15
Het zal pas tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Australië duidelijk worden hoe de verhoudingen in de middenmoot van de Formule 1 liggen. Dat denkt Daniel Ricciardo, die met Renault hoopt in 2019 weer aan het front van de middenmoot te staan.
Ricciardo maakte afgelopen winter de overstap van topteam Red Bull Racing naar het fabrieksteam van Renault. De Franse constructeur hoopt in 2019 podiums te kunnen behalen, maar daarvoor moet het team een flink gat goedmaken ten opzichte van de drie topteams. Afgaande op de tests in Barcelona lijkt het gat tussen de top en de middenmoot iets kleiner. Dat verandert de doelstelling van het team niet, zo vertelde Ricciardo aan GPToday.net.
"Onze doelstelling is vooral om als vierde of hoger te eindigen, maar het draait vooral om het verkleinen van het gat naar de top 3. Zoals je weet is dat gat groot, dus dat gaat niet van de ene op de andere dag veranderen. Het doel is echter absoluut om het gat te verkleinen en de auto te ontwikkelen."
Ricciardo heeft nog geen flauw idee hoe Renault ervoor staat, wat vooral komt omdat niet iedereen tijdens de tests onder dezelfde omstandigheden rijdt. "We rijden niet allemaal op hetzelfde tijdstip met dezelfde hoeveelheid brandstof. Een tijd die iemand om 10 uur 's ochtends neerzet, kan om 11 uur iets heel anders betekenen. Realistisch gezien weten we het niet tot de kwalificatie in Melbourne, als iedereen met dezelfde hoeveelheid brandstof, dezelfde banden en onder dezelfde omstandigheden rijdt."
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
25 leden hebben dit team als favoriet
Liki Nauda
Posts: 48
4e is in mijn optiek allerminst een garantie. Haas en Alfa (in mindere mate McLaren) zien er zeer degelijk uit en het zou mij niet verbazen als Renault moet strijden voor de 6e plek als hoogsthaalbare.