Verstappen ambitieus: "Kunnen alleen tevreden zijn met zege in Melbourne"

  • Gepubliceerd op 14 maa 2019 17:18
  • comments 36
  • Door: Bjorn Smit

Of het echt mogelijk is, weet hij niet zeker, maar toch zet Max Verstappen hoog in voorafgaand aan de Grand Prix van Australië. De Red Bull Racing-coureur kan naar eigen zeggen alleen tevreden zijn als hij met een bokaal voor de zege weggaat uit Melbourne.

De stemming lijkt er goed in te zitten bij Red Bull Racing en Verstappen. Het team heeft sinds het begin van het jaar een nieuwe motorleverancier in Honda, nadat er met Renault-krachtbronnen weinig eer te behalen viel de afgelopen seizoenen. Ook na de wintertests overheerst er bij Red Bull nog steeds een goed gevoel over de Japanse motoren. Pierre Gasly liet dat in Melbourne al doorklinken in zijn woorden en Verstappen lijkt ook tevreden te zijn.

Die tevredenheid behoudt hij echter alleen als hij zondag na de race de leiding in de WK-stand heeft, zo vertelde Verstappen aan Ziggo Sport. "Als team moet je altijd hoog inzetten en dus stellen dat we alleen echt tevreden kunnen zijn met een overwinning. Daar draait het toch om. Het uiteindelijke doel is natuurlijk om wereldkampioen te worden. Als het dit jaar niet lukt, dan volgend jaar. Maar dan moet je natuurlijk wel meedoen voor de overwinningen."

In hoeverre dat mogelijk is, weet Verstappen nog niet. De Nederlander heeft nog geen idee hoe de verhoudingen in Formule 1 liggen en hij kan dus ook niet zeggen of zijn ambitie reëel is. "Dat zullen we gedurende het weekend wel uitvinden. We kunnen in ieder geval wel aardig tevreden zijn over alles wat we tijdens die wintertesten hebben kunnen doen."

Dit zijn wel heel uiteenlopende reacties van Max. Vind het verschil tussen "We moeten maar zien waar we precies staan." en dit nogal enorm...

  • 2
  • 14 maa 2019 - 17:22

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Dat is de instelling.

    '' Als het dit jaar niet lukt, dan volgend jaar. Maar dan moet je natuurlijk wel meedoen voor de overwinningen."

    Roep ik ook al 2 maanden. Dit jaar moet de basis er wel zijn voor volgend jaar. Anders krijg je een Verstappen die weg wilt.

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 17:22
    • Snork

      Posts: 20.058

      Jaja, maar dat is ook een open deur gevalletje wat iedereen begrijpt.
      Iedereen weet dat dit het eerste jaar is met Honda, dat een WK titel daarom nog niet reëel is om te verwachten, maar dat richting het eind van het jaar door doorontwikkeling de basis gelegd moet zijn om volgend jaar de titel te pakken.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 17:55
    • zo open deur was dat niet hoor. Ik krijg al 3 jaar om mijn oren: ''ze moeten uitkijken voor renault'' onzin m mijn oren.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 18:12
    • Gamert

      Posts: 740

      Hoeveelste jaar voor Honda is dit nou in de f1 ? 6? waarvan RBR vorig seizoen 1 heel seizoen heeft kunnen testen met TR. Als RBR dit seizoen geen kampioen word ben ik benieuwd wat het excuus nu weer word .

      • + 1
      • 14 maa 2019 - 18:55
    • De waarheid ligt denk ik in het midden.. Podiums aaneenrijgen kan al doorslaggevend zijn als de top 6 rijders punten van elkaar afsnoepen. Dan kan je zomaar met 4 overwinningen wereldkampioen worden. Al moeten Bottas en Gasly dan uiteraard wel een beetje mee kunnen komen.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 19:41
  • Dit zijn wel heel uiteenlopende reacties van Max. Vind het verschil tussen "We moeten maar zien waar we precies staan." en dit nogal enorm...

    • + 2
    • 14 maa 2019 - 17:22
    • Hoezo? Hij zegt toch eigenlijk nog steeds hetzelfde?
      De ambitie moet altijd zijn om te winnen maar of dat nu al reëel is weet hij niet en zullen ze gedurende het weekend wel uitvinden.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 17:36
    • denk dat max een beetje in de war is of verkeerd is begrepen als hij dit heeft gezegd zal hij dit zeker niet zo bedoelen er is natuurlijk veel gebeurd naar aanloop voor deze race en het laatste nieuws gaat hem ook niet in de koude kleren zitten en ja je kunt het max ook niet vergeven als hij zegt ben niet tevreden zonder goed resultaat

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 17:45
    • De uitspraak is t zelfde.... de nadruk wordt elke keer ergens anders neer gelegd door de pers.
      Tuurlijk kan je niet tevreden zijn met een P3... Niet als je een mentaliteit hebt om alleen te willen winnen. Kan je gerust gesteld zijn met een P3? dat absoluut, maar is niet hetzelfde als tevreden.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 18:55
    • Dit komt uit een interview van Ziggo volgens mij. Is op het filmpjes kanaal te vinden. Jack Plooij zat wat vragen te stellen, maar eigenlijk was het meer een aaneenschakeling van borrelpraat. Jack vroeg wanneer Max tevreden zou zijn en Toen gaf hij antwoord in de trand van: het kampioenschap is het doel. Dus dat zou hem tevreden moeten maken. In die context heeft hij het ongeveer gezegd.

      De nadruk was nog steeds dat hij niet weet waar ze staan. Ik zou zeggen check het op youtube en oordeel dan nog eens.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 00:18
  • Vind de koptekst er wat makkelijk uitgepikt.
    Denk zelf dat RBR ook erg tevreden is als na het weekend blijkt dat zij tussen de Top3 staan.

    Tijdens de race kan er van alles gebeuren en natuurlijk hoopt men op een overwinning.

    • + 2
    • 14 maa 2019 - 17:29
  • tuftuf

    Posts: 405

    Podium zou al geweldig zijn, kunnen ze vanuit die positie verder ontwikkelen gedurende het seizoen en we weten dat RBR dat als geen ander kan.

    • + 2
    • 14 maa 2019 - 17:41
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Wie wat waar en het eindigt op wie ben ik . Zondag weten we het zeker en waarschijnlijk morgen al hoe de vlag er bij gaat hangen dit jaar.

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 17:44
  • Dale U

    Posts: 1.610

    Je zou bijna zeggen : "Wat weet hij, wat wij niet weten". Is eigenlijk een uitspraak die niet bij Max past momenteel, hij hield zich de laatste dagen wat op de vlakte. Dat hij gaat, voor plek 1 dat begrijp ik, ik neem aan dat Pierre ook deze instelling heeft.

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 17:53
    • Ik neem aan dat pierre gewoon een halve seconden te kort komt. Zelfde met Hamilton en Bottas.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 18:13
    • Reno

      Posts: 1.575

      Als het maar niet geforceerd gaat om P1 te behalen.
      Op zijn tijd je "verlies" nemen kan in het eindresultaat misschien helpen.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 18:34
    • Cicero

      Posts: 1.318

      Kvyat naar ander team is vaak goed voor Max...

      • + 1
      • 14 maa 2019 - 19:27
  • BerryO

    Posts: 105

    Ik ben niet technisch aangelegd, maar kijk wel al 45 jaar naar de formule 1 !! Volg Max al vanaf zijn kart periode, en groot fan.

    Voor de kenners even mijn eigen visie en gelijk daarna een vraag aan hen.

    1) De honda motor heeft meer pk's dan de motor van Renault vorig jaar.

    2) De topsnelheid is hoger dan vorig jaar.

    3) Max zegt dat de drivebility geweldig is, dus geweldig in de bochten.

    4) Ga ervan uit dat Newey weer vakwerk afgeleverd heeft en het earo- pakket heel goed is.

    5) Max zegt dat hij een paar keer deze kracht heeft ervaren...o,a met de TR...daarna niet meer.

    6) Ze hebben dit jaar een party modus voor de qualificatie

    Ik denk dus dat ze met deze 6 ingredienten vergeleken met vorig jaar, echt een hele goede auto hebben neer gezet.
    En dat RB kijkend naar de auto's van Ferrari en Mercedes van vorig jaar, wel zien dat zij wel stappen hebben gemaakt, maar waarschijnlijk niet groot genoeg.

    Nou kenners onder ons, waarom zou RB toch de nr 3 tot nu zijn ?

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 18:51
    • RBH2019

      Posts: 6.358

      Ik denk dat ze zeker veel progressie gemaakt hebben, maar er was wel echt een gat met de top 2. Op de meeste circuits was P5 het maximale. Dus was er ook wel wat te overbruggen. En Mercedes zit ook niet stil. Die domineren al een hele tijd, die zakken zonder grote veranderingen in het team of de regels echt niet ineens uit de top 2. Ferrari zag er fantastisch uit tijdens de test. Heel snel en heel mooi op de weg. Dus tja, het feit dat RB er beter voor staat dan vorig jaar wil nog niet zeggen dat ze ook voor de twee beste teams van de afgelopen jaren staan.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 19:05
    • Reno

      Posts: 1.575

      Nou Berry0, velen nemen voor de zekerheid de top drie als vorig jaar en in dezelfde volgorde.
      Uitgaande dat RB zijn zaken voorelkaar heeft en de Honda levert in de race een vermogen zodat ze tot 0,5 sec tekort komen, dan zal het Max effect de rest doen.
      Dus des te kleinere het verschil des te meer kans op een fikse podium (>P3)

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 19:08
    • Snork

      Posts: 20.058

      BerryO, omdat jouw 6 punten alleen over de RB15 gaan. Mercedes en Ferrari ontwikkelen ook vrolijk door, dus je moet al jouw 6 punten ook noteren voor die twee teams en dan de vraag nog een keer stellen ;-)
      Overigens moeten we puntje 5) met een korreltje zout nemen. Die kracht waar hij het over heeft (in 2015) was met een Ferrari-motor van het jaar ervoor. Inmiddels zijn alle motoren, ook Renault, daar ver aan voorbij gegaan en leverde ook de Renault B en C-spec in 2018 meer vermogen dan die Ferrari motor uit 2014....

      • + 1
      • 14 maa 2019 - 20:00
    • ringo

      Posts: 3.633

      1. mischen wel of misschien niet aanname
      2. wilt niks zeggen , je spierballen kan groot zijn, maar als je niet vinnig bent dan helpt het niet
      3. zal wel zien als hij de Max eruit haalt :)
      4 ongetwijfeld :)
      5 ?
      6 niet te vergelijken :)


      als ze na de eerste 3 races top 3 halen dan ben ik best tevrede ( in teams)

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 20:02
  • Ben bang dat het voor RB wel eens zwaar tegen zou kunnen vallen.

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 18:51
    • Dat hoop je wel denk ik.

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 18:55
    • @Royalere. Bij mij staat Max boven Ferrari! Jammer he!

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 21:24
  • Ik zou alleen maar toejuichen dat zowel Lewis, Seb en Max gaan strijden voor de titel. En wie weet kunnen Bottas, Leclerc en Gasly hier en daar ook bewijzen wat ze waard zijn en het vuur aan de schenen leggen van hun kopmannen. Want dat zijn de eerste 3 genoemenden nu eenmaal.

    Het zou wat zijn mocht RB-Honda er meteen staan, ik ben relatief sceptisch. Kijkend naar de Honda prestaties van de afgelopen jaren en hoelang het normaliter duurt om aan de top te staan in de F1.
    But who knows.

    Ik denk wel dat Max sowieso her en der voor de overwinning zal kunnen strijden, maar een titel lijkt me moeilijk haalbaar. Aan hem zal het vast niet gaan liggen...

    Het gaat nu eindelijk allemaal beginnen !

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 18:58
  • Japiootje

    Posts: 328

    Vanavond opblijven of .... op tijd naar bed en morgen de herhaling kijken ?

    Mmmmm ... wat gaat het worden ?

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 19:11
  • Rimmer

    Posts: 12.117

    Wat zegt Max verkeerd?
    Als ze winnen zijn ze uiteraard zeer tevreden.
    Als ze tweede of derde of voerde worden dan zullen ze zich moeten verbeteren want ze willen kampioen worden. Dan zijn ze misschien op een bepaalde manier wel ok met het resultaat. (Bv 3e worden)
    Maar tevreden zijn ze niet. Ze willen winnen
    Meer zegt Max ook niet. We moeten er niet teveel achter zoeken.

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 19:15
    • Ik weet nog niet helemaal of Rimmer mij als Max adjudant bevalt:D

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 19:28
  • ha ha, ben nu al benieuwd naar de reacties zondag en maandagochtend....

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 19:30
  • FORMULE 1 GRAND PRIX VAN AUSTRALIË 2019
    15 mrt 2019
    02:00-03:30 Eerste vrije training
    06:00-07:30 Tweede vrije training
    16 mrt 2019
    04:00-05:00 Derde vrije training
    07:00-08:00 Kwalificatie
    17 mrt 2019
    06:10 Race

    Ik ga de wekker zetten en beide trainingen live bekijken, om gevoel te krijgen bij alles wat er is gezegd en geschreven.

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 20:45
    • MV99

      Posts: 14

      2e en 3e training vind ik de leukste, maar zal ook de 1e kijken vannacht !

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 21:00
    • @Bertolucci Bedankt voor het plaatsen van het tijdschema, maar dat staat ook op elke pagina rechtsbovenaan. Nog een kleine 5 uurtjes wachten ;)

      • + 0
      • 14 maa 2019 - 21:09
  • mz1

    Posts: 48

    Nog een paar uur tot de eerste vrije training, de eerste echte indicatie voor 2019

    • + 0
    • 14 maa 2019 - 21:11
  • Reno

    Posts: 1.575

    OT: Max, neem eindelijk eens een baseball cap met gekromde klep.

    • + 2
    • 14 maa 2019 - 22:44
  • Tja... zeg er nog ff bij dat RB een nieuwe motor partner heeft, want dat wisten we natuurlijk nog niet.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 00:34

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar