Toro Rosso-directeur Egginton enthousiast over relatie met Honda

  • Gepubliceerd op 02 maa 2019 14:52
  • comments 30
  • Door: Tom van Hooft

Technisch directeur van Toro Rosso-Honda, Jody Egginton, is zeer te spreken over de mogelijkheid om voor het tweede achtereenvolgende jaar met dezelfde motorleverancier door te gaan. In de afgelopen jaren heeft Toro Rosso gesprongen tussen Renault, Ferrari (oude specificatie), Renault en Honda. In 2018 werd het team het officiële fabrieksteam van Honda en dat heeft de Italiaanse renstal veel goed gedaan.

Egginton sprak onder andere met GPToday.net over de samenwerking met Honda. "Afgelopen jaar begonnen wij met een nieuwe motorleveranciers. We leerde elkaar kennen en Honda bracht in de loop van het jaar erg goede ontwikkelingen naar het circuit", vertelde hij. "We integreerden zeer goed met hen. Het is de kracht van Toro Rosso om in tijden van veranderingen uitstekend samen te werken met onze leveranciers."

"In de loop va dit jaar hebben ze in de winter een aantal zeer goede stappen gezet. We zijn inmiddels bekend met hun methode van weken. Het is al met al een zeer snelle interactie geweest."

De vervanger van James Key is zéér te spreken over de wintertest van zijn team: "In termen van wat we verwachten zijn ze zeer gefocust. We hebben hier een goede test gehad en hebben geen zorgen over het chassis-gedeelte. Het is meer van hetzelfde want beide partijen werken comfortabel samen. In de afgelopen jaren hebben we niet twee jaar achter elkaar met dezelfde motorleveranciers kunnen werken, dit voordeel hebben we nu wel en daarom betaalt zich dat uit", verklaarde Egginton.

 

Rimmer

Posts: 12.117

Jij hebt de afgelopen maanden constant lopen verkondigen dat het allemaal niks wordt met die Hondamotor en dat RBR zelfs achteraan zal rijden.
Gelukkig denken de mensen die het moeten doen er anders over. Honda doet het tot op heden gewoon heel goed en dat mag gezegd worden. Helemaal door de men... [Lees verder]

  • 15
  • 2 maa 2019 - 16:26

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Het een groot feest.

    • + 0
    • 2 maa 2019 - 16:15
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Jij hebt de afgelopen maanden constant lopen verkondigen dat het allemaal niks wordt met die Hondamotor en dat RBR zelfs achteraan zal rijden.
      Gelukkig denken de mensen die het moeten doen er anders over. Honda doet het tot op heden gewoon heel goed en dat mag gezegd worden. Helemaal door de mensen die er mee werken.

      • + 15
      • 2 maa 2019 - 16:26
    • MB gaat heb lekker en het is daar inderdaad groot feest @DutchF1

      • + 0
      • 2 maa 2019 - 17:41
    • Die Dutch toch. Always en altied in full partymode zoals we hem kennen ;)

      • + 7
      • 2 maa 2019 - 19:39
    • Zolang je niet wilt inzien dat alles wat niet goed ging bij RB/Honda de afgelopen weken....waarbij meteen steeds gezegd werd dat het niet door Honda kwam....jongen, blijf lekker in je eigen shit geloven. Een groot feest Rimpeltje.

      • + 2
      • 2 maa 2019 - 19:41
    • MB gaat idd lekker Janneman.....meeste rondes gereden, 1 na snelste tijd.....eigenlijk hetzelfde zoals de afgelopen 5 jaar. Blijf lekker dromen en hopen.

      • + 0
      • 2 maa 2019 - 19:45
    • Qua racepace doen beide Honda aangedrevenvteams het in de tests prima. In de partymode hebben we beide teams nog niet gezien.

      • + 1
      • 2 maa 2019 - 21:19
    • TR-H heeft gewoon een goede test week achter de rug. Waarom zou je daar niets positiefs uit mogen halen? Op alle fronten doen ze goed mee volgens mij. Ik denk dat ze t.o.v. vorig jaar flinke stappen hebben gemaakt.

      • + 3
      • 2 maa 2019 - 21:20
    • En ondertussen Hoor ik niemand over t feit dat Honda er per team 2 Motoren heeft gebruikt tijdens de testweken en Renault voor zichzelf 5 Motoren ..
      De wissel bij Toro Rosso was nog op verzoek van TR ook omdat Honda nieuwe updates heeft uitgebracht

      • + 4
      • 3 maa 2019 - 01:23
    • Wat ging er dan niet goed bij Honda volgens jou Dutch?

      Afgelopen week was verre van optimaal voor RB maar niet vanwege Honda.
      TR was meer dan bemoedigend afgelopen week.

      • + 3
      • 3 maa 2019 - 09:38
    • ringo

      Posts: 3.633

      denk dat het hier minst goed ging is met gasly :) niet de motor, hierdoor heeft RB toch minder rondjes kunnen rijden door hem.

      • + 0
      • 3 maa 2019 - 12:39
  • SFerrari

    Posts: 201

    Het is mij allemaal te positief over die honda moter. Helmut gaat al voor het wk.
    Honda heeft de afgelopen jaren helemaal niks laten zien en dan nu ineens wel, het zal mij verbazen.
    Als max 1 a 2 overwinningen haalt mag tie in zn handjes klappen denk ik. Mercedes en Ferrari liggen een lichtjaar voor op de rest.

    • + 2
    • 2 maa 2019 - 16:51
    • StevenQ

      Posts: 9.342

      en waarom zouden ze positief zijn als het allemnaal niet zo zou zijn?

      dan zouden we er over 2 weken toch wel vanzelf achter komen?

      • + 4
      • 2 maa 2019 - 17:17
    • Cicero

      Posts: 1.318

      Als het gat met Renault groter is en met Mercedes kleiner, dan is het al een succes.

      Het is niet dat ze dachten dat ze eventjes wk zouden gaan worden. Ze zagen te weinig vooruitgang van Renault, terwijl die jaar na jaar beloftes deden. Kan Honda het beter? We gaan het zien.

      • + 3
      • 2 maa 2019 - 17:51
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      Snap wat je bedoeld SF, ik moet het ook nog maar eens zien of het alleen maar hosanna is met de Hondamotor.
      Maar dat MB en Fer een lichtjaar voor ligt op RB vind ik wat kort door de bocht.
      Mocht de Honda ongeveer even krachtig/snel zijn als de Renaultmotor, dan zit RB er toch wel goed bij. Vorig jaar in de 2e helft van het seizoen was RB (ook) erg sterk.

      • + 1
      • 2 maa 2019 - 17:59
    • Betrouwbaar en snel (zie STR) gebleken. Klein beetje hoop is denk ik wel gerechtvaardigd. Ziet er gewoon goed uit.

      • + 1
      • 2 maa 2019 - 19:37
    • Hoop moet er altijd zijn, maar als je nu gaat vergelijken met STR, dan kan je Williams ook gaan vergelijken met Mercedes.

      • + 0
      • 3 maa 2019 - 01:57
    • StevenQ

      Posts: 9.342

      Maar als je ziet hoe snel STR is en weet dat Red Bull nog een stuk sneller moet zijn zegt dat wel wat

      • + 4
      • 3 maa 2019 - 09:11
    • StevenQ

      Posts: 9.342

      en Williams gebruikt ook niet de versnellingsbak en achterwielophanging van Mercedes, Toro Rosso gebruikt wel de versnellingsbak en achterwielophanging van Red Bull

      • + 4
      • 3 maa 2019 - 09:28
    • Henery

      Posts: 394

      @StevenQ: Heb ik wat gemist? Sinds wanneer rijdt Williams met een MB versnellingsbak en achterophanging? Ik dacht dat Williams juist als constructeur alles in eigen hand wilde houden en alleen de motor afneemt.

      Kun je me een link o.i.d. sturen waarmee ik jouw uitspraak kan controleren? Ben wel benieuwd naar de plotselinge ommezwaai want einde september werd nog vermeld dat men alles zelf bouwt.

      • + 1
      • 3 maa 2019 - 11:46
    • Henery

      Posts: 394

      Correctie: was een beetje stom want ik had het woordje “niet” niet gelezen, excuses :)

      • + 0
      • 3 maa 2019 - 11:49
    • @SfFerrari, als we de snelste tijden van de testdagen pakken, zit STR op 6 tiende van Ferrari en Mercedes. Ervan uitgaand dat de Red Bulls uiteindelijk sneller zijn dan hun b team, ziet het voor de Honda teams goed uit. De longruns van Ferrari, Mercedes en Red Bull lagen dicht bij elkaar. Alle indicaties wijzen op een competatieve Honda pu. Ze zijn sneller dan Renault en komen in de buurt van Mercedes en Ferrari. Precies conform eerder gepubliceerde doelstellingen.

      • + 1
      • 3 maa 2019 - 11:57
    • @Snelrondje ..... en tel daar in Melbourne nog de nieuwe onderdelen
      aan de RB15 bij op die 0,3sec opleveren en de party-mode die nog niet
      gebruikt is, dan ziet het er heel goed uit voor RBR.

      "Mercedes en Ferrari liggen een lichtjaar voor op de rest."
      Wishfull thinking.

      • + 1
      • 3 maa 2019 - 12:14
  • myell

    Posts: 106

    Bericht as zondag, Christian horner helemaal in zijn nopjes met Honda.
    As maandag, helmut marko kan z'n geluk niet op met Honda als partner.
    Also Also Also

    • + 0
    • 2 maa 2019 - 18:43
    • FredEx

      Posts: 1.009

      jah,...wah denk je naw zelf,....dat het de grond in torpederen.....zou niet echt slim zijn.

      • + 0
      • 2 maa 2019 - 21:18
  • arie51

    Posts: 706

    Laten we hopen dat TR in de top van de middenmoot mee kan draaien en het Renault een beetje lastig kan maken volgens mij is de wagen beter dan vorig jaar en zullen ze minder hoeven te testen voor Honda. Als Honda goed blijkt te gaan hebben ze dat voor een heel groot deel te danken aan TR

    • + 1
    • 3 maa 2019 - 09:27
  • tuftuf

    Posts: 405

    Niet vergeten dat STR vorig jaar een flinke aderlating heeft gehad t.g.v. de ontwikkeling van de Honda motor.
    Ook heeft Honda en RBR er belachelijk veel geld tegenaan gesmeten en Honda had vorig jaar zo’n beetje een vrijbrief gehad om alles maar te testen wat ze wilden.
    Eigenlijk hebben ze 2 jaar ontwikkeling in 1 jaar kunnen proppen.
    Dit is een beetje de omgekeerden wereld dan dat ze bij McLaren hadden.
    Daarom zou het wel heel raar zijn als al deze middelen niet zouden leiden tot een verbetering van de PU.
    Honda is ook niet de eerste de beste motorenbouwer, ze hebben voor vele klassen winnende motoren gebouwd en weten echt wel wat ze doen.
    Nu de betrouwbaarheid in orde lijkt te zijn heb ik wel goede hoop dat het allemaal goed komt met Honda.

    • + 3
    • 3 maa 2019 - 10:32
  • @DutchF1, je moet is ophouden met me Janneman te noemen want dat is een beetje degenererend vind ik en zeker omdat ik je waarschijnlijk je Opa had kunnen wezen.

    • + 0
    • 3 maa 2019 - 12:17
    • Ik meen me te herinneren dat Dutch ook niet meer de jongste is.

      • + 0
      • 3 maa 2019 - 12:41
    • Eh, @Jan, wees blij dat je het niet bent!

      • + 1
      • 3 maa 2019 - 12:43

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land Rusland
  • Geb. datum 28 apr 1994 (30)
  • Geb. plaats Ufa, Rusland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar