Hij is nog maar net uit de Formule 1 vertrokken, maar onder de juiste voorwaarden wil Fernando Alonso wel weer gaan denken aan een terugkeer in de koningsklasse van de autosport. Hij moet dan wel een kans kunnen krijgen bij een van de topteams.
Eind 2018 keerde Alonso de Formule 1 de rug toe na vier weinig succesvolle seizoenen bij McLaren. De Spanjaard werd in 2005 en 2006 wereldkampioen en kwam ook in zijn periode bij Ferrari nog dicht bij wereldtitels, maar grote successen bleven desondanks uit. Alonso besloot zich te richten op nieuwe avonturen, zoals deelname aan de Indianapolis 500 en deelname aan het WEC met Toyota.
Toch wil Alonso een terugkeer in de Formule 1 niet uitsluiten. Als er een kans op overwinningen is, dan staat hij er volgens Spaanse media zeker voor open. "Je zal de Formule 1 altijd gaan missen, omdat het de snelste auto's op deze planeet zijn. Als je de kans zou hebben om bij een topteam te rijden met kans op overwinningen, dan zeg je altijd ja tegen die kans. De Formule 1 blijft namelijk de Formule 1."
In mei hoopt Alonso als tweede coureur ooit de Triple Crown te voltooien, na Graham Hill. Inmiddels heeft hij twee van de drie races gewonnen, want de Grand Prix van Monaco en de 24 uur van Le Mans schreef hij al op zijn naam. De Indianapolis 500 hoopt hij in mei tijdens zijn tweede deelname ook te winnen. Hoewel Alonso in de tussentijd nog een aantal WEC-races moet rijden, is hij met zijn hoofd al bij de Indy 500.
"Ik zal de overgebleven WEC-races en de 24 uur van Le Mans rijden, maar mijn hoofd zit al in Indianapolis en het proberen om die race te winnen. Ik weet dat dit van de Triple Crown de lastigste race is om te winnen. Ik ben opgegroeid in de Formule 1 en met een goede auto kan je daar de titel winnen. Met Toyota hadden we in Le Mans een goede kans, omdat we de beste auto hadden. Op Indianapolis is dat echter anders."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Hij is ook weggegaan omdat geen enkel topteam hem meer zag zitten.
Nu hoopt hij er een beetje op dat het tussen Vettel en Ferrari misloopt en Leclerq nog wat tijd nodig heeft, zodat hij dan in 2020 bij Ferrari in kan stappen.
Maar wie wil deze onruststoker nu nog in zijn team?
RB doe eens gek, mocht Pierre afvallen en Fernando wil wat salaris inleveren, dan krijgt Max toch wel een geduchte tegenstander.
@Ringo ik weet zeker dat Alonso nog wel in een RedBull Honda zou willen stappen aangezien je daarmee kan vechten met de top. De kans dat Alonso echter bij RedBull komt is nihil.
@Dale U: Er gingen geruchten dat ze dat wel degelijk overwogen. De GP2 engine uitspraken van Alonso zijn echter als een boemerang teruggekomen
Ik zag gisteren een leuke "WHAT-IF" video als de Red-Bull een Mercedes motor zou hebben. De eindconclusie is dat de topsnelheid niet veel meer is dan Honda of Renault omdat de Red Bull altijd al "draggy" (veel downforce) is geweest. Alleen de acceleratie zou beter zijn. Extra PK's maken niet het verschil bij RBR!!
Dat extra PK's niet het verschil maken geloof ik niet veel van.
Zoals je het nu verwoord zouden alle Renault aangedreven teams blijkbaar enorm "draggy" zijn, niet alleen de Red Bull. Daarnaast viel mij vorig jaar enorm op dat Red Bull heel vaak met minder achtervleugel reed om het gebrek aan topsnelheid te compenseren en dat als gevolg daarvan DRS ook minder invloed had op de topsnelheid.
Daarnaast hebben we ook allemaal gezien dat bij een circuit als Mexico waar de motor minder van invloed is dat Red Bull ineens domineert. En ook op een circuit als Monaco waar mechanische grip belangrijker is dan motorvermogen stond Red Bull vooraan. Dat heeft allemaal niks te maken met een "draggy" auto.
Ik vind die hele verwoording "draggy" auto al lachwekkend. Net alsof het frontaal oppervlak van een Red Bull dat van een vrachtauto is. De verschillen in ontwerp tussen de F1 auto's zijn op het gebied van topsnelheid echt verwaarloosbaar. Dat komt bijna allemaal uit of motorvermogen of de stand van de achtervleugel.
Drag en downforce zijn twee totaal verschillende dingen. Iets met luchtweerstand of neerwaardse druk ;) De RBR is juist bewust altijd zo min “draggy” als mogelijk ontworpen om het tekort aan pk’s te compenseren.
Oftewel geen idee welke video je op doelt maar de makers ervan hebben het niet heel goed begrepen
Het artikel gaat over een 'topteam' en een kans op overwinningen ...
beetje Alonso moe... die denkt echt dat de F1 om hem draait. tijd voor de nieuwe generatie rijders a.u.b. ik zie liever een jonge rijder als Wehrlein of toch Stoffel nog een nieuwe kans krijgen.
Als je Alonso-moe bent dan heb ik slecht nieuws voor je, zijn naam blijft voorlopig nog wel opduiken op de sites, het is een 2 voudig kampioen en de media blijft dankbaar van zijn naam gebruik maken om de geruchtenmolen draaiende te houden zodat ze altijd wat zogenaamd nieuws achter de hand hebben..
Wehrlein zie ik nog wel graag een nieuwe kans krijgen, vond dat hij toch wel indruk maakte, voor wat betreft Stoffel, sympathieke jongen maar ik zou niet weten waarom ze hem nog een kans zouden moeten geven, hij is mij nooit zo opgevallen
dat is inderdaad slecht nieuws, maar dat had ik zelf al voorzien. Echter ben ik er zelf ook schuldig aan door dit artikel aan te klikken en te lezen... mja na zo een periode formule 1 loos te zijn grijp je ieder artikel aan die over de sport gaat.
betreft Stoffel ben ik nog altijd wel van mening dat hij geen eerlijke kans heeft gekregen, echter wat ie tot nu toe in de formule E laat zien ben ik ook niet echt onder de indruk, maar hij verdiend wel een eerlijke kans mijn insziens.
Ik ben het eens wat betreft Alonso. Die heeft zo vaak uitgehaald naar de Formule 1 dat de gunfactor wel een beetje weg is. Feit is wel dat het meer spektakel op zal leveren dan Stoffel. Twee seizoenen in de Formule 1 rijden is heel veel meer dan een eerlijke kans. Die heeft hij niet gepakt. En door..
@tieske73 ik hoop dat Stoffel ooit nog een boek gaat schrijven etc. of in ieder geval de waarheid eruit klapt. ik denk namelijk dat hij in deze 2 seizoenen zeer benadeeld is naast Alonso, dat noem ik niet eerlijk.
het kan ook niet zo zijn hoor, maar ik heb wel het vermoeden en tot op heden bevestigen sommige berichten dat het niet zo heel eerlijk is gegaan.
Zelfs al zou het oneerlijk gegaan zijn t.o.v. Alonso en we Stoffels prestaties niet tegen die van Alonso afzetten, dan nog heeft hij gewoon weinig tot niks laten zien.
Ook in een slechte auto kan een coureur zo nu en dan boven zichzelf uitstijgen en iets laten zien waarvan je denkt dat het niet mogelijk is maar zoiets heb ik helaas bij Stoffel nooit gezien.
Ik hoor ook nooit iemand roepen om een tweede kans voor Palmer en die situatie was vergelijkbaar, ook een gp2 kampioen maar voor de F1 blijkbaar net niet goed genoeg. Wel beide heel aardige en nette kerels.
@pallmall ieder zijn mening natuurlijk maar ik vond het duel met Ocon en grosjean toch wel het tonen van wat hij in zijn mars heeft.
helaas pas laten zien op het laatste moment, misschien omdat hij toen pas zoiets had van "ik heb niets meer te verliezen dus nu ellebogen werk" had ie eerder moeten doen maar het zit er dus wel in.
inderdaad heren, dat ellebogenwerk dat is precies wat ik bij Stoffel miste, wat meer gif in het racen en eens een keer, of een paar keer flink over de schreef gaan..
Miss niet zo sportief maar dat toont wel karakter.
Hij had iedere race moeten rijden alsof het zijn laatste was. Spijtig want ik gunde het hem wel
Dromen zijn bedrog.
Alonso wordt er niet er niet jonger op dus zijn leeftijd gaat hem parten spelen, Bij een topteam is het uitgesloten voor hem. Het reactievermogen neemt met de jaren af, of ziet Alonso dat niet van zich zelf! Zou hij het echt niet merken dat hij verzwakt en welk topteam zou Alonso nu werkelijk willen hebben als jullie het weten.... en wie helpt Alonso uit zijn droom.
Verstappen maakt gehakt van Gasly en vanaf GP van Spanje zit Alonso in de RedBull.
Ik denk dat Honda dat dan even gaat verhinderen inderdaad:)
Maar nee, jong talent genoeg met minder kapsones, Alonso is passé.
Alonso is minder passé dan een Kimi bijvoorbeeld.. En Kimi heb ik echt hoog staan. Dat eeuwige gel*l over te oud zijn en de jonge garde moet een kans krijgen.., in principe moet de beste rijden, leeftijd heeft daar dus niets mee te maken.
Ik denk overigens ook dat Alonso weinig tot geen kans maakt bij een topteam. De grootste kans zie ik nog bij Mercedes mocht Bottas weer tegenvallen, maar daar hebben ze een Ocon op de reserve bank, dus dat is ook een zeer kleine kans. RB gaat het nooit worden (zie meerdere reakties waarom). En Fer..., ach daar heeft hij het al geprobeerd toch?
Daarom zit Kimi ook niet meer bij een topteam, afgelopen jaren was hij een uitstekende 2e rijder. En aangezien Lewis en Vettel bij Mercedes en Ferrari zitten is Alonso dus passé. Want denk je werkelijk dat ze voor Alonso zouden gaan als Verstappen ook een mogelijkheid is mocht Vettel het weer verknallen? En ze hebben Lecler ook nog.
zullen we over een maand of wat het nog eens over Kimi en Alfa hebben?
en mbt Alonso.., die komt inderdaad niet bij de bekende drie van de afgelopen jaren, dat schrijf ik zelfs ook, maar wie zegt dat er geen topteam opstaat ergens komend jaar? FI draaide aardig mee, en nu met een groter budget als RP, wie weet wat er gaat gebeuren. En zelf schrijf ik Renault ook zeker niet af. Denk dat zo maar een verrassing kan worden. Een kristallen bol heb ik net zo min als jij, maar laten we eens afwachten wat er gaat gebeuren. Ik geloof namelijk niet dat 2019 een copy/paste van de afgelopen jaren gaat worden.
Er is 'n Nederlandse trashmetalband met de naam Deadhead.
bedankt voor de info ouw-sjagarijn
Je weet het nooit in/bij F1 ... Alonso is wel een naam en ondertussen toch wel wereldwijd één van de bekendste coureurs , zou het voor de sport zelf domweg erg goed vinden als hij nog een paar jaar zou tekenen ,en zijn ondertussen niet bijna alle teams potentiële topteams... een comeback van Alonso zou de hele F1 organisatie meer aan hebben dan een optreden van populaire artiesten....
@bshuit wie jou een plusje geeft mag zich wel eens achter zijn oren krabben, zelfs die heeft hoog moet komt voor de val.
Voor hem 10 anderen die dezelfde potentie tonen, 10 jaar jonger zijn maar een flinke bak minder drama met zich meebrengen.
Maar weinig coureurs krijgen de exposure die Alonso heeft, en dat is voor een team ook goud waard. En vergeet ook niet de grote groep fans die Alonso naar het circuit weet te trekken, was ook al goed te zien op Spa met de WEC. Mega drukte het hele weekend rondom de pits van Toyota, die er normaal nooit was.
En Alonso heeft in Le Mans met zijn epische stint in de nacht waar die flink inliep op de andere Toyota en een achterstand van 90 seconden terugbracht tot nog maar 40 seconden en z'n geweldige stint in de regen op Daytona nog maar eens laten zien dat het één van de beste coureurs van de wereld is. In de regen ging die de toppers voorbij alsof het niet regende en ze stil stonden.
"Voor hem 10 anderen die dezelfde potentie tonen."
Noem ze maar eens, ben heel benieuwd.
Ik kan er momenteel maar één of twee bedenken.
Bekijk de race van Daytona laatst maar eens even, dan piep je wel anders.
@Buurman wat ben jij een slechte verliezer!
Stel je voor. Ondanks alle tegenstand wint Lewis in 2019 zijn 6e titel. Sterker nog, half oktober kan het al bijna niet meer mis gaan. Lewis gaat stiekum babbelen met het team dat, ondanks een betere auto, toch weer naast de pot lijkt te gaan pissen. Lewis wint de titel tijdens de 1 na laatste race en vertelt tijdens de persco na de race doodleuk dat 'ie Mercedes gaat verlaten en zijn 7e titel gaat proberen binnen te angelen in het rood van Ferrari.
Mercedes heeft een probleem! Bottas is geen topper. Ocon te licht om Hamilton op te volgen, Russel te onervaren. Verstappen's RedBull contract blijkt toch wat prijzig om af te kopen, daarbij heeft Verstappen's Red Bull zich eind 2019 tot de beste auto van het veld ontwikkeld. Vettel heeft de titel verloren door weer een paar rare foutjes en heeft toch net teveel last gehad van Leclerc. Ricciado, eerder al verslagen door Verstappen, kan zich in het 2019 klassement niet los maken van Hülkenberg. Of Daniel nu de juiste man is als Mercedes' topman?...
En zo tekenen Wolff en Alonso letterlijk aan de vooravond van de wintertests 2020, na heel veel gesteggel over Fernando's exorbitante eisen over salaris, nummer 1 status en teammaat, eindelijk een 1-jarige verbintenis.
De 2020 titel haalt Alonso echter niet. Hij strijdt een verbeten strijd met Hamilton voor de beste plek achter 2020 kampioen ... Verstappen.
klinkt goed!
Waar draait die film?
Hahaha. Het mooie is dat het niet eens 100% valt uit te sluiten dit scenario.
Hollywood lonkt ;)
En toen ging de wekker...tringggg trinnggggg
Welk top team zou hem willen hebben na zijn achterlijke spelletjes ?
Hij heeft zijn eigen ruiten meerdere keren finaal gesloopt.
Deze man had al dik 3 tot 5 titels kunnen winnen want hij behoort zonder meer tot de absolute top in de wereld.
Maar helaas....het zal nooit meer gebeuren dat deze man in de F1 voor een titel zal vechten tenzij Mclaren / Renault een beest van een wagen weet neer te zetten en die kansen zijn klein en al helemaal binnen 5 jaar.
En wat als Leclerc het veel beter blijkt te doen dan Vettel?
Dan zie ik Vettel er wel mee stoppen en waar haalt Ferrari dan zo snel
een goede coureur vandaan? Ik zou Alonso daar dan graag zien.
Volgens hemzelf had RBR hem een aanbieding gedaan maar wilde hij dat niet.
Niet dat er ook maar iemand was die hem geloofde maar toch.
In zijn fantasie heeft hij een topzitje afgewezen en nu zou hij toch graag in de toekomst weer een topzitje willen.
Welterusten Fernando. Bye bye. Karma is a bitch.
Rimmer Fernando slaapt heerlijk met 2 WK titels in de F1, 32 x gewonnen en 97 podiums, winnaar van de 24u van Le Mans en winst bij de 24u van Daytona. Zijn maar weinig coureurs die dat op hun lijst hebben staan. En hij is nog lang niet klaar met racen dus de lijst kan nog indrukwekkender worden.
@ Pietje Bell
Als Leclerc veel sneller is dan Vettel dan zal Vettel gewoon salaris moeten inleveren.
En je geeft je eigen antwoord al want als Leclerc sneller is dan Vettel dan hebben ze een hele goede rijder in huis gehaald voor de toekomst.
Als je dan Alonso erbij zou gooien begint de drama weer.
Alonso is een beetje een diva die van politieke spelletjes houd en daar moet je bij Ferrari niet mee aankomen.
Alonso is klaar in de F1, zat kansen gehad en bijna allemaal verkloot en een puinhoop achtergelaten.
Nu is mij in het geheel duidelijk wat ik nog niet wist, bij de geboorte van Fernand bleek een Spaanse F1 bolide zwanger van Fernando te zijn vandaar dat hij opgegroeid is tussen de F1!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
droopz
Posts: 777
beetje Alonso moe... die denkt echt dat de F1 om hem draait. tijd voor de nieuwe generatie rijders a.u.b. ik zie liever een jonge rijder als Wehrlein of toch Stoffel nog een nieuwe kans krijgen.