De Formule 1 gaat dit seizoen mogelijk punten uitdelen voor de snelste ronde, mits alle noodzakelijke akkoorden voor de Grand Prix van Australië bereikt worden.
GPToday.net heeft vernomen dat er, door de beperkte tijd voor de eerste race, morgen (donderdag) een voorstel met de motivatie voor de verandering gepresenteerd zal worden tijdens de bijeenkomst van de FIA World Motor Sport Council in Genève. Daar wordt een principeakkoord voor de verandering beoogd.
Mocht de WMSC voor stemmen, dan zal er door middel van elektronische stemmen geprobeerd worden om een meerderheid van de F1 Strategy Group en de gehele Formula 1 Commission akkoord te laten gaan. Daarna zal de WMSC gevraagd worden om de reglementswijziging te bekrachtigen.
Volgens enkele bronnen laat een onderzoek van commerciële rechtenhouder Liberty Media zien dat fans voor een dergelijke verandering zijn, omdat het de race richting het einde nog van wat spanning kan voorzien. Dat geldt zeker voor races waarbij sterke coureurs geen kans meer maken op de dagprijzen.
Ook punt voor pole position overwogen
Liberty overwoog ook om een punt uit te delen voor de pole position, maar dat concept liet men vallen na twijfels. Een coureur die nog één puntje nodig heeft om de titel veilig te stellen, zou dat zodoende in de kwalificatie al kunnen doen. De race zou er daarna niet meer toe doen.
Voorafgaand aan de kwalificatie voor de seizoensfinale van 2003 in Japan had Michael Schumacher nog één puntje nodig om zijn zesde titel veilig te stellen. In dit geval scoorde de Duitser het benodigde punt met een achtste positie, terwijl uitdager Kimi Raikkonen niet wist te winnen. Liberty wil echter voorkomen dat de zaterdag in zo’n geval beslissend kan zijn.
"Wat er gebeurt in de race op zondag is doorslaggevend", zegt onze bron. Daaraan voegt hij toe: "Niets zou daar de aandacht van moeten afleiden."
Snelste ronde leverde eerder al punt op
De Formule 1 deelde eerder tussen 1950 en 1959 punten uit voor de snelste ronde, maar stopte daar vanaf 1960 mee. Vervoersbedrijf en pakketbezorger DHL sponsort momenteel echter de Fastest Lap Award, waarvan de winnaar de coureur is die in een seizoen de meeste snelste ronden rijdt.
Sinds de oprichting van de award hebben zeven coureurs de prijs gewonnen. Lewis Hamilton en Sebastian Vettel hebben de DHL Fastest Lap Award het vaakst ontvangen: beiden wonnen ze de prijs drie keer.
Valtteri Bottas won de prijs in 2018, toen hij zeven keer de snelste ronde reed. De andere winnaars zijn Nico Rosberg, Mark Webber, Kimi Raikkonen en Fernando Alonso.
Als voor dit jaar de benodigde akkoorden niet bereikt worden, dan is de verwachting dat het een onderdeel wordt van een reeks veranderingen aan de sportieve reglementen, die in 2020 ingevoerd moeten worden.
Voor 30 april 2019 heeft het voorstel slechts 70 procent stemmen 'voor' nodig bij de F1 Commission. Daarna geldt dat er unanimiteit moet zijn. De eerstvolgende bijeenkomsten van de Strategy Group en de F1 Commission vinden plaats op 26 maart. Plaats van handeling is het hoofdkwartier van de Formule 1 op St. James Square in Londen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Alles. dat is geen racen. Je moet punten verdienen in de race. de teams die al in de punten rijden hebben daar dan geen tijd voor. Resultaat is dat de rijders die al kansloos zijn voor punten dan naar binnen gaan en desnoods de tank leeggooien om toch maar een punt te pakken. dat klinkt leuk maar... [Lees verder]