De eerste week van de wintertests eindigde afgelopen donderdag onder een strakblauwe lucht in Barcelona. De snelste tijden van de week werden op die dag gereden door Nico Hülkenberg en Alexander Albon, maar uit data van Pirelli blijkt de rangorde toch anders te zijn.
Pirelli's hoofd van de Formule 1-afdeling, Mario Isola, vertelde donderdag wat de tijdsverschillen tussen de verschillende bandencompounds zijn. De Italiaan beredeneerde dat het verschil tussen de C1- en C2-banden 0,8 seconden is. Het verschil tussen C2 en C3 is 0,7 seconden, terwijl de verschillen tussen C3, C4 en C5 op ongeveer zes tienden ligt.
Aan de hand van die data is het mogelijk om een iets realistischer beeld te schetsen van de onderlinge verhoudingen tussen de teams. De tijden van alle teams worden omgerekend naar een potentiële tijd op C5-banden, de zachtste compound van allemaal. De volgorde van de teams zou er op basis van de data van Pirelli als volgt uitzien.
Team | Coureur | Band | Echte tijd | Tijd na correctie |
---|---|---|---|---|
Team Ferrari |
Coureur Charles Leclerc |
Band C3 |
Echte tijd 1:18.046 |
Tijd na correctie 1:16.846 |
Team Alfa Romeo |
Coureur Antonio Giovinazzi |
Band C3 |
Echte tijd 1:18.161 |
Tijd na correctie 1:16.961 |
Team Haas |
Coureur Romain Grosjean |
Band C3 |
Echte tijd 1:18.563 |
Tijd na correctie 1:17.363 |
Team Mercedes |
Coureur Lewis Hamilton |
Band C4 |
Echte tijd 1:17.977 |
Tijd na correctie 1:17.377 |
Team Renault |
Coureur Nico Hülkenberg |
Band C5 |
Echte tijd 1:17.393 |
Tijd na correctie 1:17.393 |
Team Red Bull |
Coureur Pierre Gasly |
Band C3 |
Echte tijd 1:18.780 |
Tijd na correctie 1:17.580 |
Team Toro Rosso |
Coureur Alexander Albon |
Band C5 |
Echte tijd 1:17.637 |
Tijd na correctie 1:17.637 |
Team Racing Point |
Coureur Lance Stroll |
Band C2 |
Echte tijd 1:19.644 |
Tijd na correctie 1:17.744 |
Team McLaren |
Coureur Lando Norris |
Band C4 |
Echte tijd 1:18.431 |
Tijd na correctie 1:17.831 |
Team Williams |
Coureur George Russell |
Band C3 |
Echte tijd 1:20.997 |
Tijd na correctie 1:19.797 |
Opvallend is dat de drie teams met Ferrari-motoren de top 3 bezetten, terwijl Mercedes op deze lijst niet voorbij P4 komt en Red Bull Racing slechts het zesde team zou zijn. Hierbij is het echter onmogelijk om definitieve conclusies te trekken, omdat het niet duidelijk is met welke hoeveelheden brandstof de verschillende coureurs en teams gereden hebben. Daarnaast hebben de teams zich op verschillende programma's gericht.
Uit de statistieken van Pirelli is ook gebleken dat de C2- en C3-banden het meest gebruikt werden. In totaal reden de teams 1519 ronden op de witte C2's en 2023 ronden op de gele C3's. Op de rode C4's werden 352 ronden over het Circuit de Barcelona-Catalunya gereden, terwijl de C1's en C5's de minst populaire keuzes waren met 111 en 78 ronden.
Blackbriar
Posts: 176
Wat is dit eigenlijk voor onzinnige post als het toch niks uitmaakt?