Verstappen: "Verschillende set-ups geprobeerd en weer veel geleerd"

Mwa, ten opzichte van Mercedes zit het wel snor. Tis testen @Royal. De tijden volgen vanzelf.

Waar moeten ze dichter op zitten?

Toro Rosso en Alfa Romeo?

denk je nu echt dat die tijdens het seizoen vooraan zullen rijden en Mercedes achteraan?

Jullie leggen mij woorden in de mond die ik nooit heb gezegd. Ik bedoel op Mercedes en Ferrari. Ja die 2 zie ik nog altijd als favoriet. Ik bedoel dat ze daar korter op moeten zitten in Melbourne. Kunnen jullie wel lezen?

We kunnen wel lezen ja, maar dit topic gaat over TESTEN en dus had je er dus bij moeten zetten dat je de 1e race bedoelde en NIET de test

Sorry dan ik heb het idd over het begin van het seizoen. Maar dat valt wel te lezen hoor uit mijn reactie. Maar goed ik bedoelde idd het seizoen.

Het ziet er goed uit als ik zo heel snel alles analyseer. Ik heb mijn twijfels over Ferrari; ja, ze zijn snel, al heb ik het gevoel dat ze iedere dag starten met relatief weinig benzine en pas daarna met veel benzine de runs doen.

Ik volg ook dr Engelse forums en ‘kenners’. Het lijkt er toch op dat Mercedes langzamer is in de longruns dan de RB en Ferrari... tot nu toe in ieder geval.

"Ik heb mijn twijfels over Ferrari; ja, ze zijn snel, al heb ik het gevoel dat ze iedere dag starten met relatief weinig benzine en pas daarna met veel benzine de runs doen. "

Vettel reed zijn snelste tijd gisteren aan de start van een run van 10 ronden, dus relatief weinig benzine is wel heel relatief.

Royalere, ik vind het toch allemaal positief eruit zien voor Red Bull/Honda.

Ik heb er, zoals altijd, vertrouwen in.
Max wordt gewoon wk in 2019. Zo simpel is het.

Trouwens niet gek voor mijn 4000ste, Jubileumpost.

Al zeg ik het zelf. Maar ja, wie anders...

Max is na werktijd dagelijks bereikbaar op toestel numero #33, ik zit op toestel #34 (50 cpm)

He Schwantz, wist je dat je Max ook tijdens werktijd als hij aan het cruisen gewoon kunt bellen? Max KAN alles.

Zo kan die wel weer?

Ze hebben er een nieuwe vleugel op gezet en een beetje gewerkt aan het bodywork.

Ach als je kijkt naar hoeveel tijd het kost om dingen te vervangen of aan te passen (zie vrije training 3 Monaco vorig jaar) is het niet zo gek. Toen hadden ze een paar uur en waren de monteurs super scherp (hoop ik) en nog was de auto niet op tijd voor de kwalificatie. Ik neem aan dat het nu nog wat relaxter is qua werktempo. Natuurlijk ging het toen om reparatie maar in essentie is dat ook vervangen van onderdelen. En met vervangen bedoel ik nu niet dat er vanmorgen iets kapot was, maar ik denk dat ze simpelweg bezig waren met het afstellen van de wagen. Ander vleugeltjes, motor instelling net ff anders, hoeveelheid olie. Kan echt van alles zijn.

Er was iemand jarig. Ze hadden een lekker bakje koffie met een stuk appeltaart

Het is een test, dan proberen ze altijd verschillende nieuwe onderdelen en het kan nu eenmaal wat tijd kosten om dat allemaal te monteren.

en ook het monteren/demonteren van al die sensoren(zoals dat "wasrek" van vanochtend) die ze op de auto hebben tijdens de tests kost natuurlijk tijd.

De vloer moest ook van de auto af om het probleempje op te lossen, dat kost ook een bull tiet hé.

maar er was juist GEEN probleem volgens Max

@Stevenq

We hebben meer vermogen en alles gaat goed. We hebben nauwelijks problemen gehad. Vandaag was er iets kleins, maar omdat we beschikken over zo’n compact pakket moest de vloer los. Dit kostte tijd.”

Volgens Verstappen zijn er tot op heden geen problemen met de Honda motor. “We hebben veel ronden kunnen rijden en het gaat echt soepel. We proberen de auto steeds beter te begrijpen. Morgen als Pierre met de auto gaat rijden, zit ik in de simulator in Milton Keynes. We willen zoveel mogelijk data verzamelen voor de eerste Grand Prix”

Het valt mij op dat Mercedes en Ferrari niet veel verschillende zaken testen.
Ze beginnen met hun rondjes en rijden bijna de hele dag door, zonder verschillende onderdelen te testen.

Mario, als Max zegt dat er vrijwel niets was, dan geloof ik dat. Meestal is Max vrij direct en duidelijk.
Het is gewoon een schema dat ze volgen

Vettel en Lewis hebben precies dezelfde gevoelens. Het is een groot pokerspel tot aan Melbourne.

Ferrari oogt echt bijzonder stabiel. En is daarnaast super snel.
Voor mij zijn ze tot dusver het beste team. Misschien komt het door de voorvleugel. Wie zal het zeggen..

Edit : Deze schijnt al getest te zijn.