<< Naar nieuwsoverzicht

'Racing Point ontwikkelt zich tot normaal team in overgangsjaar 2019'

Gepubliceerd op 07 maa 2019 13:08
2
Door: Bjorn Smit

Het jaar 2019 staat in het teken van veranderingen bij Racing Point. Het voormalige Force India is sinds de overname van augustus 2018 aan het uitbreiden en begint volgens technisch directeur Andy Green steeds meer op een normaal team te lijken.

Het voortbestaan van het team hing in 2018 aan een zijden draadje. Force India werd zelfs onder curatele gesteld en een faillissement was nabij, totdat een consortium onder leiding van Lawrence Stroll de renstal overkocht. Achter de schermen is het team momenteel bezig met de ontwikkeling van een nieuwe fabriek, terwijl er ook een uitbreiding van het personeelsbestand gaande is.

Teambaas Otmar Szafnauer vertelde aan Auto Motor und Sport dat Racing Point er echter voor waakt om te snel te groeien. "We hebben nu 425 werknemers. Dat waren er 400. We willen langzaam groeien, dus dat de werknemers achter elkaar binnenkomen. We willen in 2019 50 nieuwe mensen aannemen, dus tegen het eind van het seizoen moeten we op 475 werknemers. We moeten echter eerst de juiste mensen vinden."

Het team heeft in de winter ook hard gewerkt om de B-auto van het team op tijd gereed te maken voor de eerste race in Melbourne. Die B-auto heeft volgens Green een reden. "De basale keuzes voor de huidige auto waren al voor de wisseling van eigenaar gemaakt. Achteraf gezien hadden we een aantal dingen anders willen doen, maar we konden er niet op gokken dat er een verse lading geld binnen zou komen. Het zal ook wat tijd gaan kosten voordat dat geld omgezet is in een snellere auto."

Green merkt duidelijk dat er meer mogelijk is bij Racing Point, nu geld niet meer zo'n belemmering is als voorheen. "Voorheen moesten we lang wachten met de productie van de auto, namelijk totdat we wisten dat een nieuw aerodynamisch pakket het echt waard was. Als we nu echter een aantal tienden vinden in de windtunnel, dan kunnen de wijzigingen direct geïmplementeerd worden."

"We krijgen de onderdelen ineens binnen op de dag dat we ze verwachten", vervolgt Green. "Dit is een compleet nieuwe manier van werken voor ons. Het is bijna een schok. We ontwikkelen ons tot een normaal team. In 2020 willen we absoluut een grote stap voorwaarts zetten. Daarom zijn we al begonnen met het werk aan de auto van volgend jaar."

BRM

Posts: 602

Het is goed dat dit team gered is en daarmee in ieder geval een competitief prive team behouden blijft voor de sport. Dat het zoontje van dan in de auto zit, so be it, dat is al vaker zo geweest in de geschiedenis van de sport en hoort er ook een beetje bij. Het is bij lange niet meer de slechtst... [Lees verder]

1
7 maa 2019 - 13:13

F1 Nieuws Lance Stroll Otmar Szafnauer Chris Lawrence Racing Point Force India

Reacties (2)

BRM

Posts: 602
Het is goed dat dit team gered is en daarmee in ieder geval een competitief prive team behouden blijft voor de sport. Dat het zoontje van dan in de auto zit, so be it, dat is al vaker zo geweest in de geschiedenis van de sport en hoort er ook een beetje bij. Het is bij lange niet meer de slechtste paydriver, hij heeft zich eerder ontwikkeld. Koppel daar Sergio Perez aan en het is gewoon best een goed duo en een leuk team.

Hoewel het verhaal hier natuurlijk heel positief klinkt, ben ik wel benieuwd of de problemen vorig jaar niet te veel schade hebben aangericht aan de ontwikkeling van de 2019 wagen. Ten tijde van de financiele problemen was iedereen volop bezig aan de nieuwe wagen en dat Racing Point een tekort aan onderdelen had in Barcelona geeft wel aan dat de wagen in ieder geval pas laat klaar was. Gezien het commentaar van Green zouden ze het in ieder geval wel in moeten kunnen lopen.

Onwijs veel zin in de seizoensopening en lastig in te schatten, maar ik denk wel dat Racing Point aanvankelijk achter Alfa Romeo, Haas en Toro Rosso zit. Gedurende het jaar zou er best nog wel eens flink wat kunnen veranderen aan die volgorde.
- + 1
- 7 maa 2019 - 13:13
WC MAX

Posts: 6.709
Goed dat dit relatief klein team gered is en dat dit team binnen hun financiële mogelijkheden optimaal hun kennis en kunde benut. Als ze dit jaar wel meer updates gedurende het jaar kunnen introduceren, dan is dit echt een leuk team waar rekening mee gehouden moet worden (buiten de top drie teams).
- + 0
- 7 maa 2019 - 13:26

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00