Met medewerking van Dieter Rencken
Ferrari zal tijdens de Grand Prix van Australië geen bestickering van Mission Winnow op de bolide hebben. Het team haalt de logo's van het initiatief van de SF90 af, maar zal vanaf de race in Bahrein waarschijnlijk weer met de logo's op de bolides gaan racen.
Ferrari-CEO Louis Camilleri kondigde de stap aan op de internationale autoshow van Genève. De aankondiging volgt na de ontstane controverse in Australië, waar de gezondheidsinstanties een onderzoek hebben ingesteld naar de legaliteit van de sponsoring van Mission Winnow, dat een initiatief is van tabaksfabrikant Philip Morris International (PMI). In Australië zijn sterke vermoedens dat Mission Winnow reclame maakt voor tabaksproducten, iets wat PMI al meerdere malen met klem ontkend heeft.
Afgelopen vrijdag bracht de FIA al een nieuwe inschrijflijst voor de Formule 1 naar buiten en de naam van de inschrijving van Ferrari was daarbij veranderd van 'Scuderia Ferrari Mission Winnow' naar 'Scuderia Ferrari. Een wijziging van de naam van de inschrijving moet binnen zeven dagen aan de FIA gemeld worden om goedkeuring te verkrijgen.
In Australië zal Ferrari dus als 'Scuderia Ferrari' aan de start staan en zullen de logo's van Mission Winnow niet te zien zijn. GPToday.net heeft wel vernomen dat de livery van het team een 'speciale verrassing zal hebben voor de fans'. De logo's van het initiatief van PMI stonden sinds de Japanse Grand Prix van 2018 op de auto's van Ferrari en sinds begin 2019 ging het team door het leven als 'Scuderia Ferrari Mission Winnow'.
Ferrari lijkt in Bahrein echter wel aan de start te komen met sponsorlogo's van Mission Winnow. Dat land heeft, net als China, minder strikte regulering rondom sponsoring van tabaksproducenten. De Scuderia heeft dus ook de optie om voor de race in Bahrein de naam van de inschrijving terug te veranderen naar 'Scuderia Ferrari Mission Winnow', omdat ze dat binnen zeven dagen van de verandering aan de FIA moeten doorgeven.
Ook de Europese Unie heeft al aangekondigd dat het de sponsoring van Mission Winnow onder de loep neemt. Ook in Europa gelden strike regels omtrent het adverteren voor tabak en tabaksproducten. Hoe Ferrari de situatie op gaat lossen tijdens de Europese Grands Prix, is nog onduidelijk.
McLaren krijgt sinds begin 2019 ook steun van aan tabak gerelateerd merk. De MCL34 bevat de slogan 'A Better Tomorrow' als onderdeel van een sponsordeal met British American Tobacco. In de teamnaam wordt echter niet gerefereerd naar de tabaksproducent.
UPDATE: Een bron met kennis van de situatie heeft inmiddels tegenover GPToday.net bevestigd dat Ferrari de naam van haar inschrijving gedurende het jaar zal aanpassen aan de landen die de Formule 1 bezoekt. Dat houdt in dat het team onder de naam 'Scuderia Ferrari Mission Winnow' zal racen in landen waar het verbod op tabaksreclame minder streng is. In landen waar het verbod op tabaksreclame wel streng is, zal het team deelnemen onder de naam 'Scuderia Ferrari'.
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Geld niet overgemaakt denk ik ?
ze hebben hun doel misschien al bereikt ;) wat een aandacht voor iets dat eigenlijk geen aandacht mag hebben.
Niets bijzonders, dit is gedaan omdat personen in de overheid in Australie een klacht hadden ingediend dat Mission Winnow sluikreclame zou zijn voor Marlboro. Om problemen te voorkomen zijn de logo's er voor de 1e race afgehaald en lopen de monteurs en het team in teamkleiding van 2018 van voordat Mission Winnow op de kleding stond.
Niets bijzonders, dit is gedaan omdat de overheid in Australie had geklaagd dat Mission Winnow sluikreclame zou zijn voor marl boro. Om problemen te voorkomen zijn de logo's er voor de 1e race afgehaald en lopen de monteurs en het team in kleding van 2018 van voordat Mission Winnow op de kleding stond.
Maar dan zou A Better Tomorrow van McLaren ook af moeten en heb daar nog niks vab gehoord?
Ik denk dat ze stiekem toch bang zijn dat de Australische onderzoekers hen verbieden aan de start te komen. Iedereen weet dat Philip Morris er achter zit, dus gaan ze voor de zekerheid alvast na waar ze wel en niet met tabaksreclame mogen werken. Denk dat Mclaren hetzelfde lot zal ondergaan.
Red Bull dan ook maar een ban geven?
Beri, en dus?
Ik heb eens snel op de site van MissionWinnow.com en men verwijst nergens naar rookwaren. Het verwijst in veel zaken naar het streven naar verbetering, maar verbetering in wat is nogal vaag en staan onder andere onderstaande beschreven....
Mission Winnow has a simple goal: drive change by constantly searching for better ways of doing things. And by committing to learning and knowing more, it’s easier to make choices that improve the future for everyone. To make this happen, we’ll get inside the minds of outstanding innovators and change-makers, to see why and how they achieve excellence.
Maar ik kan niet zeggen waarom dit ondanks dat het PMI gelinkt er een link met roken moet zijn? Ik denk dat Ferrari het zekere voor het onzekere neemt en daarom de naam schrapt.
Wat mij eigenlijk wel stoort in dit geheel is de alcohol reclame, de link tussen het besturen van een auto en alcohol in het verkeer is behoorlijk aanwezig en hier hoor je niemand over. Terwijl er ontzettend veel doden vallen in het verkeer. Misschien dat er dan ook maar eens aandacht voor die sponsoring moet komen....??
Mij persoonlijk maakt het niks uit of er voor rookwaren of alcohol reclame wordt gemaakt, het is een keuze die men zelf moet maken. Men weet dat het beide slecht voor je is en er wordt al sinds de jaren 50 aangegeven dat roken slecht voor je is en is dus algemeen bekend.
Bull media aandacht, mission accomplished.
Wat is er nu mooier dan een mooie Kameel (eigenlijk was het een drommedaris) op de motorkap te hebben staan zoals destijds bij Benetton? Erg diervriendelijk was dat.
een kameel op de engine cover van een f1 wagen is zoooo 1992
persoonlijk was ik nooit zo kapot van die Camel liveries en in '92/'93 reden er met Benetton en Williams maar liefst 4 van die veredelde Camel pakjes in de rondte.
Daarom vond ik die liveries begin '94 zo gaaf, de Williams en Benetton zagen er opeens gaaf en fris uit
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.387
Ik was al benieuwd hoe lang het zou duren voordat de "anti suiker brigade" van zich zou laten horen. Chapeau je bent de eerste!