Rich Energy Haas-coureur Romain Grosjean reed gisteren 120 ronden in zijn VF-19. De Fransman kwam met een tijd van 1:18.330 iets meer dan een seconde tekort op de glory run van Carlos Sainz Jr.
In gesprek met onder andere GPToday.net vertelde hij over zijn dag. "Het ging niet slecht. We hadden een langzame start omdat ik een probleem had met het gaspedaal. Dat heeft ons een uur gekost. Daarna ging alles goed. Het was nogal winderig op de baan en we hadden te maken met een lage temperatuur. We hebben het gehele programma kunnen afwerken en het gaat de goede kant op met de auto."
Grosjean gaf aan dat hij Kevin Magnussen had vervangen omdat de Deen vermoeid was. "We hebben de dagen moeten verwisselen omdat mijn engineer vertelde dat Kevin nogal uitgeput was. We willen zoveel mogelijk ronden rijden als mogelijk en als je vermoeid bent komt de feedback ook niet zo goed door."
"Ik begrijp heel veel van de nieuwe auto", antwoordde hij. "Ik heb helaas nog niet de kans gehad om een andere auto heel close te volgen. Ik hoopte dat dat tijdens de longruns zou gebeuren. Het is wel zo dat je zonder DRS geen kans hebt. Je zit dan als een 'sitting duck' op het rechte stuk. Het zal interessant worden hoe dat tijdens de races gaat, maar het effect van de DRS is erg groot."
Grosjean vertelde ook dat de Haas beter is geworden. "Het gevoel in de auto is zeer goed. De auto is beter dan die van 2018 en 2017. Ik ben zeker tevreden over de auto." Daarnaast denkt hij pas na de race in Melbourne te weten welke invloed het nieuwe DRS-systeem heeft. "Melbourne is geen goede indicatie om de werking van de DRS te zien. We moeten kijken wat er in de toekomst gaat gebeuren."
"Vorige week klaagde ik iets over de banden. De dekens hadden te weinig temperatuur. Het is nu iets warmer, maar het is nog steeds gevaarlijk. Ik zou eigenlijk willen dat we dat soort dingen open gooien zodat iedereen zelf mag bepalen hoe men werkt. Ik ben geen fan van het nieuwe systeem en ik hoop dat we hier met de GPDA over kunnen praten", sloot hij af.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
"Vorige week klaagde ik iets over de banden. De dekens hadden te weinig temperatuur. Het is nu iets warmer, maar het is nog steeds gevaarlijk. Ik zou eigenlijk willen dat we dat soort dingen open gooien zodat iedereen zelf mag bepalen hoe men werkt. Ik ben geen fan van het nieuwe systeem en ik hoop dat we hier met de GPDA over kunnen praten", sloot hij af.
Het zou wat zijn als iedereen zelf de banden temperatuur mag bepalen qua temperatuur.
Lastig uit een tekst-interview te halen of hij serieus is of dat het een grap was, maar als het serieus is, is het best kansloos om zo publiekelijk je teamgenoot voor lul te zetten...
Grosjean kan natuurlijk moeilijk vertellen dat een dronken K-mag hem midden in de nacht zo lam als een tak, en gierend van het lachen opbelde, om te zeggen dat zijn dolle duikavond iets uit de hand was gelopen.
Niks aan de hand, K-Mag is afgereisd naar Brabant voor het carnaval, is momenteel flink aan het indrinken en dan van het weekend helemaal los, vermomd als een croissant puur om z'n teammaat te fucken
Uiteraard zien we de grap in van uw comment, die gedachte kruiste iedereen denk ik. Toch vraag ik me af of de piloten echt energy drinks drinken tijdens een race weekend. Ook al drink ik het zelf wel heel graag, we kunnen niet anders dan toegeven dat het eigenlijk echt troep is.
Houwimmie,
Zo een blikje drinken op zaterdag of zondag zou ZEKER WETEN door de coaches/trainers niet geadviseerd worden.
Als je weet wat het met je hormonale balans doet dan is het een no brainer. En al helemaal als je een topprestatie moet neerzetten.
Ik zie in die filmpjes met Max en Ric een paar keer dat ric toch aardig wat van die rommel achterover gooit
@Houwimmie Iemand als Hamilton lijkt me inmiddels een soort van gezondheidsfreak geworden te zijn en die persconferentie met Vettel ('I'd rather have a Red Bull') en Verstappen die zijn RB-bidon voor Hamilton zette die het omver sloeg met zijn Monster-bidon, is natuurlijk ook niet gemeend. Het is troep en dat weet iedere atleet. Zelfs Doornbos, denk ik, ondanks dat hij het doodleuk aanraadt in combinatie met sporten.
Ik zou zeggen geef Magnussen een Blikje Rich Energy.....
Wow, super grappig. laat ik je een plusje geven.
Volgens mij is de positie in de Haas (het hoofd teveel naar voren) voor beide coureurs een probleem en heeft dat mogelijk extra vermoeidheid tot gevolg
Waarmee bemoeien met Kevin als hij ook een andere hobby heeft dan alleen racen...…. wat vermoeidheid met zich mee brengt als Kevin daar niet vies van is met speciale S olie haar een beurt te geven.
Grosjean klaagt net zo hard als hij snelheid kapriolen heeft, dat hij dat zo maar mag zeggen volgens het Haasteam?
Uit de school klappen zou Verstappen zeggen over Grosjean.-:)
KM heeft dus kennelijk nog wel wat werk te doen wat betreft zijn fitheid..
Ik vind dat een voorbarige conclusie .. hij kan net zo goed ziek zijn en dat dit de reden is dat hij uitgeput is! Dat hij niet fit is lijkt mij sterk .. al die gasten hebben een persoonlijke trainer en ze worden in de wintermaanden vaak lichamelijk getest!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
TradeMark
Posts: 3.554
Lastig uit een tekst-interview te halen of hij serieus is of dat het een grap was, maar als het serieus is, is het best kansloos om zo publiekelijk je teamgenoot voor lul te zetten...