Testupdate: Leclerc zet Ferrari weer bovenaan, Hamilton het productiefst

En Mercedes is aan het sandbaggen.

Het kan dus best zo zijn dat Ferrari ook nog niet voluit gaat. Het lijkt er namelijk op dat de Ferrari coureurs deze tijden ook relatief makkelijk rijden zonder op de limiet te gaan.

Ferrari lijkt sterk te beginnen aan het seizoen... Alle Ferrari teams ogen sterk. Ook Honda lijkt er goed voor te staan. De Mercedes teams hebben het lastig evenals Renault. Maar goed doe kunnen ook zand in de ogen aan het strooien zijn

Bij Ferrari zit een nieuwe teamleider en die wil zich graag laten gelden.

Neemt niet weg dat ze er zeer goed uit zien, maar Mercedes is echt niet deze winter voorbij gestoken door zo'n beetje de hakve middenmoot, dus reken er maar op dat die met volle tanks rond rijden

Hoe was het gezegde ook al weer? Eerste gewin is kattegespin?
Test dagen is puur kijken hoe de wagen gaat en de motor zich houd, volgende week gaan snelheid pas omhoog dan kan je iets zeggen maar nog niet alles! Gaat om volgende mnd daar word het pas echt duidelijk!

Ferrari is het snelst, Mercedes is aan het sandbaggen, Stroll staat laatste en de bal is rond/

De achtervleugel van Ricci's Renault mag nog wel wat betrouwbaarder ;)

Dat ligt niet aan Renault, maar aan Ricciardo... Hij ging vorig jaar ook al zo ruw met z'n materiaal om. :)

Of ze zijn gewoon ontzettend snel en houden nog flink in :D

Tijd is neergezet in de eerste laps van 10 runs.

Royalere heeft al zijn spaargeld op Verstappen gezet vermoed ik ;)

Nee dat valt wel mee, Royalere is intelligenter dan je denkt. Ik heb nu 200x5 op Vettel staan, en 100x9 (paar maanden terug gezet) op Verstappen. Het enige waar ik op hoef te hopen is een minder jaar voor Hamilton. Of Vettel of Verstappen het wordt zal me worst wezen, winnen is winnen :)

Waar heb jij ingezet? Ik ben ook niet vies van een gokje?

Ik speel enkel op Unibet, een veilige en één van de grootste bookmakers ter wereld. Quoteringen veranderen wel steeds. Voor Vettel krijg je nu nog 'maar' 4.25x je inzet en voor Verstappen 6x.

jep 200 op vettel. maar van mij mag een RB winnen. rice, kinderachtig ;)

@Royalere,
Heb jij net als ik x5? Dan hebben we beide 200x5 :)

4.6

Klopt, de betrouwbaarheid lijkt goed en ze hebben ook zeker snelheid gevonden. Mocht ook wel natuurlijk, maar het is fijn om te zien! Of het genoeg is voor de titel... mwa dat wordt lastig maar een goed begin is zeker het halve werk.

Ziet er.goed uit, zeker.
Maar om te zeggen dat het dik in orde is na 1,5 testdag?
Eerst volgende week afwachten als ze voluit gaan. Dan weten we meer.

Vorig jaar reed Toro Rosso ook probleemloos de testweken in het rond.
Volgens mij waren ze in de top te vinden van het hoogst aantal afgelegde ronden.
Betrouwbaarheid van Honda is goed.
men blijft maar wijzen naar de vele motorwissels van vorig jaar, maar als je nu nog steeds niet snapt dat het voor het doorontwikkelen werd gedaan, tja.....
Het zal komend seizoen vast wel eens gebeuren dat er problemen ontstaan, maar zo dramatisch slecht als het door sommige wordt voorgedaan is het echt niet.

1,5 dag 200 laps (3GP's) lijkt me dik in orde. Ik was nogal sceptisch over Honda, maar ze bewijzen nu echt het tegendeel.

@Nicos,

Zeker werden er veel motors gewisseld om door te ontwikkelen.
Maar hoe.kun je.nu weten of een motor die veel te vroeg gewisseld is, wel of niet betrouwbaar is?
Ik vind het een groot vraagteken.

Vibraties? Niemand weet of ze opgelost zijn. Hoe houdt de nieuwe spec PU zich op.vol vermogen in een nieuw (lees: vreemd) chassis? Niemand weet het.
Het zijn allemaal vraagtekens.
En wie weet is het allemaal dik in orde, maar bewijzen daarvoor hebben we vooralsnog niet.
Althans ik vind 1,5 dag testen geen bewijs.

@Politik
Niemand die het weet, alleen bij Honda en RBR/TR weten ze het.
Ik zou mij meer zorgen hebben gemaakt wanneer er vorig seizoen regelmatig een TR met een rokende motor naast de baan stond, maar dat heb ik maar weinig zien gebeuren. Daaruit maak ik op dat het allemaal wel wat los loopt.
De kans dat ze het met drie motoren gaan redden acht ik niet groot, maar dat hoeft direct niet zo'n heel groot probleem te zijn, iets wat ze bij RBR al hebben door laten schemeren. Zolang ze de finish maar wel halen, dat is het belangrijkste, en als dat met vijf motoren moet, dan maar....

'Ik zou mij meer zorgen hebben gemaakt wanneer er vorig seizoen regelmatig een TR met een rokende motor naast de baan stond'
Wat ik dus bedoel te zeggen, is dat ze daar de kans niet voor kregen.

Ruim 2 seconden...de pole was 1:16.1 vorig seizoen.
Het kan allemaal nog veel sneller, niemand die nu al een kwalificatie simulatie aan het doen is.
Betrouwbaarheid lijkt bij de meeste teams prima in orde, dat is een goed teken.