.
als je vader een Ex-Formule 1 coureur was of een ex-indy zoals met die herta? dan gaan er ook meer deuren open dus ook meer sponsors en support. en je hebt ook meer momenten dat je foutjes niet word afgestraft. Verstappen was niet zo super grote naam, maar wel voldoende om toch een lange tijd f1 te rijden. Dat kan ook niet iedereen zeggen.
Ja want we weten allemaal hoe invloedrijk Jos is in de F1
Met zijn resultaten zouden de teams voor hem in de rij moeten staan.
Zou er iets spelen?
O'ward naar juncos kan ik mij niet voorstellen, tuurlijk is het mogelijk maar de kans daarop acht ik niet zo groot, temeer omdat ze Rinus in hun programma hebben (indy lights) en hun vizier op hem hebben gericht voor de toekomst , al moet ik zeggen dat O'ward serieus goed is!
Voor de ontwikkeling van Veekay, en het team/auto, zou het wel goed zijn om een ervaren en snelle teammate te hebben denk ik.
Toch jammer dat uit de originele tekst de naam van Herta is weg gevallen. Hij zegt letterlijk dat hij geen naam heeft die het politieke spel kan helpen, een naam als Herta of Verstappen.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
walteij
Posts: 2.026
Uuhhhhm, Jos stond wereldwijd toch ook bekend als een groot racetalent met pure snelheid. Hij heeft niet voor niets van 1994 tot 2003 in de F1 gereden (dus 10 jaar, waarbij hij in zijn eerste jaar al een podiumplek behaalde).
Ook was Jos de gedoodverfde eerste coureur voor de A1GP voor Nederland... [Lees verder]