32
Net als maandag lukte het Max Verstappen om meer dan honderd ronden te rijden tijdens de derde testdag op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De Nederlander reed 109 ronden en eindigde uiteindelijk op de vijfde positie in de tijdenlijst.
Verstappen kwam in de ochtend maar tot 33 ronden in de Red Bull RB15, maar in de middag was hij erg productief. Uiteindelijk kwam hij dus tot 109 ronden, waardoor hij de eerste testweek afsluit met 237 ronden ervaring in de nieuwe bolide. Dat Verstappen vandaag een 1:18.787 als snelste tijd reed, doet hem echter niet zo veel. Hij kijkt tijdens deze testdagen liever naar andere zaken dan de rondetijden.
"Het is altijd lastig om over rondetijden te praten", vertelde hij aan onder andere GPToday.net. "Voor ons is het belangrijkste dat we veel ronden rijden en dat we verschillende afstellingen op de auto proberen, zodat we zien welke richting we moeten inslaan. Ik denk dat we vandaag weer veel geleerd hebben. De nieuwe reglementen en voorvleugels zijn niet makkelijk, dus het was een positieve dag."
Verstappen benadrukt dat hij 's ochtends niet in de pits bleef staan omdat hij problemen had. Hij had naar eigen zeggen een vrijwel probleemloze dag en was tevreden dat hij meer dan 100 ronden reed. "We hadden vandaag vrijwel geen problemen. Daar ben ik blij mee. Als je meer dan honderd ronden rijdt, dan mag je daar tevreden mee zijn."
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
"Voor ons is het belangrijkste dat we veel ronden rijden en dat we verschillende afstellingen op de auto proberen, zodat we zien welke richting we moeten inslaan.''
Dit doen ze doorgaans dan ook het beste, Alleen zou het wel een keer wenselijk zijn als ze er iets dichter op zitten in het begin.
Mwa, ten opzichte van Mercedes zit het wel snor. Tis testen @Royal. De tijden volgen vanzelf.
Het ziet er goed uit als ik zo heel snel alles analyseer. Ik heb mijn twijfels over Ferrari; ja, ze zijn snel, al heb ik het gevoel dat ze iedere dag starten met relatief weinig benzine en pas daarna met veel benzine de runs doen.
Ik volg ook dr Engelse forums en ‘kenners’. Het lijkt er toch op dat Mercedes langzamer is in de longruns dan de RB en Ferrari... tot nu toe in ieder geval.
"Ik heb mijn twijfels over Ferrari; ja, ze zijn snel, al heb ik het gevoel dat ze iedere dag starten met relatief weinig benzine en pas daarna met veel benzine de runs doen. "
Vettel reed zijn snelste tijd gisteren aan de start van een run van 10 ronden, dus relatief weinig benzine is wel heel relatief.
Royalere, ik vind het toch allemaal positief eruit zien voor Red Bull/Honda.
Ik heb er, zoals altijd, vertrouwen in.
Max wordt gewoon wk in 2019. Zo simpel is het.
Trouwens niet gek voor mijn 4000ste, Jubileumpost.
Al zeg ik het zelf. Maar ja, wie anders...
Wat een leugenaar. Dutch heeft net verteld dat de motor ruk is en de afgelopen maanden geen kans onbenut gelaten om te roepen dat RBR achteraan rijdt met die Honda troep. Dus waar Max deze leugens nou weer vandaan haalt.
Dutch: bel hem eens ff en zeg dat hij zijn mond houdt.
Max is na werktijd dagelijks bereikbaar op toestel numero #33, ik zit op toestel #34 (50 cpm)
He Schwantz, wist je dat je Max ook tijdens werktijd als hij aan het cruisen gewoon kunt bellen? Max KAN alles.
Zo kan die wel weer?
"Verstappen benadrukt dat hij 's ochtends niet in de pits bleef staan omdat hij problemen had. "
Nou, dan ben ik wel benieuwd naar waarom ze dan in de ochtend vrijwel niet hebben gereden.... Je blijft niet voor de lol in de pits tijdens de testweken.....
Ach als je kijkt naar hoeveel tijd het kost om dingen te vervangen of aan te passen (zie vrije training 3 Monaco vorig jaar) is het niet zo gek. Toen hadden ze een paar uur en waren de monteurs super scherp (hoop ik) en nog was de auto niet op tijd voor de kwalificatie. Ik neem aan dat het nu nog wat relaxter is qua werktempo. Natuurlijk ging het toen om reparatie maar in essentie is dat ook vervangen van onderdelen. En met vervangen bedoel ik nu niet dat er vanmorgen iets kapot was, maar ik denk dat ze simpelweg bezig waren met het afstellen van de wagen. Ander vleugeltjes, motor instelling net ff anders, hoeveelheid olie. Kan echt van alles zijn.
Er was iemand jarig. Ze hadden een lekker bakje koffie met een stuk appeltaart
De vloer moest ook van de auto af om het probleempje op te lossen, dat kost ook een bull tiet hé.
@Stevenq
We hebben meer vermogen en alles gaat goed. We hebben nauwelijks problemen gehad. Vandaag was er iets kleins, maar omdat we beschikken over zo’n compact pakket moest de vloer los. Dit kostte tijd.”
Volgens Verstappen zijn er tot op heden geen problemen met de Honda motor. “We hebben veel ronden kunnen rijden en het gaat echt soepel. We proberen de auto steeds beter te begrijpen. Morgen als Pierre met de auto gaat rijden, zit ik in de simulator in Milton Keynes. We willen zoveel mogelijk data verzamelen voor de eerste Grand Prix”
Mario, als Max zegt dat er vrijwel niets was, dan geloof ik dat. Meestal is Max vrij direct en duidelijk.
Het is gewoon een schema dat ze volgen
Begin voorzichtig een goed gevoel te krijgen bij de RB. Bij het interview met Sky kon Max zijn glimlach niet onderdrukken.
Max heeft denk wel een goed gevoel.
Maar je weet niet wat de anderen doen. Daar heb je geen invloed op. Misschien zijn Ferrari en Mercedes net iets beter, terwijl je eigen auto ook gewoon goed is.
Voor mij is het belangrijkste dat RB betrouwbaarder en sneller is tov vorig jaar. Met de Honda is helaas gewoon afwachten.
Vorig jaar was Ferrari ook telkens het snelste bij de testdagen en stond Mercedes op pole in Melbourne
Ferrari oogt echt bijzonder stabiel. En is daarnaast super snel.
Voor mij zijn ze tot dusver het beste team. Misschien komt het door de voorvleugel. Wie zal het zeggen..
Ben benieuwd wanneer de kwalificatie trim wordt getest.
Denk dat de 1 17 te hoog is gegrepen.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.790 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Rimmer
Posts: 12.165
Wat een leugenaar. Dutch heeft net verteld dat de motor ruk is en de afgelopen maanden geen kans onbenut gelaten om te roepen dat RBR achteraan rijdt met die Honda troep. Dus waar Max deze leugens nou weer vandaan haalt.
Dutch: bel hem eens ff en zeg dat hij zijn mond houdt.