Statistieken: De eerste testweek van 2019 in cijfers

Williams verlept de gemiddelden

Honda heeft weinig problemen gehad, RB wel, ik hoop dat ze het volgende week kunnen oplossen. Er blijkt een tweede chassis te zijn voor RB. Wellicht de basis waar TR nu mee rijdt

Het is vrijdag en bijna weekend? :)

en waar is dit dan duidelijk aan te zien ?

mag ik vragen waar je dat op baseert? ik zie namelijk alleen maar vooruitgang bij Honda. Tuurlijk wordt het een jaar waarin we moeten gaan zien hoe de motor zich gaat houden tegenover de andere.. maar ik zie geen dingen die ik bij andere teams niet zie. erg benieuwd naar je argumenten :)

Nee Mercedes ook niet.

Zullen net als Red Bull ergens achter Toro Rosso rijden.

Kan er totaal geen positieve draai aan geven want beide teams lieten een zwakke indruk achter door met volle tanks te rijden en deden niet mee met fast lapping.

Toro Rosso en Renault samen met Ferrari worden de 3 toppers en de rest heeft geen schijn van kans.

Effe serieus Helmut....

Mercedes en Red Bull hebben totaal geen moeite gedaan om die P1 te pakken.
Ferrari ook niet en eigenlijk geen enkel team heeft met een kwali setup gereden.

Die wagens met low fuel en vol vermogen kunnen waarschijnlijk nog een dikke seconde sneller dan 1.17.1

Weet je nog vorig jaar ? Mercedes deed het mwah....volgens bronnen was Ferrari de nieuwe koning.

En toen kwam Q3 Melbourne ene Hamilton de streep over met een 0.600 verschil met Ferrari.
Boem shakalaka en daar stond het hele veld met zijn broek naar beneden en zijn bek vol tanden.

Ik ben geen Mercedes fan ook geen Hamilton of Vettel fan of Ferrari fan.
Ik hoop voor de underdogs zoals Red Bull / Renault / Alfa / Haas / Mclaren / Williams om te winnen.

En heel eerlijk ik vind de hele top 8 er beter uit zien als vorig jaar.
Alleen Williams en Mclaren vind ik heel moeilijk in te schatten.
Haas / Alfa en zelfs Toro Rosso zien er heel goed uit terwijl de top 3 gewoon weer de usual suspects zullen zijn.

We gaan het zien nog een paar weekjes :)

@Trexx nou volgens de stream gisteren zou het men al niet verbazen indien STR met hun totaal afwijkende design nog weleens voor RBR zou kunnen staan. De Ferrari lijkt op elk vlak goed samen met Haas.
Natuurlijk is het nog koffiedik kijken en vooral voor ons als ''kijker'', maar de analisten (die tevens ook uiteenlopende verwachtingen hebben) kan het veld en vooral de top 3 nog weleens geschud kunnen worden.

Dat jij en ik die ''dingen'' zoals jij dat mooi omschrijft niet zien (dit is juist het punt) wilt niet zeggen dat de bekende analisten ook niets zien :P

Dat Honda vooruitgang heeft geboekt mag tot zover duidelijk zijn (weinig plofjes), dat de Ferrari aangedreven teams nog meer vooruitgang hebben geboekt zijn steeds meer voorkomende vermoedens en analyses :P

Ps. dit is natuurlijk niet wat ik zelf hoop, ik zelf hoop ergens dat Honda een dijk van een motor heeft die beter en sneller is dan welke andere motor dan ook + dat RBR weer 1 van de beste chassis heeft weten te ontwikkelen.. Maar goed, wat ik hoop staat los van wat de kenners weten te melden :D

We onthouden deze post even voor over een paar weken Helmut, wordt een dijenkletser namelijk.

@Audi,
Misschien is het in het vervolg beter om de longrus te gaan bestuderen.
Gasly reed gister een longrun op de harde band tijden die veel sneller waren dan TR, Haas, en al die andere teams reden op zachtere banden.
Lange tijd reden Gasly en Leclerc lange stints op de C3 banden, en die tijden waren vergelijkbaar. Vergeet a.u.b. de snelste tijden lijst, want dat zegt voorlopig heel weinig tot niets, want niemand heeft een echt kwalificatie rondje gereden.
Mercedes, RBR en Ferrari al helemaal niet. Deze drie staan in Melbourne gewoon weer vooraan, maak je maar geen zorgen.

@Helmut Geen idee hoe lang jij al F1 volgt, maar wat Red Bull en Honda hier laten zien is juist erg goed, consistent en totaal niet zorgwekkend. Een nieuw chassis en aandrijving zo netjes in elkaar bouwen dat er nagenoeg geen problemen zijn is een technisch hoogstandje en je kan niet anders dan complimenteus zijn tegenover RB/Honda.

Iedereen hamert er maar op dat ze geen snelle tijden hebben laten zien, maar dit stoort mij persoonlijk enorm want daar gaat het in het testen simpelweg niet om.

Er is nog helemaal niks duidelijk. Ik denk dat het volgende week iets duidelijker wordt wanneer meerdere teams kwalificatie runs gaan maken.

Op dag 1 had Max op een gegeven moment de hoogste topsnelheid van het veld. En toch de langzaamste tijd? Volgens mij was dat vorig jaar altijd precies andersom, de laagste topsnelheid en een goede tijd.

Het is slechts een moment opname, maar op dat moment denk ik toch dat het qua vermogen wel goed zit, maar qua auto zelf nog het eea door ontwikkeld moet worden. Het hele achter terrein is natuurlijk vernieuwd, dus daar valt wellicht ook de winst te halen.

Red Bull presteerde de afgelopen seizoenen aan het begin van het seizoen altijd te slecht om mee te komen. De oorzaak daarbij lag altijd 100% aan de motor en niet aan de auto. Als de motor goed en betrouwbaar is, dan is het aan de technische staff van Red Bull om daar de auto beter omheen te ontwikkelen. Iets wat Red Bull toch altijd heel goed kan..

Dus lekker volgende week afwachten en dan hopen dat ze alle ontwikkelingen klaar hebben voor Melbourne

Ja erg duidelijk...die moeten zorgen dat ze geen hekkensluiter worden. ;)

Alle anlisten bij Sky hebben hebben het over een lichte voorsprong voor Ferraari gevolgd door Mercedes en Red Bull, maar jij ziet het anders want kijkt naar de tijdenlijsten..
Man man man, wat een niveau hier. Speculeren is leuk, maar probeer het wel objectief te doen. En aals je niet weet waar je het over hebt kun je soms beter niks zeggen heb ik altijd geleerd. En als je het dan toch beter denkt te weten dan alle gevestigde analisten, dan zou ik maar snel gaan solliciteren en zien we je binnenkort op Sky??

Een hele zware werkweek Helmut?

beetje dom........zou Maxima zeggen.

Trol

@Pherocks Nog een kleine aanvulling op je zeer goede 1e week analyse. Gastly blijkt sneller te zijn dan Verstappen en de betrouwbaarheid laat bij Max te wensen over omdat hij minder getest heeft..

@ alle reageerders op Helmut:
Kennen jullie het woord sarcasme? Want het druipt namelijk van zijn reactie af!

We gaan het zien in Melbourne.
Testen is iets anders als kwalificatie en racen.

Dank je @ThumbsUp, het duurde wel iets te lang voordat iemand het door had...

''Boem shakalaka en daar stond het hele veld met zijn broek naar beneden en zijn bek vol tanden.''

Mooi man!

Ik zie het wat anders. Met TR is meer betrouwbaarheid motor getest en met RBR het downforce-pakket. Om weer niet zo'n fout te maken als begin vorige seizoen

sarcasme.. het woord waar men op terug valt als men niet meer weet wat te zeggen

Dat komt natuurlijk vooral omdat WIlliams de helft heeft gemist en RP voorlopig erg onbetrouwbaar/zwak oogt. Mercedes zelf reed meer ronden dan alle andere teams.

Ook geen cyaankalipilletjes?

Natuurlijk zegt het wel wat, Elke motor lijkt wel redelijk betrouwbaar. Maar als ik op deze week af zou moeten gaan dan denk ik dat de top 3 niet is veranderd. Maar ik heb wel goede hoop dat ze er iets dichter op zitten.

Oke daar gaan we dan maar:
1.Ferrari/Mercedes
2.Mercedes/Ferrari
3.RB
4.Sauber/Renault
5.renault/sauber
6.Haas/TR
7.TR/Haas
8.Mclaren/RP
9.RP/Mclaren
10.Williams

T zegt juist superveel. Honda heeft nog nooit zoveel data gehad om mee te werken. Als Honda vorig jaar al stappen kon maken met de helft van dit aantal ronden... moet je na gaan wat ze hier van leren. Daarnaast... ik vermoed dat Mercedes zijn aero niet op orde heeft en het weer een diva auto is zoals 2017: Snel, maar wild. Daarachter is het voor mij een groot raadsel. Zowel op gebied hoever ligt t middenveld achter op de top 3 als wie leidt het middenveld uberhaupt dit jaar.

Royalere, ik ga me niet wagen aan zo'n lijstje. Want we weten helemaal niks over de motorsettings die deze week van toepassing waren. Misschien reed Ferrari al met 98% vermogen, Renault op 97%, terwijl Honda en/of Mercedes met 95% vermogen reed. We weten het niet, en dus is een lijstje maken wat mij betreft nu nog te vroeg. Wellicht komende week iets meer duidelijkheid.

@SNORK: Jij snapt 'm. Ik vind het leuk de wagentjes weer op een baan te zien. Maar verder zal het allemaal wel, ik wacht wel op Melbourne.

Verrassende analyse, ik persoonlijk had Dams, Carlin en zeker ART toch wel in de top 3 geschaald ;-)

Ja en nu Calderon voor BWT Arden heeft getekend ben ik er zeker van dat Williams dat team in ieder geval voor kan blijven.

onzin, van die Tyrrell wist iedereen dat er een grasmaaier motor in zat en dat een paar punten al heel mooi zou zijn.

Tyrrell vergelijken met RBR.....tjee wat is dit nu?
Laten we ons echt zo foppen?

Omdat er een nederlander rijdt? Oke t is een leuke bijzaak voor mij dat Max Nederlander is... maar al kwam hij uit Burundi... ik ben fan van zijn rijstijl en acties. Ik kon Albers namelijk totaal niet waarderen in zijn tijd en vond t volledig terecht dat hij uit het team gezet werd. Daarnaast wil iedereen hier denk ik wel weer een 3 mans battle in de F1 zien wat t laatst echt gebeurde in 2012: Mclaren Ferrari RB

Op sommige fans is dit ongetwijfeld van toepassing, maar voor mij in ieder geval niet. Ook ik was absoluut geen fan van Albers, maar Verstappen is gewoon heel goed en een groot talent. Net als Leclerc bijvoorbeeld. De nationaliteit maakt me niet zoveel uit, ik woon zelf al lang niet meer in Nederland.

Maar objectief kijkend dan zien de long runs er gewoon goed uit en doen ze denk ik echt mee om de titel. Of dacht je echt dat Renault en Toro Rosso samen om de pole gaan strijden in Australie? Het zou natuurlijk wel gaaf zijn, maar ik verwacht geen Brawn GP verhaal dit jaar en denk dat het 'gewoon' tussen Ferrari, Red Bull en Mercedes gaat. Enige kleine verrassing kan Alfa Romeo worden met de Ferrari onderdelen.

@NicoS Eigenlijk vergelijk je dan Red Bull met Mercedes, zitten ze er toch goed bij ;)

Het interesseert mij geen ruk wat welke NLer dan ook doet zolang als Ferrari maar WC wordt.

@Arie,
En dat intresseert mij nou juist weer niets.....;)

Bijna niemand durft te zeggen of vind dat Honda gewoon ruk is dit jaar. Ik wel. Is en blijft een rukjaar met die motor. Wordt gewoon een 'Renault jaar' bij RedBull. Hopelijk volgend jaar meer dominant al dan niet bepalend. Dat is hoe ik het zie, met of zonder Nederlander in het team.

Je bedoelt die Honda die bijna 1000 ronden reed en een hogere topsnelheid had dan de Ferrari en Mercedes motor tijdens het testen?

hoe weet jij zo zeker dat die motor zo slecht is, Toro Rosso zette er ook prima tijden mee , veel sneller dan hun kwalificatietijd van verleden jaar

@ TylaHunter en @BRM , misschien moeten jullie dit filmp(je) even bekijken .
Dan wordt het misschien duidelijk dat de F1 eigenlijk alleen door geld wordt geregeerd?
Er rijden genoeg talenten rond in de autosport, die hun kans niet krijgen omdat ze geen zak met geld meebrengen.
Waar komen de beste marathonlopers vandaan ? En soms op blote voeten !
https://www.twitch.tv/dinokei190

Ja dat wordt wel spannend het open schroeven.

Effe geduld nog tot Melbourne. Openschroeven gaan ze misschien helemaal niet doen in Barcelona.

Tsja, als Mercedes motoren levert aan teams die pas op de 3e dag gaan rijden of veel tijd in de pits doorbrengen...
Een Mercedes-motor kan niet meer rijden dan dat de auto waarin die motor ligt dat mogelijk maakt.

Racing point en Williams hebben opgeteld nog minder rondjes gereden dan team Haas in hun eentje.
En de snelheid is er ook niet bij deze 2 teams.
Zou het door de nieuwe Mercedes motor komen, want ook Mercedes zelf draait nog niet mee in de top.
Misschien uit voorzorg de motoren behoorlijk terug geschroefd.

Begrijp er weinig meer van. Tijdens de afgelopen winter had iedereen het over: Wacht maar tot de wintertests, dan gaan we het zien. Nu is daar de helft van voorbij en wat wordt er gezegd: Tja, kan je niks van zeggen, we moeten wachten tot Melbourne. Ik schat de kans groot in dat er daarna gezegd wordt. Is pas eerste race, je kan pas wat zeggen als ze Europa binnen komen...

Misschien omdat het een non-bericht is? Ferrari en Mercedes hebben hun krachtbronnen ook nog niet opengedraaid. Sterker nog, Honda was al een keer de snelste op de speedtraps. Het is gewoon vanzelfsprekend dat dat nog niet gebeurt.

Ook volgende week gaan de teams zich niet in de kaarten laten kijken hoor.
Bovendien komt er in Melbourne ook een update aan de motor aan dus ook volgende week weten we niks