Sergey Sirotkin vindt het lastig om de problemen bij Williams te zien. De Rus heeft vooral medelijden met de medewerkers en monteurs van het team, die deze situatie volgens hem niet verdienen.
De wintertests verliepen niet zoals gehoopt voor Williams. Het team uit Grove was te laat klaar met de nieuwe FW42, waardoor in eerste instantie de een filmdag afgelast moest worden. De problemen bleken echter groter te zijn, want Williams miste de eerste twee testdagen in het geheel en stond op de derde dag ook in de ochtend nog aan de kant. In het restant van de test moest de renstal vooral een achterstand wegwerken, wat er mede toe leidde dat Williams geen competitieve tijd reed tijdens de tests.
Sirotkin maakt die problemen niet meer van dichtbij mee. De Rus reed afgelopen seizoen nog voor Williams en dat was ook al geen groot succes. Het team scoorde slechts vijf punten, waarvan Sirotkin er slechts één voor zijn rekening nam. De coureur hoefde in 2019 niet terug te keren bij Williams, dat de voorkeur gaf aan Robert Kubica en George Russell. Desondanks vindt Sirotkin het lastig om de renstal in deze positie te zien.
"We weten allemaal dat het team in een erg lastige positie verkeert, maar tegelijkertijd heb ik daar heel veel goede vrienden daar. Ik weet dat we maar een jaar samengewerkt hebben, maar het voelt als een hele lange tijd. Dat komt omdat het een lang jaar was, we zoveel dagen in de fabriek en op de circuits doorgebracht hebben, terwijl we werkten in een lastige situatie."
"Ik weet hoeveel werk we allemaal gestoken hebben in de ontwikkeling en ik vind het erg spijtig dat we geen resultaat in de prestaties konden zien door de lastige omstandigheden. Ik wil er liever niet te veel over zeggen. Omdat ik de mensen daar ken, weet ik wat ze waard zijn. Ik wens ze het beste en hopelijk krijgen ze wat ze verdienen."
Toch verdwijnt Sirotkin niet uit de Formule 1. Naast activiteiten in het World Endurance Championship voor SMP Racing heeft hij zich als reservecoureur verbonden aan Renault. Voor dat team vervulde hij in 2016 en 2017 ook al zo'n functie. Sirotkin is blij dat hij betrokken blijft bij een Formule 1-team.
"We keken altijd naar onze opties om in de paddock te blijven, om zodoende in het systeem en hier in beeld te blijven. Daarna kwamen we met Renault tot een deal en dat is geweldig om een aantal redenen. Het is een geweldig team en ik ken er veel mensen, omdat ik hier in 2016 en 2017 ook zat. Dit was ongeveer de perfecte situatie, nadat een zitje als racecoureur geen mogelijkheid bleek."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Zo kan het dus ook Strolletje ?
inderdaad een nette reactie van Sirotkin, Stroll daarentegen heeft de luxe om te zeggen wat hij er werkelijk vind, die zich natuurlijk gebakken dankzij paps
Sowieso is Sirotkin een hele slimme, nette coureur gebleken met daadwerkelijk racecraft. Sirotkin heeft vorig jaar in elk opzicht al mijn verwachtingen overtroffen en zou hem graag terug zien.
Ik lees nu op diverse sites dat Lowe (tijdelijk) op non actief staat bij Williams...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
nugunz
Posts: 213
@P. Clemenza Gebakken of niet, beetje netjes mag je wel met je ex werkgever omgaan. Over het paard getild snotjong is het, nog niet helemaal droog achter do oren.