De kwalificatie voor de Grand Prix van Australië zorgde voor gemengde gevoelens bij Red Bull Racing. Pierre Gasly bleef zeer verrassend steken in het eerste deel van de kwalificatie. Teamgenoot Max Verstappen knokte zich uiteindelijk naar een vierde startplaats.
De kwalificatie in Melbourne was de eerste serieuze test voor de samenwerking tussen Red Bull en Honda. Verstappen liet zich na de sessie al lovend uit over de Japanse krachtbronnen en teambaas Christian Horner sluit zich daarbij aan. "Het is geweldig om met onze nieuwe partner Honda hun hoogste kwalificatie-positie te halen in het moderne V6-hybride tijdperk."
Verstappen nestelde zich in de kwalificatie op de vierde positie en start zondag daardoor tussen de Ferrari-coureurs in. Horner was onder de indruk van de prestatie van de Nederlander. "Max reed een erg sterke sessie en had een fabuleuze ronde in het derde deel van de kwalificatie. Als je de Ferrari's in je laatste run kunt splitten heb je het geweldig gedaan."
"Pierre had een sterke eerste ronde in het eerste deel. Helaas kreeg hij het niet voor elkaar om zijn tijd in de tweede run te verbeteren. Het was ook duidelijk dat naarmate de sessie vorderde de baan steeds sneller werd. Andere coureurs kregen het op nieuwe banden wel voor elkaar, hij miste net Q2", vervolgde Horner.
Toch steekt de teambaas Gasly, zijn nieuwe Franse coureur, een hart onder de riem na de teleurstellende kwalificatie in Melbourne. "Ik weet dat het heel frustrerend voor hem is, maar ik ben er zeker van dat hij van deze teleurstelling gaat herstellen. Hij zal er alles aan doen om een goede race te rijden morgen."
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorm spektakelstuk. De teams moesten de juiste keuzes make...
Max Verstappen leek in Brazilië de genadeklap uit te delen in de titelstrijd. Zijn rivaal Lando Norris heeft nu ...
De Braziliaanse Grand Prix van afgelopen weekend was een groot spektakelstuk. De regen zorgde voor een extra uitdagin...
Tijdens het spectaculaire raceweekend in Brazilië ontstond er op zaterdagavond een nieuwe rel. Het leek er namel...
Drie weken lang ging het in de Formule 1 over Max Verstappen. Zijn incidenten met Lando Norris en zijn galavoorstelli...
Daar ben ik het niet mee eens. Hij heeft beide rondes in Q3 niet het maximale eruit gehaald. In zijn tweede ronde verloor ie 2 tiende op zijn beste sector. Daarnaast bood hij ook gelijk zijn excuses aan over de boordradio naar Helmut Marko na zijn ronde...
Gezien de rommelige aanloop denk ik dat Max er het beste van heeft gemaakt.
In de derde vrije training ging het voor geen meter, en dan kun je je niet goed voorbereiden op de kwalificatie.
Ik geloof nooit dat Max 100% tevreden was met de auto zelf, dan is dit gewoon een prima resultaat.
Terecht punt. Het was een heel goede ronde van Max, maar er zat nog meer in. Had nog beter gekund. Begrijp me niet verkeerd, het was knap van Max, maar het was m.i. nog niet het maximale wat hij er uit heeft gehaald.
Ik ben er wel dik tevreden mee, om zo het seizoen te starten. Geeft vertrouwen!
@MaximaalVerstappen; ik denk dat grootste winstpunt de houding van Verstappen is deze hele week al. Super relaxed en tegelijk super gefocussed. Alsof hij werkelijk alles waar hij zelf niet de hand in heeft of kan sturen heel makkelijk naast zich neer kan leggen en dan wel maximaal leveren als het moet. Er waren er maar 2 die zich verbeterd hebben in hun 2e run in Q3, hij en Hamilton. (al kon dat bij Hamilton ook eigenlijk niet anders na een hele slordige run 1)
Verstappen weet dat ze door de crash van Gasly tijdens de testdagen heel kostbare tijd verloren hebben, maar hij zegt er niets over, hooguit dat het niet ideaal is. Maar feitelijk hebben ze de updates die hij die laatste dag zou testen niet kunnen testen en weten ze nog steeds niet of die werken. Ben je 3 weken verder....
Na al dat gerommel van het team in FP3 is 4e een opluchting. Het had echter nog een stuk mooier kunnen zijn als Max zicht beter had kunnen voorbereiden op de kwalificatie, stel je eens voor als hij Vettel OOK nog een had gepakt dan zou dat een totale verassing zijn geweest en een flinke domper voor Ferrari.
Het seizoen is nog lang. De potentie van de RB15 en zeker de Honda is nu eindelijk aangetoond en de ciriticasters blijven in hun hok :)
Beemerdude, goede observatie. Nu je het zegt, inderdaad, relaxed + focus.
Van die 2 tienden is gewoon fake news .. dat zuig je gewoon uit je duim! 1e sector was hij maar 14 duizenste langzamer en de 2e en 3e sector waren zijn snelste sectoren in quali in zijn laatste run in Q3!
Wel jammer voor Gasly, had graag willen zien waar hij had gestaan.
Ook om een beter inzicht te krijgen over RBR zelf.
Klopt. Was beter geweest!
Gasly zat echt vlak achter Verstappen in Q1 kwa tijd. Wat tijd betreft kunnen ze dus best de data vergelijken.
Maar gewoon een enorme fout van het team geweest. Gasly had echt wel in de top 10 gestaan.
@thestijg .. dan kan je dat hetzelfde zeggen over Vettel .. ook maar 1 run op medium en hij lag er op 1 tiende na ook uit in Q1 .. dus niet alleen RBR heeft zich misrekend
Helemaal eens met Horner. Was een goed rondje van Max. Hoop dat hij morgen nog meer kan laten zien.
Ik hoop het wel. Laten we hopen dat Max de eerste ronde goed door komt. Vettel in de buurt en Leclerc erachter.. hmmm
Op wilskracht moet Max de mensen voor hem kunnen bijbenen.
Hopelijk houdt Vettel hem niet teveel op.
Ja, Verstappen redt weer het hele plaatje, inc..het falen van Horner/R.B
Tja, goed beschouwd wel ja
Goed punt Carrinthe
Jammer voor Gasly. Resultaat van Max is in lijn en op schema met de verwachtingen. Gaat een mooi seizoen worden. Prima start.
Het team hd Gasly kunnen behoeden van het stranden in Q1. Gasly heeft snelheid, morgen naar voren vechten.
Knap dat Max de Ferrari’s wist te splitten, maar gat naar Mercedes is bijna bizar. Deze 4e plaats is mooi en ook niet door dit gat. En Marko tijdens testdagen maar zeggen dat ze Mercedes voorbij zijn....
Mogelijk dat de racepace of bandenslijtage iets anders gaat laten zien morgen.
Op deze manier lijkt de extra punt voor snelste raceronde ook wel duidelijk...
We gaan het zien.
Vorig jaar had Lewis dezelfde voorsprong op RB en Ferrari en na 6 races hadden we 3 teams met 2 overwinningen,.... Australië is een baan die niet representatief is voor het verdere verloop van het seizoen en duidelijk ook een baan waar Mercedes en Lewis in het bijzonder uitblinkt. Natuurlijk sluit ik niet uit dat Mercedes gewoon doorgaat met domineren maar ik zou helemaal niet verbaasd zijn wanneer we halverwege het seizoen 4 coureurs hebben die nog serieuze kans hebben op de titel. Ik vind de 4de plaats van Max in ieder geval bemoedigend wanneer je alles in ogenschouw neemt en de problemen die RB in FP1, 2 en 3 heeft gehad met de setup.
Ik verwacht wel een goede pace van Max morgen. Hopelijk is de bandenslijtage minder als bij de Mercedes. Biedt dan wel perspectief.
Maar vlak Vettel en Leclerc niet uit... die zijn ook sterk
Als fanboy kan ik het daar vanuit mijn absolute subjectiviteit het alleen maar daar mee eens zijn.
Goed begin in een tussenjaar.
Geen verloren jaar maar een leerjaar.
Moet podium kunnen worden met een goede start morgen.
Ik denk dat Vettel en Bottas nu al behoorlijk in de stress zitten :)
Pfoe ik vind het spannend hoor. RBR staat op dezelfde afstand als vorig jaar in Melbourne. Maar nu MET partymode, wat ze vorig jaar niet hadden. Dat zou betekenen dat ze op pure snelheid nog meer tekort komen. Ik ben altijd een optimist, maar nu is het hopen dat de afstelling voor de race vele malen beter is dan de snelheid over een ronde. Wat zou kunnen aangezien ze dit niet goed hebben kunnen testen. Ben heel erg benieuwd. Nu al billenknijpen!
Beetje vertekent beeld hoor. Ik ben een Max RB fan, 2019 4e Verstappen met een RedBull Honda, 2018 stond Brendon Hartley met Scuderia Toro Rosso-Honda 16e, Alonso stond 2017 13e met McLaren-Honda, In 2016 stonden Alonso en Button 12e en 13e aan de start. In 2015 stonden Jenson Button 17e Kevin Magnussen 18e met McLaren-Honda.
Dus volgens mij is dat RBRHonda niet zo slecht als men (sommige hier) nu voorschetst.
We gaan het morgen nog meemaken, misschien valt die honda wel uit.
Volgens mij doen ze niet veel verkeerd bij RBRHonda, als je al veel problemen hebt in vrije trainingen en ook nog even een ander chassis krijgt.
Puntje van aandacht Max moet meteen LeClerc afhouden, anders gaat hij net als Magnussen 2018 er voorbij in bocht 1.
Nou heb ik weinig verstand van de F1 maar ik weet zeker dat Kevin bij Mclaren niet met 'n Hondablok gereden heeft.....
Je hebt gelijk, dat was ik vergeten.
Horner wij weten het met z’n allen hier. Al eindigt Mad Max op de 6 de plaats, wordt er altijd gezegd dat hij het beste uit de auto heeft gehaald. Alles van Max keuren wij goed... alles is spectaculair, fenomenaal en briljant.
Als Max door fouten van anderen wint wordt er nooit gesproken over geluk, maar wordt hij de hemel ingeprezen van je moet er staan wanneer anderen fouten maken. Als anderen oo die manier winnen slaakt men een zucht van hé hé ......die heeft met gelukt gewonnen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Carrinthe
Posts: 1.359
Verstappen is gewoon een van de schakels in het totale pakket van RB wat RB copetatief maakt,... daarom krijgt hij ook de big bucks. Hetzelfde geld voor Lewis bij Mercedes. Beide coureurs maken hun pakket een paar tienden sneller t.o.v. de rest.