Jos Verstappen: "Was weinig aan de hand met Max tijdens lastige periode in 2018"

Ik geloof inderdaad niet dat het impact heeft op Verstappen zelf, maar dat iedereen in de de media en wellicht in de kroeg er een mening over heeft en alles onmiddellijk dramatiseert.

Dus elk foutje en elke actie wordt enorm uitvergroot, en dat komt natuurlijk omdat er zoveel geld omgaat in deze wereld. De media moeten constant hun kijkers en lezers voeden met informatie, dus willen ze zoveel mogelijk content hebben om te publiceren.

Het is ook voor een deel strategisch vanuit de concurrentie dat er nog eens extra nadruk op de "rijstijl" van Verstappen word gelegd, omdat hij "op de baan" moeilijk te verslaan is.

Politiek ja en nee . Van de ene kant is het natuurlijk veel makelijker om voorop te rijden en al zeker met deze auto's doe je dat niet dan zul je door de vuile lucht van je voorganger moeten rijden . Dus de druk om voorin te tijden neemt toe naar mate de auto slechter is want je moet immers meer risico nemen om dat te bereiken . Geloof maar dat Lewis meer stress heeft als hij vanaf plaats 4 moet gaan starten dan dat hij vanaf plaats 1 weg kan rijden en zal dan ook minder risico willen nemen omdat hij weet dat hij de volgende keer toch wel weer vooraan staat.

@MediF1,
Stel er zijn nog 4 races te gaan. Je bent leider in het klassement en je auto is bloedsnel, maar die van je concurrent die slechts 5 punten achter je ligt, is ook bloedsnel.
Reken maar dat de druk dan enorm is hoor.

Stel er zijn nog 4 races te gaan en je ligt 5 punten achter, met name omdat je auto op zaterdag de snelheid niet heeft en je daardoor op zondag altijd plaatsen goed moet maken. Reken maar dat de druk dan enorm is!

Wat is nu precies het punt? Het is altijd makkelijker om van de eerste rij te starten en de race naar je eigen hand te zetten, zelf het tempo en de strategie bepalen enz.

@Palm mall, volgens mij is dat de discussie ook niet en zijn we het daar wel over eens.

Ik wil enkel de keerzijde van het continu vooraan starten laten zien.
Het is een heel ander soort druk, waar al menig topcoureur flink onder bezweken is.
Bovendien is het een soort druk, waarmee Max in de F1 nog niet te dealen heeft gehad.

Waar Max nog niet eerder mee te maken heeft gehad is een gelijkwaardige bolide onder zijn kont te hebben waardoor hij zijn mindsetting kan veranderen in volgende keer pak ik de verloren punten wel terug. Dat is het verschil denk ik tussen een tegenstander even laten lopen en genoegen nemen met een derde of zelfs een vierde plek in de race.

Ik word er opgewonden van! ;-)

@Rimmer

Ik denk inderdaad "lijkt". ;-)

Dat viel mij ook al op de laatste tijd, ik lees al jaren mee ;-)

Graag de oude layout terug, vind het stuk minder nu.

Helemaal mee eens.
Vettel is een mooi voorbeeld van een snelle wagen die met grote regelmaat vooraan mocht starten, maar toch onder de druk bezweek.

Niemand die de fouten van Max ontkent, ook Max en Jos zelf niet.
Dat is ook helemaal de essentie van het verhaal niet.
Gaat om wat men allemaal schreef en riep, zelfs werd er door sommige journalisten dat hij maar weer naar TR moest e.t.c.
Alles werd enorm opgeblazen, dat is wat Jos hier wil zeggen, en dat klopt.

De keren dat Max van de eerste startrij mocht beginnen, heeft hij toch laten zien dat hij dat prima kan, 2x Mexico.
Alleen in Singapore ging het mis, maar ja daar kon hij zelf niet veel aan doen.
Ook heeft hij in Spanje laten zien prima met druk om te kunnen gaan, om een snellere auto ronden lang achter zich te houden...
Ook in de karts was hij niet bij te halen als hij op kop lag, en vrijwel alles won.
Ook in de F3 was hij niet meer te kloppen als hij op kop reed.
Ik ben er niet bang voor, mocht hij in de snelste auto zitten, dan maakt hij het wel af hoor.

@Nicos, in je laatste post mis je wat mij betreft de essentie.

Want 'druk' voelen in leidende positie voor af en toe een dagoverwinnibg die het verschil maakt tussen plaats 4 of 5 in het WDC is totaal iets anders dan druk voelen in leidende positie als je strijdt om het kampioenschap.
Vraag maar aan Vettel ;-)

Ik snap jou essentie, echter ben ik daar niet bang voor. Ik denk dat Max die druk prima aan kan.

Nog even ter aanvulling wat Vettel betreft, deze man is viervoudig kampioen. Dat het afgelopen seizoen niet goed ging, wil niet zeggen dat hij niet tegen de druk kan. Dat hij het wel kan, heeft hij in het verleden al meer dan eens bewezen.;)

Ik denk dat Jos vanaf de zijlijn nog steeds veel ziet. Maar inderdaad: Max begint langzamerhand een veteraan te worden. ;-)

Knap hoor! Applausje voor jou. ;)

Het wordt tijd dat ze eens wat beter naar jou gaan luisteren, @Royalere.

En nee, dan niet achteraf. Vooruitdenken! Dat is het toverwoord. Gewoon een paar races van te voren ff overleg met jou, hoe ze dingen het beste aan kunnen pakken.

Wordt tijd dat de min knop terug gaat komen:)

van mij mogen ze contact opzoeken hoor. Maar er hangt wel een prijs aan. Speedpupped. Nee beter van niet. ik snap van die plusjes al niet veel. Laat gewoon iedereen zijn mening geven zonder minnetjes en plusjes. Als je het maar normaal houdt tenminste.

Yep eens. iedereen van het veld maakt weleens een schuiver en word dan ook door de media 'afgeslacht'. Hoge bomen vangen veel wind.