Sainz: "Goed voor McLaren om Fernando met 2019-auto te laten testen"

  • Gepubliceerd op 05 maa 2019 12:53
  • comments 23
  • Door: Bjorn Smit

Fernando Alonso werd tijdens de tweede week van de wintertests aangekondigd als ambassadeur van McLaren. De Spanjaard zal de nieuwe MCL34 ook enkele malen testen en volgens Carlos Sainz zal het team daar alleen maar voordelen van ondervinden.

In een eerder stadium werd al bekend dat Alonso namens McLaren mee gaat doen aan de Indy 500 van 2019 en tijdens de wintertests volgde dus de aankondiging dat hij als ambassadeur aan het merk verbonden blijft. De tweevoudig wereldkampioen zal voor het team een rol in de ontwikkeling van de bolides voor 2019 en 2020 blijven spelen door tijdens een aantal tests in actie te komen. Sainz meent dat de input van Alonso erg waardevol kan zijn.

"Ik denk dat ik genoeg ervaring heb om een in-season test te laten schieten en Fernando te laten rijden. Ik maak me daar niet echt zorgen om. Het is goed om Fernando de auto te laten testen, zodat we een goede referentie hebben en we kunnen vergelijken met vorig jaar. Ik maak me wat dat betreft dus geen zorgen over het missen van een testdag."

Volgens Sainz hebben hij en Alonso tijdens de wintertest al het een en ander besproken over de bolide van 2019, maar tot definitieve conclusies konden de landgenoten nog niet komen. "We hebben de auto's op de baan bekeken en over onze gedachten gesproken. We proberen daarbij de balans die ik dit jaar in de auto heb te vergelijken met de balans die hij vorig jaar had. Zodoende proberen we over de auto te spreken."

"Het lijkt me lastig om conclusies te trekken over waar we staan en waar we willen zijn, voordat hij de huidige auto geprobeerd heeft. Ik heb slechts 100 ronden gereden in de auto van vorig jaar en dat is niet voldoende om te vergelijken hoeveel beter of slechter de auto van dit jaar is. Ik weet niet precies hoeveel ronden hij gereden heeft, maar met 5.000 of 6.000 ronden ervaring zal het makkelijker vergelijken zijn."

Sainz vreet de stront van Alonso nog op als hem dat gevraagd wordt... ;)

  • 4
  • 5 maa 2019 - 13:49

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Als ze Alonso laten testen is dat een enorme schop in de b*llen voor de race coureurs. Wat voor een boodschap geef je daarmee af? Juist je hebt geen vertrouwen in je coureurs. En terwijl dat juist het gene is wat McLaren moet koesteren...

    • + 0
    • 5 maa 2019 - 13:03
    • Politik

      Posts: 8.896

      Je kunt het als wantrouwen zien, maar je kunt ook de goede bedoelingen ervan inzien.
      Waarom zou je geen gebruik maken van de expertise van 1 van de grootste coureurs die de f1 gekend heeft?
      Zakelijk gezien vind ik het in ieder geval logisch dat ze hem een paar keer laten testen.

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 13:08
    • StevenQ

      Posts: 9.381

      Fernando kan zeker wel racen maar over zijn feedback ben ik niet zo zeker: hij was toch degene die in 2017 nog beweerde dat McLaren 1 van de beste chassis had?

      • + 2
      • 5 maa 2019 - 13:13
    • Wel een groot coureur die nog nooit een auto beter heeft kunnen maken. Hij kan sturen als de beste, maar ontwikkelen ging ‘m nou niet echt goed af. Laat Carlos en Lando gewoon hun ding doen en leren.

      • + 2
      • 5 maa 2019 - 13:13
    • Sturen kan hij, daar is geen discussie over mogelijk, drive en wilskracht heeft hij ook, maar volgens velen is Alonso nou niet echt een topper wat betreft de ontwikkeling en feedback. (Humor heeft hij dan wel) Het is natuurlijk wel leuke PR, en laat ook zien Dat Fernando echt nog niet klaar is met de F1.,

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 13:38
    • rice

      Posts: 2.100

      StevenQ jij bent er niet zo zeker van, maar o.a. de engineers van Toyota en Wurz waren erg te spreken over Alonso na z'n 1e test met de LMP1 wagen. Bij zijn eerste test had ie al gelijk goede feedback over wat er beter kon in de wagen en na doorvoeren van de aanpassingen bleek dat direct winst op te leveren.

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 13:47
    • StevenQ

      Posts: 9.381

      Knap hoor, meteen de winst pakken in een klasse zonder concurrentie , ook zonsder Alonso had Toyota makkelijk gewonnen, er was gewoon geen tegenstand.

      maar zowel Ferrari als McLaren zijn nu niet bepaald beter geworden van de feedback van Alonso.

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 20:11
  • Fernando lekker boeien laat gewoon je eigen coureurs rijden en beter worden.

    • + 1
    • 5 maa 2019 - 13:08
  • Niemand gelezen wat Sainz erover zegt? Zo onlogisch is het allemaal niet, ze denken alleen aan het teambelang. En uiteindelijk profiteren de coureurs daar ook weer van.

    • + 0
    • 5 maa 2019 - 13:18
  • Een sociaal wenselijk antwoord van Sainz. Een F1 coureur denkt juist ''Waar bemoei je je mee ik rij liever zelf''.

    Alonso heeft vorig jaar ook weinig kunnen bijdragen aan een succesvolle ontwikkeling vd auto dus ik zie de meerwaarde niet om testtijd af te snoepen van de huidige coureurs.

    • + 1
    • 5 maa 2019 - 13:23
    • Politik

      Posts: 8.896

      Er viel niets bij te dragen, want de 2018 auto werd niet door ontwikkeld vanwege het afgekeurde ontwerp van de voorwielophanging.

      Dat is natuurlijk iets heel anders als wat jij zegt @No Bullshit.

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 14:01
    • @POLITIK wanneer heeft Alonso voor het laatst een F1 auto succesvol laten doorontwikkelen op basis van zijn in jouw ogen briljante feedback?

      Oh wacht... Nee. McLaren moet het boek Alonso zsm sluiten. Hoe langer ze in het verleden blijven zwijmelen hoe minder de prestaties. Hoger dan 9e worden ze door veel analisten niet ingeschat.

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 16:44
    • Politik

      Posts: 8.896

      @No Bullshit,
      Als je nou op basis van niets gaat beweren dat Alonso in mijn ogen briljante feedback geeft, dan heeft discussie met jou geen enkele zin, want ik beweer dat nergens.

      Ik weerleg enkel en alleen jouw aanname dat Alonso vorig jaar niets heeft bijgedragen aan de ontwikkeling.
      Want er was geen ontwikkeling, dus hoe.kun je dan weten of hij niets bijgedragen heeft?

      Probeer nou eerst eens een reactie goed te lezen, voordat je wat roept.

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 17:17
    • StevenQ

      Posts: 9.381

      Die 2018 auto was ook ontwikkeld met feedback van Alonso en die was dus ook helemaal niet goed.

      de auto's van de jaren ervoor trouwens ook niet maar toen konden ze alle schuld nog afschuiven op Honda

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 20:13
    • Politik

      Posts: 8.896

      Nou, het wordt wel vermoeiend hoor.op deze manier.
      Jullie weten een heleboel.van RB, maar van McLaren duidelijk niet.
      De 2018 auto was in de basis best aardig. Presteerde ook prima, met een aantal.top 10.klasseringen profileerde ze zich aan het begin samen met Renault als best of the rest.
      Probleem voor McLaren is dat hun progressieve voorwielophanging last minute werd afgekeurd, waardoor het hele concept van de auto in de war raakte. Na Barcelona kwam McLaren er achter, dat doorontwikkelen geen zin meer had, omdat de opgelopen 'schade ' tgv de afgekeurde voorwielophanging niet meer te corrigeren viel. Dat was de reden dat McLaren stopte met doorontwikkelen en steeds wat verder wegzakte.
      Zonder die afgekeurde wielophanging had McLaren een veel sterker seizoen gedraaid, dat staat als een paal boven water.

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 20:34
  • Alonso heeft niks te zoeken in de nieuwe wagen.
    Ik kan me nergens herinneren dat de feedback van Alonso geweldig was voor de ontwikkeling van een auto.

    • + 2
    • 5 maa 2019 - 13:33
  • Sainz vreet de stront van Alonso nog op als hem dat gevraagd wordt... ;)

    • + 4
    • 5 maa 2019 - 13:49
    • Heerlijk dampend op een knapperig beschuitje?

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 14:17
    • Rimmer

      Posts: 12.171

      Haha zo zou ik het niet durven zeggen maar idd, viel mij ook al op dat Carlos zichzelf altijd als een grote stoere titelkandidaat voordoet zodra de naam van Max ter sprake komt maar zodra de naam van Fernando genoemd wordt verandert hij in een grote glibberige slijmbal die achter de grote Alonso aanloopt om te kunnen leren.

      • + 1
      • 5 maa 2019 - 14:53
    • Alonso hoeft dat niet eens te vragen, Sainz biedt zich gewoon vrijwillig als Fernando's toilet aan

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 16:08
    • Ik vraag me af wie er als eerste bukt, de vriendin van Alonso of Carlos........gatver.

      • + 0
      • 5 maa 2019 - 17:24
  • Alonso test alleen maar om een lijntje uit te laten voor een eventuele comeback.

    • + 1
    • 5 maa 2019 - 14:32
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Gezien het feit dat Lando totaal geen ervaring heeft en het dan alleen op Carlos terecht zou moeten komen kan ik het snappen maar of de rijders er iets aan hebben dat is vraag 2 daar ze over verschillende rijstijlen beschikken en het wil niet zeggen dat wat voor de 1 prettig is dat ook voor de ander geld.

    • + 0
    • 5 maa 2019 - 14:42

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×