Kevin Magnussen is blij dat er een minimumgewicht voor Formule 1-coureurs is ingesteld. De Haas-coureur merkt dat hij veel sterker aan het seizoen begint, ondanks problemen met zijn nek.
Romain Grosjean vertelde afgelopen week nog dat Haas F1 het testschema overhoop moest gooien, omdat Magnussen vermoeid zou zijn. Dat is volgens de Deen echter niet het geval: door een slecht passende headrest zit hij namelijk in een vervelende houding. "Ik heb een probleem met mijn nek, omdat de headrest mijn nek te veel naar voren duwt. Bij het remmen zit ik dus in een oncomfortabele positie, want mijn hoofd valt naar voren", vertelde Magnussen in Barcelona.
De voormalig McLaren- en Renault-coureur merkt wel dat hij sterker geworden is, nu er een minimumgewicht van 80 kilogram is voor de coureurs. "We hebben wat aanpassingen gedaan en het is nu beter. Ik moet met mijn hoofd nog steeds een beetje naar voren zitten en dat is niet bevorderlijk voor je kracht tijdens het remmen. Voor de rest kan ik echter voelen dat ik sterker ben. Ik vertelde mijn trainer dat het erg prettig is om die vooruitgang te voelen in mijn lichaam. Op de weegschaal zie ik dat ik vier kilogram zwaarder ben en dat betaalt zich duidelijk uit."
Magnussen is een fan van de aanpassingen die de Formule 1 gedaan heeft om het inhalen makkelijker te maken. Door het grotere effect van DRS meent hij zelfs dat het inhalen misschien wel te makkelijk wordt gemaakt. Desondanks merkte Magnussen wel dat hij het makkelijker vindt om andere auto's te volgen en hij merkt dat er minder last is van 'vuile lucht' door de nieuwe voorvleugels.
"De hele auto voelt consistenter en stabieler achter een andere auto. Ik kijk ernaar uit om te zien of dat op andere circuits ook zo is. Er zijn altijd factoren waar je misschien overheen gekeken hebt, dus op een ander circuit kan het anders zijn. De eerste tekenen zijn echter goed wat betreft het volgen van andere bolides."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Niets is erger als je door houding niet lekker zit. Kan ik ook na een middagje karten zeggen.
Want één rugwervel van mij steekt iets verder naar buiten, na een middagje ligt daar het vel eraf en of afgeschuurd, maar stoppen wil je niet ;)
Zo had ik jaren terug een kart aangeschaft, en in de eerste instantie leek het mij overbodig maar na 1 dagje karten werd al snel de noodzaak van een goede ribbenbeschermer me duidelijk :)
Zolang ik als een dolle op de baan reed merkte ik helemaal niks, maar toen ik uitstapte werd ik zowat ziek van de pijn, weken met die ellende gelopen..
Ribbenbeschermers; mooie dingen!
Als die problemen het team maar niet nekt
K-Mag voelt de hete adem van Grosjean in z'n nek
Dan is het wel een ongenuancerde naaistreek van Romein Growshop dat hij Magnussen min of meer ongefundeerd wegzet als 'niet fit'... niet netjes van je eigen teamgenoot.
Kinderachtig van Romain Grow up
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Modest71
Posts: 3.851
Niets is erger als je door houding niet lekker zit. Kan ik ook na een middagje karten zeggen.
Want één rugwervel van mij steekt iets verder naar buiten, na een middagje ligt daar het vel eraf en of afgeschuurd, maar stoppen wil je niet ;)