Ferrari heeft vrijdagochtend per ongeluk de nieuwe SF90 aan de wereld getoond. Het Italiaanse team begon om 10.45 uur aan de presentatie van de nieuwe auto, maar kort daarvoor werden er kortstondig al een aantal foto's van de nieuwe bolide op de website getoond.
Het eerste dat opvalt aan de nieuwe Ferrari is de kleurstelling. De afgelopen jaren koos het team steevast voor witte accenten op de grotendeels rode bolides, maar daar heeft het in 2019 afstand van gedaan. Het rood is iets donkerder geworden en de witte details hebben plaats moeten maken voor de kleur zwart. De logo's van titelsponsor Mission Winnow staan ook weer op de bolide, maar ook deze logo's zijn in 2019 zwart.
De nieuwe SF90 moet Sebastian Vettel en Charles Leclerc in staat stellen om in 2019 mee te strijden om de wereldtitels. De bolide heeft een aantal opvallende wijzigingen ten opzichte van de SF71H uit 2018. Natuurlijk heeft de bolide een gloednieuwe voorvleugel, maar ook de rijwindgeleiders rond de sidepods zijn flink aangepakt voor het nieuwe seizoen. De spiegels zijn niet meer aan de halo gemonteerd en in navolging van Haas F1 is er gekozen voor een herzien uitlaatsysteem. De wastegates van de turbo zijn hierbij bovenop de hoofduitlaat gemonteerd.
@racefansdotnet leaked the Ferrari SF90, I'm dying ??? #Ferrari #SF90 #F1 https://t.co/rqjNqWKgl8 pic.twitter.com/9UIbqnWtur
— Patrick (@PatrickSikler) February 15, 2019
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Max Verstappen zette afgelopen weekend in Brazilië een grote stap naar de wereldtitel. De Nederlander schreef de...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Prachtig, mooiste Ferrari in jaren.
Qua bodywork wel een beetje wat we bij alle teams belhalve Mercedes zien dit jaar. Waar bij de presentaties van 2018 er nog allerlei verschillende concepten bodywork waren ligt het dit jaar allemaal erg dich bij elkaar. Da's dan wel weer jammer vind ik persoonlijk, maar zoiets is altijd het geval na een paar jaar lang grofweg dezelfde regels. Het wordt denk ik pas weer per 2021 dat we veel verschillende wagens te zien krijgen.
Hopelijk komt hierdoor het veld steeds dichter op elkaar, dat zou dan wel weer leuk zijn.
De kleur is dit jaar anders, was al eerder bekend gemaakt. De rode kleur komt van Mission Winnow af en is een stuk matter dan de kleur van vorig jaar.
Wel jammer dat de mission logo's niet overal wit zijn, op de overalls zijn ze dat wel en dat staat een stuk beter.
Ik vind de kleur ook beter. De overige sponsoren komen veel beter tot hun recht.
Verder oogt de auto niet echt vernieuwend, maar mss hebben ze een beest van een motor. Waar ik wel vanuit ga.
@Maximist
Ik heb hier eerder tegen roken geageerd omdat meeroken bijzonder dodelijk kan uitpakken. Los van fijnstof.
Door het voor niet te benoemen pakken we het probleem niet aan. Lekker goedkeuren dat een sigaretten fabrikant aan exposure komt.
Je valt de verkeerde aan.
Dan mag alle reclame wel weg wat mij betreft, qua rokerij en alcohol.
Meeroken, ja of nee. Beide keren schadelijk. Longkanker wordt gelijk gelinkt aan roken. En groot gelijk, want ik heb zelf ook een schurfthekel aan roken.
Maar iemand die zich muf om een boom heenvouwt, daar associeert niemand dan een drankmerk op een auto aan. Of een levensgroot bord van Heineken.
Trek dan 1 lijn. (De organisatie hé)
Had hoge verwachtingen nadat ik de Ducati had gezien, maar dit is zowel qua livery als bolide best een tegenvaller. Heel basic, beetje flauw, weinig smaak.
Ik vind het juist wel mooi dat ze voor een vereenvoudigde livery hebben gekozen.
Ik snap dat ze weer voor rood gaan, maar deze lijkt wel erg veel op die van vorig jaar.
ze zeggen niet voor niks dat een groot deel van de mannen kleurenblind zijn
Klein ongelukje! Wel een mooie bolide!! geen wit maar wel zwart is een goede keuze!
Ferrari is gewoon rood! Niet aan tornen.
McLaren had ook gewoon Oranje Wit moeten blijven.
aerodynamisch ook niet heel spannend!!
Aerodynamisch is niet iets wat mooi of lelijk over moet komen. Het moet voldoen aan de regels van de FIA en de Ferrari zal wel tot in den treure in de windtunnel hebben gestaan... Of het nu mooi is of niet, als het maar hard gaat.. Qua kleurstelling vind ik m wel mooi trouwens.
Ik vind juist de voorvleugel wel interessant. De onderste laag van de gehele voorvleugel heeft een positieve invalshoek, waarmee de lucht door die vleugel onder de auto gestuurd wordt. Dit heb ik vorige jaren niet zo extreem gezien als bij deze SF90.
De overige bovenliggende vleugelsecties hebben daarentegen (niks verrassends verder) een negatieve invalshoek om de nodige downforce te genereren.
Auto op zich vind ik mooier en ook deze is zeer slank (lijkt slanker nog dan de RB)
De matte kleur is wel even wennen maar de halo is weer gewoon zwart en vorig jaar was die rood (wat ik persoonlijk niet mooi vond).
Hoe moeilijk kan het zijn? Zwarte voor en achtervleugels. Rood scharlaken chassis en witte belettering. Deze livery is zo amateuristisch. Zwart op rood.. Een kind weet nog nog dat dit niet goed overkomt.
Door het witte zwart te maken, krijgt de Ferrari toch een hele andere uitstraling. Ik ben wèl verrast! Voor Ferrari is dit echt eens wat anders hoor.. :-) Ja, leuk zo duidelijk afwijkend van de voorganger..
Voor het eerst een 'matte' kleur rood. Jammer dat de Halo niet rood is met het Ferrari logo er bovenop zoals in 2018 want dat zag er nog wel okay uit.
Strakke mooie kleurzetting zoals bij Ferrari behoort. Wel lijkt het alsof de halo nog niet af is. Ook is men terug gekomen op de spiegel bevestiging. Zal net als de rest nog het nodige veranderen voordat ie in Melbourne verschijnt.
De spiegels moeten volgens het reglement verder naar buiten geplaatst worden ivm de bredere achtervleugels en om de coureurs meer zicht te geven. Daardoor was de plaatsing op de halo waarschijnlijk niet meer mogelijk.
Ook moesten de barge boards lager worden maar maar Red Bull lijkt daarin misschien een maas te hebben gevonden omdat hun bardgeboard als enige van de teams bij het voorste gedeelte hoger is dan de toegestane 35 cm. Gok dat veel teams in Melbourne daardoor ook met hogere bardgeboards komen aangezien dat blijkbaar nog wel kan binnen het reglement.
Je blijft er wel over doorjammeren he Maxiaans, wil je zo graag je gelijk halen jongen? Ik had het van een Engelse site en het viel ze daar gelijk op dat er een groot aantal onregelmatigheden waren in de fotos met scherpe en onscherpe lijnen naast elkaar. Is niet de 1e keer dat Red Bull hun foto's shopt, deden ze vorig jaar ook.
Zag het zelf ook vrij snel, heb hier een groot Retina 5K pc scherm waarmee je alle onregelmatigheden in high res fotos optimaal kunt zien. Je ziet in de persfoto's van de studio gewoon grote gebieden zitten met onscherpe pixels (blokkerig) en daarnaast juist weer hele scherpe pixels, dat duidt vrijwel altijd op slecht photoshop werk. Waarom ze dat deden, geen idee want een uur later sturen ze wel super scherpe high res foto's van alle hoeken van de wagen de wereld in.
Maar de s-duct en end plates van de achtervleugel zijn 100% zeker wel geshopt omdat die op de persfoto afwijken van die op de wagen tijdens de shakedown.
Ziet er goed uit, alleen jammer van de grijze logo's ipv wit, dat had mooier geweest.
Net zoals Toro Rosso hebben ze de schubben onder de neus van de Mclaren van vorig jaar voor de update overgenomen. Onderste deel van de endplates van de achtervleugel ziet er ook apart uit met al die happen eruit en zo te zien net zoals Mercedes een dubbel vleugeltje op de steun van de achtervleugel.
Tuurlijk is 'ie rood !
Voor de rest interesseert de kleurstelling me maar weinig.
Ben benieuwd wat de kenners ervan vinden. Of ze nog bijzondere technische oplossingen ontdekken.
Op mij komt de wagen een beetje evolutionair over. Maar dat was bij Mercedes ook al het geval.
nou..word er niet warm of koud van.
beetje van..been there done that gevoel
Ik vind hem mooi. Dat matte is cool en komt bij daglicht beter tot z'n recht. Ook de zwarte onderkant is mooi en doet mij een beetje denken aan de 512BB.
qua vormgeving lijkt die wel heel erg op de RB?
Iets te Roy Donders?
I'm in love....
Mooie wagen. Als je de presentatievideo bekijkt merk je het verschil (zowel Aërodynamisch alsook livery -wise dat idd een donkerder Rood en matte afwerking toont).
Verder weten we allemaal dat er nog wel flink zal wijzigen qua Aëro.
'in love' ben ik pas alstie echt snel is ;)
Ik weet het niet hoor! Maar ben ik nou de enige die het niet zo bijzonder vind en zelfs ietwat saai. Daarnaast is deze absoluut niet zo slank naar achter als de RB maar goed ben ik.
Ik hou toch meer van de oranjerode Ferrari of als ze een keer durven geel (zoals ooit bedacht maar uit chauvinisme niet mocht in de racerij! )
Iemand de rake ook opgevallen, of denken we allemaal dat alleen maar aan de kleur mbt goeie of slechte auto?
oh nee, niet wéééér die rake ;)
laten we het over het matte rood hebben..
Voor wat betreft de paintjob, nog even wennen, dat matte rood is wel interessant maar die zwarte sponsoring ben ik nog niet direct kapot van, witte sponsoring springt er lekker uit op het rood..
De Ferrari neigt erg naar die van vorig seizoen op alle fronten, de neus is vrijwel identiek, het zoeken is dus ook naar de details (die ons opvallen, de grote veranderingen zullen onderhuids zitten), de intake van de airbox is aanzienlijk kleiner, terwijl de coolling intake van de sidepods weer veel groter is dan vorig seizoen
De verpakking aan de achterkant is weer smaller geworden, en bovenop het bodywork een grotere haaievin, en een dubbele T wing onder de achtervleugel. Het is echt 'zoek de verschillen' met de Ferrari van vorig jaar.
Men heeft het ook over een evolutie, en snel was de wagen vorig jaar zeker, dus een goede basis om op verder te gaan..
Erg benieuwd naar de tests!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vettigeherder
Posts: 1.664
Had hoge verwachtingen nadat ik de Ducati had gezien, maar dit is zowel qua livery als bolide best een tegenvaller. Heel basic, beetje flauw, weinig smaak.