Achtergrond: Hoe de besluitvorming voor reglementen 2021 afwijkt van het normale proces

  • Gepubliceerd op 27 feb 2019 13:30
  • comments 7
  • Door: Bjorn Smit

Er staan voor 2021 grote wijzigingen te wachten in de Formule 1, maar de besluitvorming voor deze reglementen gaat op een andere manier dan in andere jaren. De oorzaak daarvan: het ontbreken van een overkoepelende overeenkomst voor 2021 en later.

In de normale besluitvorming voor nieuwe reglementen in de Formule 1 gaan voorstellen langs drie instanties: in eerste instantie buigt de Strategy Group zich over de voorstellen. Deze groep bestaat Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing, McLaren, Williams, Renault, de FIA en de FOM. De stemmen van de teams tellen eenmaal, die van de FIA en de FOM zes keer. Bij tien stemmen voor is er een akkoord.

Is dat akkoord bereikt, dan kijkt de Formula 1 Commission ernaar. Deze groep heeft 24 leden: naast de teams, de FIA en de FOM zijn dat acht promotors (vier van binnen Europa, vier van buiten Europa, waarvan zes benoemd door de FOM en twee door de teams), de bandenleverancier, een vertegenwoordiger van de motorleveranciers en twee door de teams benoemde sponsoren.

Gaat daar 70 procent van de leden akkoord, dan gaan de voorstellen richting het World Motor Sport Council van de FIA. Die bestaat uit de president van de FIA, de plaatsvervangend president van Sport, zeven vice-presidenten, veertien gekozen leden en vier rechthebbende leden. Het WMSC moet de besluiten ratificeren.

Voor de reglementen van 2021 is dat echter anders. De bovenstaande volgorde is bepaald in de overkoepelende overeenkomsten van de Formule 1, maar die verlopen eind 2020. Dat betekent ook dat deze overeenkomsten geen betrekking hebben op de onderhandelingen over de reglementen voor 2021 en daarna. Dat betekent dat Liberty en de FIA de teams in de onderhandelingen links kunnen laten liggen en de besluiten direct door kunnen sturen naar het WMSC.

Stitch

Posts: 6.094

@SNORK Ik denk dat je gelijk hebt. Als ze dat gaan proberen zullen in ieder gevald de grote teams het agreement niet ratificeren. Zonder deelnemers hebben ze ook een probleem.

  • 1
  • 27 feb 2019 - 16:21

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Je zal bijna bang worden als je iets in wil dienen.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 13:57
  • Snork

    Posts: 20.217

    Bedankt voor het inzicht in het goedkeurproces. Er wordt gesteld dat eind 2020 de overeenkomst verloopt waarin dit proces is vastgelegd en daarmee Liberty en FIA direct naar de WMSC kunnen gaan. Ik lees niet dat er een nieuwe overeenkomst is die vastlegt dat dit inderdaad gerechtvaardigd is. Ik kan mij voorstellen dat het verlies van inspraak van bijvoorbeeld de teams door de teams niet geaccepteerd gaat worden.
    Kortgezegd: Ik ben dus benieuwd of er al wel of geen overeenkomst is voor na 2020 waarin bovenstaande directe gang naar het WMSC beschreven staat.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 14:11
    • Snork

      Posts: 20.217

      Lees net het andere artikel waarin ik het antwoord al gevonden heb:
      "Volgens de Internationale Sportieve Code hoeven de veranderingen niet voorgelegd te worden aan de teams, zoals al sinds het Concorde Agreement in 1981 getekend werd is, en het nu nog steeds is."

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 14:17
    • VES

      Posts: 1.547

      Ja, de concorde vliegt al sinds 2003 niet meer, dus het werd wel eens tijd dat deze vlieger ook voor de teams niet meer op gaat. ;-)

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 15:34
    • Stitch

      Posts: 6.094

      @SNORK Ik denk dat je gelijk hebt. Als ze dat gaan proberen zullen in ieder gevald de grote teams het agreement niet ratificeren. Zonder deelnemers hebben ze ook een probleem.

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 16:21
  • Hoeveel stemmen hebben de leden in de Formula 1 Commission? Ik neem aan niet één elk want dan zouden de promotors, naar mijn mening, te veel invloed hebben.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 17:38
  • Tijd voor Liberty Media en de FIA om spijkers met koppen te gaan slaan. Teams voor het blok zetten met een voorstel dat door de twee bedacht is, gebruikmakend van de input van de teams.

    En ik verwacht niet dat er een team weg zal gaan.

    • + 0
    • 27 feb 2019 - 17:40

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar