Met medewerking van Bjorn Smit
Het World Motor Sport Council van de FIA is onder voorwaarden akkoord gegaan met de toekenning van een punt voor de snelste ronde in de Formule 1. De Strategy Group en de Formula 1 Commission moeten echter ook nog instemmen met de wijziging, zo heeft GPToday.net vernomen.
Woensdag meldde GPToday.net dat het WMSC donderdag zou gaan stemmen over het voorstel om de snelste ronde in een Formule 1-race te belonen met punten. Bij een akkoord van het WMSC zou het voorstel vervolgens naar de Strategy Group en de F1 Commission gestuurd worden, die dan via een elektronisch stemmingsproces zich buigen over de voorgestelde veranderingen.
Donderdag stemde het WMSC in Genève onder voorwaarden in met de verandering. Normaal gesproken kan dit orgaan van de FIA een besluit alleen bekrachtigen of afwijzen, maar door de beperkt beschikbare tijd voor de seizoenstart van de Formule 1 is besloten om de normale stemmingsvolgorde (Strategy Group, F1 Commission en dan WMSC) om te gooien.
Het voorstel om de snelste ronden in de Formule 1 met een punt te belonen, is dus al bekrachtigd door het WMSC. De enige voorwaarde die het daarvoor gesteld heeft, is dat de Strategy Group en de F1 Commission het voorstel ook goed moeten keuren. Door middel van een digitaal stemmingsproces moeten de Strategy Group en de F1 Commission voor maandag 11 maart hun stem uitgebracht hebben.
De stemming in de Strategy Group lijkt slechts een formaliteit te zijn. Voor een akkoord is een eenvoudige meerderheid voldoende. De FIA en de FOM stemmen hoogstwaarschijnlijk voor het voorstel en zij bezitten samen 12 van de 18 stemmen van de Strategy Group. De overige zes stemmen zijn in handen van zes teams, maar die doen er waarschijnlijk niet meer toe.
Het voorstel moet ook nog langs de F1 Commission. Ook die commissie dient voor maandag 11 maart een stemming over de kwestie gedaan te hebben. In de F1 Commission moet echter een unaniem akkoord bereikt worden om nog wijzigingen aan de reglementen voor 2019 te kunnen voeren.
GPToday.net heeft tevens vernomen dat er een aantal voorwaarden gesteld worden aan het scoren van een punt voor de snelste ronde in de Formule 1. De coureur met de snelste ronde moet ook in de top 10 van de race geëindigd zijn om het punt daadwerkelijk te krijgen. Op deze manier moet voorkomen worden dat achterblijvers drie ronden voor het einde de pits opzoeken voor de zachtste band en vervolgens een snelste ronde rijden. Tevens telt het gescoorde punt voor de snelste ronde ook mee in de stand voor het constructeurskampioenschap.
Het WMSC stemde in Genève ook over een aantal andere zaken in de Formule 1. Er werd een akkoord bereikt om voor een aantal standaard onderdelen tenders uit te schrijven. Tevens heeft GPToday.net vernomen dat er mogelijk veranderingen doorgevoerd worden aan de opzet van de persconferenties van de Formule 1 op donderdag en vrijdag.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Goed om te lezen dat het punt alleen toegekend wordt wanneer de coureur ook daadwerkelijk in de top tien finisht. Ik meen dat het in de F2 al jaren zo is.
Prima, geeft toch weer wat extra's.
Prima verandering. Hopen dat het er ook daadwerkelijk door komt.
Mijn eerste post :-) (ik lees al lang mee en volg de F1 sinds begin jaren 90. Een tijdje terug toch maar eens aangemeld)
Ik ben er nog niet achter of ik dit punt de moeite waard vind. Met terugwerkende kracht gezien over 2018 heeft dit toch wel een impact. Het zou Bottas de 3de plek hebben opgeleverd in de eindstand
Bottas 7x snelste ronde 247 (5de) --> 254 (3de)
Raikkonen 1x snelste ronde 251 (3de) --> 252 (4de)
Verstappen 2x snelste ronde 249 (4de) --> 251 (5de)
@Nicos
Bedankt
En dat is zeker waar, buiten de DHL fastest lap award dan haha, maar ik kan me niet voorstellen dat ze daar tijdens de race mee bezig zijn ;-)
En even uit mijn hoofd waren er de jaren ervoor ook grotere gaten in de top 5, ik heb puur even terug gekeken naar 2018 omdat ik wist dat het hier vrij close was.
Maar ik ben open-minded hierin, als het doorgaat gaan we het vanzelf zien
@modest71
dankjewel :-)
Zo worden wel weer de topteams beloond, terwijl juist de teams in de achterhoede vaak moeten strijden om ieder puntje dat miljoenen kan betekenen.
hm. ik weet het niet. Deze alleen in de 10 toevoeging maakt het wel apart. En wat zal de uitwerking zijn. Als net al afgelopen jaar de top 6 een minuut van de rest wegrijdt zal dat een aparte anti-climax kunnen geven van een GP. De leider rijdt 3 sec voor op nummer 2. Die heeft zelf 30 sec op nummer 3.
Nummer 2 zal zich onttrekken van de race en een pitstop maken voor een Q rondje in de race.
nummer 3, 4 en 5 hebben geen window en nummer 6 kan ook een poging wagen als ze denken dat het nut kan hebben. Immers wat is het verschil tussen de nummer 2 en 6 qua performance.
Ik vrees dat het geen goed zal doen aan het beeld van GP race.
Maar we zullen zien
Zou zo maar kunnen zijn dat er op het einde van de race der nog een paar afknallen uit de top 10 omdat ze een extra puntje willen halen. Spannend!!!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Knightstream
Posts: 54
Mijn eerste post :-) (ik lees al lang mee en volg de F1 sinds begin jaren 90. Een tijdje terug toch maar eens aangemeld)
Ik ben er nog niet achter of ik dit punt de moeite waard vind. Met terugwerkende kracht gezien over 2018 heeft dit toch wel een impact. Het zou Bottas de 3de plek hebben opgel... [Lees verder]