<< Naar nieuwsoverzicht

Williams met groot pakket vernieuwingen naar laatste test

Gepubliceerd op 25 feb 2011 17:01
6
Door: Rob Veenstra

Het team van Williams plant een grote upgrade voor de laatste test van de voorbereiding op de nieuwe jaargang. De Britse renstal rust de FW33 voor de sessie in Barcelona uit met een nieuwe diffuser, een nieuwe voorvleugel, andere barge boards, nieuw bodywork en vernieuwde brake ducts. Technisch directeur Sam Michael liet aan Autosport weten: Op dit moment is de achtervleugel het enige dat niet verandert.

De technische baas van Williams weerspreekt dat de constructie aan de achterkant voor extreme beweging van de achtervleugel van de FW33 zorgt. De wishbones van de achterwielophanging zijn bij de bolide gemonteerd aan de centrale steun van de achtervleugel. Michael: We hebben er drie tests mee gedaan en het leverde geen problemen op. Het is niet dat de vleugel is gemonteerd op de ophanging, zoals sommige mensen hebben gesuggereerd. Het komt doordat alles gemonteerd is op één centrale pilaar. De lagere achtervleugel zweeft bijna volledig. Bij de afgelopen test hebben we iets toegevoegd aan de rear wing end-plates waardoor het schudden volledig is verholpen. Als we een hogere versnellingsbak hadden gehad en de vleugel in dat geval op een steunpunt zouden bevestigen, dan zou precies hetzelfde gebeuren.

F1 Nieuws Williams

Reacties (6)

core2duo

Posts: 1.599
Team is goed bezig en heeft naar mijn mening een goed pakket in bezit. Pastor is geen onaardig rijder en kan volgens mij in een goede Williams leuke dingen laten zien. Ik schat ze na Ferrari en Red Bull als het derde team zijn naar mijn mening sneller dan Renault en Mercedes.
- + 0
- 25 feb 2011 - 19:03
- F1McLaren
  
  Posts: 631
  Je vergeet nog een team....:P
  + 0
  
  25 feb 2011 - 20:44
- amirk
  
  Posts: 223
  ja hispania racing! haha
  + 0
  
  25 feb 2011 - 21:24
felix50

Posts: 5.792
Die achterkant schijnt behoorlijk goed te zijn .Bravo.Ik hoop wel dat ze de doorontwikkeling nu eens op een hoger en sneller niveau brengen , ze dat de afgelopen jaren niet gedaan hebben waardoor ze ieder jaar na een paar races wegzakken naar de middenmoot.
- + 0
- 26 feb 2011 - 09:42
patrickl

Posts: 11.414
Opvallend dat zoveel teams de tests in gaan met een soort tussenauto en pas voor de laatste test met het volledige pakket komen.

Zeker dus Williams, McLaren en Mercedes, maar volgens mij zeiden Renault en Ferrari ook dat ze nog met flinke upgrades zouden komen.

Dan zullen ze er toch wel op vertrouwen dat het ook daadwerkelijk gaat werken als ze het tijdens de laatste gaan testen.
- + 0
- 26 feb 2011 - 16:47
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Als ze dit tijdens de laatste test pas erop zetten en het blijkt dan ook te werken voor 1 van die teams dan zijn de andere teams te laat om dit nog te kunnen kopieeren voor de eerste races. Zelfs al kunnen ze het kopieeren dan kunnen ze het waarschijnlijk niet goed genoeg testen.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 09:22

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00