55
Red Bull Racing heeft tijdens de wintertests weinig indruk gemaakt op Formula1.com. Het Oostenrijkse team krijgt in de eerste Power Rankings van 2019 slechts de vierde positie toebedeeld. Wel verwacht de officiële website van de Formule 1 dat Red Bull Racing aan derde wordt in het constructeurskampioenschap.
De Power Rankings werden vorig jaar voor het eerst gepubliceerd door F1.com in een poging om te beoordelen hoe de verschillende coureurs gedurende de afgelopen races gepresteerd hebben. Voorafgaand aan het seizoen heeft F1.com besloten om een opwarmende Power Ranking te publiceren, waarin de teams beoordeeld worden op hun wintertests.
Ferrari heeft de beste indruk gemaakt op de officiële site van de Formule 1 tijdens de testsessies. Het Italiaanse team staat bovenaan in de eerste Power Rankings, terwijl ook verwacht wordt dat het team het seizoen op de eerste positie zal afsluiten bij de constructeurs. Volgens Lawrence Baretto is het team 'volgens de data een voorsprong van 0,4 seconden heeft op lange runs met een minimale hoeveelheid brandstof, terwijl dat gat groter wordt naar mate er meer brandstof aan boord is'. Enige kritische punt is dat de Ferrari geen onfeilbare betrouwbaarheid had in Barcelona.
Die perfecte betrouwbaarheid had Mercedes, het team dat tweede staat in de eerste Power Ranking, wel. De W10 'zag er vooral sterk uit in de laatste sector van het Circuit de Barcelona-Catalunya', een langzaam en bochtig deel van het circuit. F1.com verwacht ook dat Mercedes aan het eind van het seizoen de tweede positie in de stand bij de constructeurs inneemt.
De derde positie in de Power Rankings na de wintertests is voor Renault. De snelheid en de betrouwbaarheid van het Franse team waren bemoedigend volgens F1.com en zouden het team mogelijk zelfs in staat moeten stellen om een of twee podiumplaatsen te pakken, 'zeker met Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg als sterke coureurs'. Men verwacht echter niet dat het team die derde positie het hele jaar zal vasthouden.
Red Bull Racing is volgens F1.com het team dat Renault gedurende het jaar zal inhalen. Het Oostenrijkse team opent de Power Rankings echter op de vierde positie en dat is mede zo door de crash van Pierre Gasly op de voorlaatste testdag. De officiële site van de Formule 1 ziet het echter niet somber in, want men heeft ook gezien dat de snelheid op de lange runs van Red Bull uitstekend is.
| Team | Positie Power Ranking | Verwachte pos. eind 2019 |
|---|---|---|
| Ferrari | 1 | 1 |
| Mercedes | 2 | 2 |
| Renault | 3 | 4 |
| Red Bull Racing | 4 | 3 |
| Haas F1 | 5 | 5 |
| Scuderia Toro Rosso | 6 | 9 |
| Alfa Romeo | 7 | 6 |
| McLaren | 8 | 7 |
| Racing Point | 9 | 8 |
| Williams | 10 | 10 |
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Ja , weten jullie dat Wesly en Yolante gaan scheiden?
RBR heeft volgens mij helemaal niet geprobeerd om snelle tijden te rijden tijdens te testweken, dus waarop is hun prestatie daar gebaseerd?
Of hebben die mensen van dit lijstje in de tank van elke wagen gekeken?
Geintje zeker? Die staan in Melbourne in Q3 gewoon weer een seconde voor op ´de rest´. en als dat powerrankings een beetje de testen had gevolgd dan moet er wel heel wat raars gebeuren met die RB als ze niet gewoon weer op een ronde worden gezet. Kijkt daar niemand de long runs? Of gaan ze puur op gevoel en onderbuik af? vragen......
T lijkt meer erop dat ze alle geruchten en peptalks geloven... Renault op P3... zo denderend vond ik ze niet en ik schat ze daarom zelf eerder op iets als t 6de a 7de team. Vooral Racing Point verwacht ik een stap van in Melbourne en Haas gaat altijd lekker daar.
Renault 3de! Whahahhahahahahahahahahahahahahahaha! ... ik neem nog een ballonnetje lachgas, whahahahahahahaha
Zucht
Jij zit iig niet tussen die Maxima en Minima in.
Nja, welkom op het forum dan maar.
:)
Allemaal lachen om Renault, haha, maar wat denken zij over TR? Van 6 naar 9 aan het einde van het jaar?
Van heel dit lijstje klopt niks. echt niet. Oke als ik dan er toch 1 moet maken;)
1.Ferrari/Mercedes
2.Mercedes/Ferrari/RB
3.Mercedes/RBl
4.Renault
5. Alfa
6.Haas/Mclaren
7.Mclaren/Haas
8.TR
9.RP
10.Williams
Denk dat het beeld wat ze hebben van TR wel realistisch is. Alhoewel ik nog maar moet zien of ze zover terug zakken. Ik moet nog maar zien in hoeverre ze de auto van dit jaar verder gaan ontwikkelen. En net zoals afgelopen jaar zullen ze nog wel een jaartje opgeofferd gaan worden voor RB.
ROY, ik schat zowel Alfa als Haas op dit moment hoger in dan Renault. Ik denk dat dit realistischer is.
1. Ferrari / Mercedes
2. Ferrari / Mercedes / RBR
3. Ferrari / Mercedes / RBR
4. Haas / Alfa
5. Haas / Alfa / Renault
6. Renault / Alfa
7. STR / McLaren / RP
8. STR / McLaren / RP
9. STR / McLaren / RP
10. Williams
Laat ik ook eens een poging wagen... Wil wel onderscheid maken tussen begin, midden en eind van het seizoen.
Melbourne..............................Na Spa..........................Einduitslag
1. Ferrari...................................Mercedes.....................Mercedes
2. RBR......................................Ferrari............................RBR
3. Mercedes...........................RBR................................Ferrari
4. Alfa.......................................Alfa.................................Alfa
5. Renault...............................STR.................................STR
6. STR.......................................Renault.........................RP
7. RP...........................................McLaren......................Renault
8. McLaren..............................Haas.............................McLaren
9. Haas.....................................RP..................................Haas
10. Williams.............................Williams......................Williams
- Terugval FER omdat men de laatste jaren niet zo sterk was in het doorontwikkelen
- Slechte start van MER door problemen met banden
- Opkomst Alfa mede door Kimi en volledige steun FER
- Terugval REN door onvoldoende doorontwikkelen en achterblijvende motor
1 Ferrari
2 Mercedes
3 Red Bull
4 Alfa
5 RenUlt
6 STR
7 Haas
8 RP
9 McLaren
10 Wiiliams
Probleem is dat de top 3 redelijk dicht bij elkaar zit en dat het middenveld redelijk dicht bij elkaar zit.
RBR zal dit jaar nog geen nummer 1 worden, maar ze kunnen wel 2e worden. Ferrari heeft zich heel sterk laten zien in de wintertest, maar als er wat fout gaat dan kunnen ze zo het derde team worden. Mercedes was niet heel sterk in de wintertest, maar ze kunnen zo het eerste team worden dankzij hun ontwikkeling.
Haas en Alfa staan redelijk gelijk. Het is makkelijker om een muntje op te gooien dan om te zeggen zij worden vierde en zij worden vijfde. Renault staat op 6, met een kans dat Alfa toch minder presteert en Renault daarvan profiteert. De volgende 3 teams zijn niet te bepalen. En Williams is helaas weer hekkensluiter.
Maar aangezien ik geen dubbele namen mag plaatsen denk ik dat dit de top 10 zal zijn aan het einde van het seizoen.
1. Ferrari
2. Mercedes
3. RBR
4. Alfa
5. Haas
6. Renault
7. STR
8. RP
9. McLaren
10 Williams
Nou, 1 en 10 hebben ze toch prima ingeschat. Jammer van het deel ertussenin.
Ik denk alleen 10.
Complete onzin om die Power Ranking nu al toe te passen . Je weet helemaal niet wat de teams getest hebben . Pas na enkele races kun je hier meer van uit gaan omdat bv Barcelona voor het ene team meer geschikt is als voor het andere team.
Als je een goede anslyst bij de test zet kunnen die wel een hele goede inschatting maken. Een gok, zij het gecalculeerd, blijft het altijd.
Als ze Toro Rosso 6e zetten en Red Bull met dezelfde aandrijving en achterkant slechts 4e hebben ze duidelijk te veel naar tijden alleen gekeken.
Begin zelf een site dan
@ROYALERE: Lees het artikel op de betreffende website eens zou ik zeggen.
Ik blijf het zeggen: Renault zal in een race meestal om p10 vechten. Hun motor blijft flink wat pk's tekort houden en tevens hebben ze geen gigantisch budget. Enige duidelijke pluspunt van Renault zijn hun betrouwbare en snelle coureurs.
Allemaal onzin bla bla bla,...tenzij red bull bovenaan had gestaan natuurlijk.
Ik heb nog steeds de knotsgekke gedachte dat Red Bull iets heeft en nog niet wil laten zien. Noem het ijdele hoop. Ik weet niet wat het is. Maar op een of andere manier kan ik me niet voorstellen dat ze zich zo profileren in de media en niet iets achter de hand hebben.
Ik hoop het natuurlijk ook, maar ik heb zo n raar gevoel dat de jongens van RB in Melbourne ineens gek gaan doen. Ik vind ze tegenstrijdig, we zijn niet zo snel als Ferrari, we zijn zo blij met Honda... Ze lijken een slecht toneelspelletje te spelen en dan die relatief kale auto. (al hadden ze die vorig jaar ook, en bleek die gewoon echt zo kaal door een verkeerde afstemming van windtunnel en werkelijkheid.)
Kom op geef me Melbourne. Dan weet ik of ik er helemaal naast zit of dat mijn onderbuik gevoel wel waar blijkt te zijn.
Dat is dus ook mijn gedachte .
Ik denk dat ze nu puur hebben gekeken of de auto wel overkomt met de simulator , en dat ze de rest wel zien in Melbourne , het viel me heel erg op dat Max na zn testdag meteen in de simulator is gestopt om daarin te testen .. dus ik heb t vermoeden dat een en ander verband houdt .
Ik heb Max nog niet eerder zo positief gezien/gehoord , en liet al weten dat hij tzelfde goede gevoel heeft als met die TR met die Ferrari motor waarmee hij zelfs Lewis met zn mercedes achter zich wist te houden .
Ik verwacht geen wereldtitel dit jaar van Max , maar wel 5 of 6 overwinningen , vooral omdat Mateschitz en Horner en Max zo positief gestemt zijn
Die powerrankings zeggen me verder helemaal niks . ik steek ook niet echt veel moeite in om op dat nikszeggend lijstje te reageren .
PallMall excuus je hebt gelijk dat was idd 2017. Ik vind m voor een RB nog steeds wel tamelijk kaal overigens. Kan ook aan de regelgeving liggen.
F1.com ziet kennelijk graag alle fabrieksteams bovenaan.. Voor de rest maken ze zich natuurlijk behoorlijk belachelijk door te stellen dat Renault voor Red Bull zou staan..
Een powerranking op basis van wintertests kan je sowieso niet serieus nemen..
Wat mij betreft blazen ze deze powerranking op met C4.
Wat ik vooral van de (samenvatting van de tests (heb niet alles gevolgd)) heb geleerd over Red Bull is dat ze tijdens de tests op zoek waren naar mechanische grip. Gezien de vele momentjes en zelfs twee crashes hadden ze dat nog niet voor elkaar. Hoewel de laatste crash van gasly duidelijk een rijdersfout was.
De Honda motor leek betrouwbaar, maar is volgens mij nooit vol opengedrukt. Dus eigenlijk valt daar niets over te zeggen. Wel heeft Honda aangegeven dat de motor te compact zou zijn. Volgens hun woorden: minor issues. Maar kleine dingetjes kunnen echt wel voor issues zorgen.
Verder dacht ik na de eerste week dat de betrouwbaarheid van Red Bull zelf wel okay was. Echter de tweede week leerde dat Red Bull nog steeds de betrouwbaarheid niet voor elkaar heeft. Twee keer issues met een versnellingsbak. En die tweede keer leek echt niet door de crash te komen van de dag ervoor aangezien men er voor zeker een nieuwe in heeft geschroefd.
Persoonlijk vind ik die 4de plek voor Red Bull niet eens zo pessimistisch. Echter vind ik vooral dat McLaren ondanks de orgasme runs redelijk snel was. Ondanks is misschien niet het juiste woord. Ze maakten gewoon redelijk indruk op me en tijdens de orgasme runs waren ze behoorlijk snel.
Ik hoop dat ik het mis heb. Ben gewoon fan van Max, maar wel realistisch.
Williams heb ik goede hoop op dat ze harder gaan dan ze hebben laten zien tijdens de tests. Ze hebben wel een mooi aero pakket.
Orgasme runs? Ik ben dan wel F1 fan maar zo erg nou ook weer niet ;)
Verder heeft natuurlijk elk team wel kleine issues ontdekt op verschillende vlakken maar zullen ze er niet allemaal even open over zijn. Dat Honda hier gewoon aangeeft dat ze niet 100% tevreden zijn en nog e.e.a. aan willen passen voor Melbourne is alleen maar mooi en eerlijk. De versnellingsbak problemen lijken mij toch wel duidelijk te linken aan de crashes. Ze hadden 3 bakken en dat zou normaal gesproken voldoende moeten zijn maar niet als 2 bakken een tik krijgen.
Zelf weet ik zo net nog niet wat McLaren betreft, ja ze zagen er goed uit in de gloryruns maar de longruns lieten een ander beeld zien. Zelf zou ik het wel mooi vinden, en het ze ook gunnen, als ze voor Renault kunnen eindigen dit seizoen.
Nog maar een dikke week tot de 1e vrije trainingen!!!
Ben het wel met je eens snailer, en we moeten ook niet vergeten dat nu RB de doorontwikkeling in tandem doet met Honda, dat deze minor issues ws twee keer zo snel verholpen zijn dan in de afgelopen jaren. Honda wil wel, is hongerig, hebben wat goed te maken en een enorm budget, naast dat van RedBull ... ik durf zeker te zeggen dat ze nog flink wat under hun sleeve hebben zitten. Renault ... gaat echt geen derde of vierde worden. Als die fransosen afgelopen jaar niet zo vies hadden gespeeld met de haas, waren ze nooit vierde geworden in 2018. Overigens ... over fransosen gesproken ... Gasley is de enige echtzwakke schakel bij de Bulls
Idioterie , een test is geen wedstrijd en er dan gelijk weer een onbenullig lijstje , de zogenaamde powerranking , op loslaten is wel erg triest... zelfs nogal onzinnig.... Vraag me af of de teams straks die test niet helemaal achter gesloten deuren gaan (willen ) houden , werkt niet erg prettig op deze manier met al die rare aandacht en domme conclusies , nogmaal van een TEST ,voorbereiding op een nieuw seizoen..
Denk je echt dat teams wakker liggen van lijstjes die door media/analisten/fans of wie dan ook worden gemaakt? Er zijn ook amper teams die serieus ingaan op dergelijke lijstjes, die zijn puur met hun eigen dingen bezig . Dit moet je meer zien als publiciteit naar het nieuwe seizoen toe, wat nieuwe zieltjes winnen.
@bschuit: als je de moeite zou nemen om daadwerkelijk het power ranking artikel te lezen dan moet je toch concluderen dat er meer zinnigs als onderbouwing bij staat dan wat je op dit forum met deskundologen in een heel jaar voorbij ziet komen.
Draconiandevil, ik heb zelfs het originele artikel gelezen , het is totaal overbodige blah blah ,nattevingerwerk en aannames , en nogmaals , waarom een ranglijstje maken aan de hand van testwerk .. Juist de kenners moeten ondertussen weten dat de praktijk, (de echte wedstrijden) de enige maatstaf is...
Allemaal koffiedik kijken, niemand weet hoe en wat er getest is. Lege tank, volle tank of snelheid op long runs. Gezien het verleden zal het de eerste races wel gaan tussen Mercedes en Ferrari en halverwege het seizoen heeft RB de zaakjes op de rit. Alfa zie ik als de verrassende outsider.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
190.673 reacties op Visa Cash App RB
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
236.923 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Ja , weten jullie dat Wesly en Yolante gaan scheiden?