Ferrari heeft inmiddels de oorzaak gevonden voor de matige start van het seizoen in Australië. Dat meent blogger Leo Turrini, die goede banden onderhoudt met het Italiaanse team, gezien en gehoord te hebben bij de Scuderia.
Turrini heeft zich de afgelopen jaren ontwikkeld tot een insider op het gebied van Ferrari. Ook in 2018 kwam hij een aantal keer met een primeur op de proppen. Zo was Turrini de eerste die wist te melden dat Kimi Raikkonen zou vertrekken bij Ferrari aan het eind van 2018 om weer voor Sauber te gaan rijden. Nu meent de blogger dat Ferrari intern weet waardoor het in Melbourne geen goede vorm kon laten zien.
Tijdens de wintertests was Ferrari nog dominant geweest en reed het op vier van de acht dagen de snelste tijd. Daardoor begon het Italiaanse team als grote favoriet aan het eerste Grand Prix-weekend van 2019, maar de goede vorm leek in Australië ineens verdwenen te zijn. Sebastian Vettel en Charles Leclerc kwamen er zowel in de kwalificatie als in de race niet aan te pas en eindigden uiteindelijk als vierde en vijfde.
Mercedes was daarentegen dominant op Albert Park en dus gingen alle alarmbellen alweer rinkelen in Maranello. Een week na de eerste race heeft Ferrari volgens Turrini de oorzaak voor de matige eerste race achterhaald. De blogger baseert dat op de lichaamstaal van Binotto en zijn personeel. Wat het probleem is, weet Turrini zelf ook niet.
"In Maranello zeggen ze dat ze het nu begrijpen. Mattia Binotto is zich nog aan het voorbereiden op de race in de woestijn. Ik weet helaas ook niet wat het probleem in Australië precies was. Was er iets mis met de motor? Was er een probleem met de aerodynamica, of kwam het gewoon niet samen voor Ferrari? Wat ik wel weet is dat Binotto er kalm uitziet en dat is erg belangrijk als je een probleem wil aanpakken."
Het blijft vooralsnog dus gissen naar de precieze oorzaak. Mogelijk is het gerelateerd aan de motor of het chassis, maar er zijn ook andere oorzaken mogelijk. Zo kan het zijn dat het team in Australië niet de juiste hulp ontving uit de simulator bij het zoeken van de juiste afstelling.
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Bron: Binotto ziet er rustig uit....
Goed verhaal man
Precies, dat dacht ik dus ook... Naja, hij zal zijn blog wel moeten vullen..
Ik denk dat het lek inderdaad al lang boven is. Het lek was al bekend in Melbourne, maar ze kregen het niet snel genoeg opgelost. Gevolg was een auto die mogelijk qua setting, aerodynamica of koeling issues had en daardoor niet optimaal kon presteren.
Lichaamstaal van Binotto zegt me weinig, eerdere analyses over de mogelijke issues van Ferrari daarentegen wel.
Ferrari staat er zeer waarschijnlijk in Bahrein gewoon weer goed bij.
Lekkere insider die Turrini. Hij weet dus he-le-maal niets, behalve dat het goed is dat Binotto er rustig uit ziet wat altijd goed is om een probleem aan te pakken? Hoe kun je dan met het verhaal komen dat het probleem is achterhaald? Goed voor zijn geloofwaardigheid.
@ neppatsrev
Hij weet dus he-le-maal niets? Lees en vertaal zijn blog eerst even,
voordat je zoiets zegt.
Het probleem is zeer zeker achterhaald.
"Ferrari, operazione Desert Storm
Dicono di avere capito. A Maranello."
Ferrari, Operatie Desert Storm
Ze zeggen dat ze het [probleem] begrijpen. In Maranello.
Het was de snor van vettel, die was niet dynamisch verantwoordt
Veilig gokken voor Turrini. Mocht Ferrari het goed doen, dan klopt die zichzelf op de borst.
Doet het altijd goed in een bijgelovig land als Italië.
Als ik naar de lichaamstaal van mijn vriendin kijk, ga ik vanavond weer een dolle duikavond beleven.
@Edgar als Vettel zou zou staan te lachen als hij net uit de auto zou komen zou dat hetzelfde zijn, maar we hebben het over een teambaas die in een week waarin de auto nog niet gereden heeft lichaamstaal zou hebben die erop zou wijzen dat een onbekend probleem zou zijn opgelost
Aangezien men het heeft over Binotto die zich voorbereid op de race in de woestijn kan ik niet anders concluderen dan dat het aan zijn kapsel ligt. Dus wellicht kunnen we hem spotten met een stel sensoren op zijn weelderige haardos. Hopelijk zien ze dan waar de turbulentie in zijn bovenkamer door veroorzaakt wordt en is er de volgende keer een betere strategie...
Dat die Turrini een podium krijgt om zoiets te schrijven en dat F1 sites dit overnemen, hoop maar niet dat Marko een keer aan de rollator moet.
Leuk zo'n verhaal op basis van de glazen bol of het onderbuik gevoel, maar F1 fans willen geen slap verhaal doch feiten op basis waarvan ze het kunnen begrijpen en meeleven.
mijn onderbuik gevoel verteld me dat ik gisteren chinees gegeten heb, meer niet....
Als ik die foto van Binotto bekijken, nonchalant leunend op die stoel met een glimlach op zijn gezicht dan is het wel duidelijk dat ze het lek boven hebben bij Ferrari, tuurlijk, nogal wiedes.....
hmm wat moeten we met dit bericht :-/
Aan die foto zie ik alleen maar dat Binotto moet piesen.....
Op de foto zie ik rouwbanden. Oude foto op verkeerd moment geplaatst?
Ik zag afgelopen week Claire Williams ergens in een intervieuw.
Die maakte zo'n relaxte indruk, niet normaal.
Dat wordt geheid een podiumfinish voor Williams zondag ;)
Claire maakte een relaxte indruk omdat ze zag dat de teamkleding er voor dit seizoen best leuk uitziet
Wat een bullshit verhaal. Toen ik de titel las, was ik behoorlijk verheugd, om na een paar zinnen behoorlijk teleurgesteld te raken. Wat een kolder zeg! Over riooljournalistiek gesproken! Bah!!
Dit bericht slaat idd nergens op, maar heel de paddock verwacht dat Ferrari niet de werkelijke vorm liet zien in Australië. Dat weet jij ook Marcio. Dus wat maak je je druk? ;-)
Deze tijden staan hier bovenaan de site. Klopt niets van.
Vrijdag
Vrije training 1
13:40 - 15:10
Vrije training 2
17:40 - 19:10
Zaterdag
Vrije training 3
15:10 - 16:10
Kwalificatie
17:10 - 18:10
Moet zijn:
12:00-13:30 Eerste vrije training
16:00-17:30 Tweede vrije training
30 mrt 2019
13:00-14:00 Derde vrije training
16:00-17:00 Kwalificatie
En daarom heb ik al sinds jaar en dag een bloedhekel aan Ferrari, maar dat is mijn mening natuurlijk, die wil ik niemand opdringen!
Omdat iemand een kul verhaal over ze schrijft?
@NEG, ik denk dat hij bedoeld dat ze nogal(zacht uitgedrukt) vaag zijn en dus niet open zijn naar het publiek, fans en de media. Voor mij is het dan ook van "zeg dat iets wat jullie gevonden hebben". Dat geeft hoop aan de fans enzovoort. En ja, hekel bij mij niet, maar wel irritant.
Hij zal ondanks alles wel een keer, zeer tegen de normale gang van zaken, met mama Binotto hebben mogen rommelen, daar ga je vrolijker van kijken !!!
Binotto won zijn lotto !!!
Stukje is ietwat tendentieus.
Turrini heeft zelf met Binotto en medewerkers gesproken. Desgevraagd gaven zij aan dat de problemen gevonden waren en opgelost.
Wat het probleem was wilde niemand zeggen maar aangezien ze ontspannen oogden gaat Turrini er vanuit dat ze niet liegen en dat het dus is opgelost.
Velen van jullie weten duidelijk niet wie Leo Turrini is, de man loopt al een eeuwigheid mee in de sportjournalistiek en is gespecialiseerd in de F1.
Was een persoonlijke vriend van Ayrton Senna, heeft ook diverse boeken over Ayrton geschreven en is kind aan huis bij de Scuderia.
Leo Turrini is niet zomaar een aandachtsbehoeftige blogger, Turrini is een autoriteit op het gebied van Scuderia Ferrari.
Bedankt voor de info.
Normaal gesproken lees ik altijd zijn blogs, omdat hij goed op de hoogte is, alleen zegt hij deze keer helaas niet of het probleem is opgelost. Ze wéten wat het probleem is, dus nu maar afwachten of het verholpen is.
Turrini heeft ook niet gezegd dat hij uit de houding van Binotto iets opmaakt.
Dat is in de vertaling anders geinterpreteerd, hij zegt juist op een ietwat sarcastische manier dat hij het allemaal nog maar moet zien of het lek boven is, maar dat hijzelf nog wat sceptisch is.
Heb door werkdruk geen hij om te vertalen, maar heb de tekst even door de vertaler naar Nederlands gehaald, soms wat aparte zinnen, maar de toon van Turrini's stukje is duidelijk anders.
"Ze zeggen dat ze het begrijpen.
In Maranello.
Dus Mattia Binotto, in algemene versie Generaal Powell, bereidt de operatie Desert Storm voor.
Woestijnstorm.
Van Sakhir.
Het is duidelijk wat er begrepen is van de Australische flop die ik niet ken.
Power unit?
Set up?
Aerodynamische oplossingen ?
Een invasie van sprinkhanen?
Een regen van kikkers?
Een negatieve astrale conjunctie?
Nou.
Het enige waar ik zin in heb, als ik in de vrije val weer een andere kikker probeer te ontwijken, is dat ik geen paniek ervaar, onder de Binotto Boys. En dat is belangrijk voor de aanpak.
Dan moet je oppassen dat je de splinter niet verward met de balk.
Ik heb medelijden met degenen die, terecht, niet zo denken als ik.
Maar de balk is de prestatie van de SF90 in Melbourne.
De splinter is Leclerc gehouden achter Vettel in de finale.
Je kunt jezelf op duizend manieren pijn doen, in het leven en in het autorijden.
Het enige zekere feit is dat de Duitser in de kwalificatie een voorsprong had (niet met een kleine marge) op de Monegaskische.
Maar dit is ook een splinter
Zoals ik met Kerstmis schreef, wie zou geïnteresseerd zijn in een Ferrari-derby voor een vierde/vijfde plaats?
Ik niet.
Beter om te wachten, over Storm in de woestijn, de moeder van alle gevechten."
Even voor de goede orde, de dames en heren van deze site zijn, voor zover ik kan inschatten niet verantwoordelijk voor de manke vertaling.
De stukjes van Turrini worden door iemand in het Engels vertaald en geplaatst, daar lijkt deze vertaling naar het Nederlands direct vandaan te komen.
Daar gaat het dus mis.
Kijk, dat maakt het zeker een ander verhaal en plaatst dingen wat beter in de context. Hier laat men geen mogelijkheid onbenut om een expert neer te sabelen zodra men een mogelijkheid ziet :)
Ik wil nog steeds weten wat de oorzaak is, zie andere bericht waarin ze denken dat ze het een en ander hebben opgelost.
Heel ander punt: Weet iemand waar Jean Alesi is gebleven? Heb hem hier in tijden al niet meer gezien.
Die loopt hier nog steeds rond hoor Eddy
Onder een andere naam, dat wel
Weet je ook welke naam?
ik wil het wel in een pb aan jullie melden maar ik ga het hier niet aan de grote klok hangen. Daarnaast ben k niet 100% zeker, maar wel 99%.
Eigenlijk zouden jullie het zelf al moet herkennen.
Hij heeft hier gepost in dit topic (niet draadje maar topic!) en heeft de oude vertrouwde humor. Maar je heb het niet van mij!!!! ;-)
voor een pb: f1bill @ xs4all. nl
ik zeg hier niks verder...
Goed punt Bill, ik herken hem er ook wel een beetje in. Denk ik.
De vraag is alleen; wat heeft onze amico ertoe gedreven zulke draconische maatregelen te nemen.
Hopelijk is dit een wake-up call, want het zag er toch wel kleurloos uit. Zowel technisch en tactisch. Ergens snap ik wel die teamorder, maar ze hadden ook Leclerc kunnen binnenhalen om de tijd van Bottas aan te vallen.
Komen mijn voorspellingen toch nog uit
Al dat simulatie werk net een verbieden voor alle teams . ze moeten het maar op de vrijdag en zaterdag uitzoeken . wordt er ook meteen weer meer gereden door de teams . eigenlijk is het gewoonweg bedroevend dat er hele nachten in z' n ding gezeten moet worden . Ik zeg afschaffen en wel meteen .
"De blogger baseert dat op de lichaamstaal van Binotto en zijn personeel. Wat het probleem is, weet Turrini zelf ook niet" ...
Met andere woorden, een pure gok van een blogger. die wss dringend clicks nodig had :p
@Monza ... nope ;D
haha een Journalist/Lichaamstaal expert ongetwijfeld :D
@Monza... net jou stuk hierboven gelezen .. dat maakt al véééééél duidelijk :D
Nu heb ik toch een klein beetje goede hoop in het feit dat ze het probleem mss gevonden hebben.
Leo Turrini praat onzin omdat een Ferrari dat de problemen heeft opgelost slecht is voor.
........en dit is duidelijk geen onzin?
Ben geen insider of kenner, maar vind het niet interessant hoe vaak iemand iets goed had. De verhouding goed-fout zegt meer over deze beste man, misschien heeft hij wel al 100x iets verkeerd gezegd. Daarbij, je weet pas of het lek boven is na de volgende race. En die erna... en die erna...
Zie dat mannetje nou zitten. Hij moet de persoon zijn die Ferrari weer kampioen maakt?
Het zal mij verbazen als hij dit seizoen uberhaupt af mag maken.
Echt spectaculair nieuws!!! WOWWWWWWW!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tieske73
Posts: 2.831
Bron: Binotto ziet er rustig uit....
Goed verhaal man