Horner ontkent geruchten: "Er is absoluut geen probleem met vibraties"

bron ?

Ik begreep dat die analyse van Tost kwam.

Bron is een interview met het Duitse AMS, diverse Nederlandse sites melden dit nieuws inmiddels ook. @Politik Tost heeft ook zo iets verklaard.

Ok dan heb ik die gemist, lijkt me een rare uitspraak van Christian overigens. Ik zie hem doorgaans niet zulke rare uitspraken doen. Maar klaarblijkelijk. Ik ga eens op zoek. Thnx.

Ieder topteam heeft een team van analisten die niks anders doet dan bij de concurrentie meekijken met hoeveel vleugel/pk/grip er werd gereden .

In de voorgaande jaren wisten ze bij Red Bull ook ruim vooruit te voorspellen dat t Mercedes was die de klok ging slaan , ondanks dat ze aan t sandbaggen waren bij de zilverpijlen en redelijk onzichtbaar in de suptop zijn rondjes testten .

Ik meen mezelf ook te herinneren dat ondanks de redelijke rondetijden vorig jaar tijdens de testen zelfs de nederlandse kees vd grind al kon zien dat t niks ging worden met Williams

@maximum overdrive, na 8 dagen testen kon iedereen wel zien dat Haas een behoorlijke auto had gebouwd en Williams behoorlijk tegenviel... Volgende week zouden ook de eerste conclusies kunnen worden gemaakt, Ferrari ziet er inderdaad erg goed uit.

Vorig jaar riep iedereen dat Sauber de slechtste zou zijn, ook al wezen de tests op iets anders.

Men heeft de neiging te denken dat tests alleen maar sandbaggen is. Maar Mercedes heeft dit jaar echt wel iets meer moeite. Net als vorig jaar Williams duidelijk minder was dan Sauber.

Ik denk niet dat RB de eerste paar races op het podium terecht komt om eerlijk te zijn. Een nieuwe motor die niet persé beter is dan de Renault en daarbij ook een compleet nieuwe auto toch? Nieuwe motor en daarom ook een nieuw chassis lijkt me? Die gaan de eerste paar races gewoon nog flink veel moeten ontwikkelen, terwijl Ferrari en Mercedes gewoon verder bouwen.

Vriend en vijand zijn allemaal bang voor het nieuwe pakket Honda/Redbull racing.

Als je geen info heb ga je vanzelf fantaseren

Uhhh, de auto schijnt aan de achterkant niet heel stabiel te zijn, dus op rails rijden is niet de correcte term.

'Alles verloopt volgens plan' … Dat kun je op verschillende manieren uitleggen.
Ik bijvoorfbeeld vraag me wel af of de interne plannen overeenkomen met lange-termijn plannen, of met de vooraf aangekondigde plannen, of dat de plannen overeenkomen met die waarmee ze rekening hebben gehouden wat betreft Honda.
De tijden nu zijn ok, maar als je kijkt naar waar derest staat, dan is er nog wel werk aan de winkel om p3 te houden, en om p1 te behalen.

Tijden zeggen sowieso niks wanneer Raikkonen bijvoorbeeld al zegt dat hij niet eens pusht voor een rondetijd die bijna een seconde sneller is dan Sauber in de kwalificatie van 2018. 1.18.6 vs 1.17.7

Precies, want waarom zouden journalisten onrust willen zaaien?

Christian snapt het niet.. We moeten gewoon naar de journalisten luisteren. Die snappen het. Of het fenomeen waar rook is is vuur volgen en dat Christian als een echte brandweerman een vuurtje aan het blussen is. Ik vind het maar verwarrend allemaal... Heerlijk, en zo hoort het, je wacht op de tests en denkt er enige koek van te kunnen maken maar alles wat we zien en horen is op 2 manieren uit te leggen.

Geweldig toch hoe ze ons in spanning houden voor Melbourne. En elk jaar wil ik weer geloven dat ik er wat van ga snappen na de tests en elk jaar weer kunnen we er geen touw aan vast knopen.

En waarom liegt Horner, en waarom die monteur en journalist niet?

Euhm Buddy. Ik denk dat Rimmer enigszins sarcastisch is... Rimmer correct me if I am wrong.

@Buddy. Serieus?

Max gaat niet naar Mercedes. Die slaan de plank mis. Hij wordt door Alfa Romeo ingelijfd.

@Rimmer, "Er is een monteur die daar ooit gewerkt heeft".. OOIT.... dus nu weet hij helemaal niets.

Das heftig.

Ik vind het weer een typische Horner reactie, een glijer eerste klas. Hij heeft wel gelijk maar Mercedes staat al een paar dagen in het midden en vandaag onderaan de tijdenlijst.

Feitelijk heeft hij gelijk op dit moment maar iedereen weet dat ze in Melbourne gewoon vooraan te vinden zijn.

Je denkt toch niet dat Horner zijn uitspraken alleen baseert op tijden?

En Torpedo is zijn naam:)

Minder downforce betekent niet perse ook snellere rondjes. Bochten snelheid is ook belangrijk, en vooral de snelheid meenemen uit de bocht. Daarnaast is het geen anderhalve seconde...

Idd als het zo is gaat hij dat niet zeggen

Stil is het hier al jaren niet, en voor elke pessimist zijn er 5 rasoptimisten, dat houdt elkaar mooi in stand.

Huh, word ik geroepen?

Mag ik nog eens aangeven en herhalen dat al maanden door mijn waarzegster wordt geroepen dat Max in 2019 al WK wordt?

Ik: jazeker. Rasoptimist.
Groeten uut Zeeland

Ik houd wel van de term sweetspot.