De Formule 1 is sinds de invoering van de V6-turbomotoren al iets milieuvriendelijker geworden dan voorheen, maar het gaat Cyril Abiteboul nog niet snel genoeg. De teambaas van Renault hoopt dat de zogenaamde e-fuels hun weg naar de Formule 1 weten te vinden.
In het verleden werd er in de Formule 1 vrijwel geen aandacht aan het milieu besteed. De motoren waren een stuk groter en waren bovendien veel minder zuinig dan de huidige generatie krachtbronnen. Daarnaast is er tegenwoordig een maximale hoeveelheid brandstof die een Formule 1-bolide mag verbruiken, terwijl de MGU-H en MGU-K ervoor zorgen dat de verbrandingsmotor er niet alleen voor staat.
Volgens Abiteboul moet de Formule 1 er echter voor waken dat het niet bij deze ontwikkelingen blijft. De Fransman hoopt dat de volgende generatie geïnteresseerd blijft en ziet daarin een belangrijke rol weggelegd voor nieuwe technologie. "Het ligt aan ons of de volgende generatie nog steeds enthousiast is over het rijden op circuits. Dat komt ook deels door de technologieën die we gebruiken."
De sport moet van Abiteboul groener en schoner worden en om daarvoor te zorgen heeft hij ook een concreet idee: het verplicht gebruiken van e-fuels. "We praten over e-fuels. Dat zijn brandstoffen die geen fossiele oorsprong hebben. Ik geloof dat dit een enorme verandering teweeg kan brengen en we moeten ervoor zorgen dat dit in de Formule 1 gedemonstreerd wordt."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Hoi, wij van Renault krijgen onze V6 niet aan de praat. Zullen we een ander soort motor proberen??? Please? Alsjeblieft? Toe nou???
Uhh, Roy, de regels misschien?
Nee Royalere. Ook het soort brandstof dient binnen de reglementen te zijn.
@Houwimmie; **newsflash** ; ALLE teams zijn in de F1 aanwezig voor exposure om linksom of rechtsom meer handel te verkopen...
@Beemerdude
Maar @Houwimmie heeft wel de toevoeging "Voor hen is het dan ook niet meer dan logisch dat ze vragen om F1 technologie relevant te laten zijn voor hun straatwagens" en dat gaat wat verder dan alleen handel te verkopen....
Haas zit in de F1 voor de naambekendheid en niet omdat men onderdelen van de F1 auto in hun CNC-machines gebruikt... Of Red Bull die smeermiddel ... ok, ik snap je punt ;-)
@Beemerdude
Bijna alle
Ik weet nog steeds niet goed wat stroll en consorten/zakenpartners met een 'racing point' nu eigenlijk meer aan de man proberen te brengen ..
Desalniettemin begrijp ik je punt
"snork zegt dat ze het alleen over de brandstof hebben en hij het niet over de motor heeft, Je mag toch zelf wel kiezen wat voor brandstof je gebruikt?"
Er is een heel stuk gewijd over waaraan de brandstof allemaal moet voldoen. Een ander soort brandstof kan en mag gewoon niet.
@Houwimmie; Williams is beursgenoteerd.., tel 1 + 1 maar op.
@Maximum_Overdrive; Stroll en zakenpartners zitten met knaken in Racing Point om geld te laten circuleren (doordenkertje) en zakenrealaties iets exclusiefs aan te kunnen bieden... en voor papa Stroll komt daar bij dat ie zo dat zitje voor zijn zoon veilig kon stellen. Qua doekoes had papa Stroll het ook easy solo kunnen betalen zonder er ook maar een seconde wakker van te hoeven liggen.
Bio-ethanol mag van mij. Niks mis mee.
Maar die enorme veranderingen waar Abiteboul op hoopt moet 'ie eerst maar eens onderbouwen.
En dan noemen we het Abitenol.
juig opzich dat wel toe, Denk dat hybride wagens op die manier toch wel een beter toekomst kan hebben dan electrische wagens. 18 uur opladen is nogal lang, kan misschien korter maar risico's voor ontploffing of dergelijke effecten is. En natuurlijk is belangrijk ook onderzoek ontwikkelen om ethanol goedkoop en milieu vriendelijk te kunnen produceren. zonder dat je een bos voor moet omkappen. voor mij betreft juig ik dit wel doe.
Een product dat verder ontwikkeld is uit waterstof, formic acid, is nu al rond Eindhoven op de weg in bussen te vinden. Hier de link: www.tue.nl/en/news(...)ine-a-step-further/
20 autootjes en dan groener worden tegen gigantische kosten. Lijkt de Nederlandse overheid wel.
Ook dan heeft het geen impact. Het klimaat veranderd al duizenden jaren. Duizend jaar geleden was het warmer op aarde dan nu het geval is. Er zijn boomstronken gevonden onder gletsjers die 1000 jaar oud zijn. Toen was daar een bos. Dus wij kunnen niks doen tegen klimaat verandering.
Je haalt me de woorden uit mijn mond snork
De technologie die honda en mercedes en ja zelfs een renault in de formule 1 hebben uitgevonden ga je gewoon terugzien in hun straatauto's
Wellicht de een wat meer zuinig dan de ander , maar de gedachte hierachter is om heel veel autotjes op ten duur zuiniger te laten rijden
Je hebt het nog niet eens gezien wed ik. Keiharde feiten dat wij geen ruk kunnen doen aan de zogenaamde opwarming. hier nog zo een. En het heeft niks met youtube te maken. Succes met het kijken, als je daar de moeite voor neemt. https://youtu.be/fA5sGtj7QKQ
@maximist
Ik heb de moeite genomen om een gedeelte te kijken, maar ik hoor en zie niks wat ik elders al eerder beweerd heb gezien. Probleem is, dat je minstens net zoveel filmpjes op youtube kunt vinden die dit ontkrachten (waar overigens ook de grootste onzin tussen zit). Ik wend me liever tot rapporten die tot stand gekomen zijn na officieel maar ook onafhankelijk onderzoek (dus niet gesponsord en mede mogelijk gemaakt door bedrijven).
Uiteraard zit ook daar een foutmarge in, maar je stelling "wij kunnen niks doen tegen klimaat verandering" is echt de grootste onzin.
Het lijkt me echter verstandiger om dit te laten voor wat het is, ik denk namelijk niet dat we het hier ooit over eens zullen worden en deze discussie zal waarschijnlijk niets bijdragen aan een forum over f1.
Door de reguliere auto fabrikanten in de f1, Zijn we op een gevaarlijke weg w.b.t. de sport.Lees dit maar eens op RaceXpress: Oud F1-coureur geeft af op de Formule 1 en de politieke spelletjes: "Een erg gevaarlijk route"
had het al voorbij zien komen ja, gaat in dit geval om Stefan Johansson, en m.i. snijdt het wel degelijk hout wat hij zegt...
vraag me af in wat voor auto Abiteboul rijdt.
Een Natrabantje
Valt weinig na te trappen, denk dat Horner zijn voetbalschoenen aangetrokken heeft.
F*ck het millieu....dat is 1 grote zwendel en wassen neus.
klimaathysterie is trendy en bovenal big business....
Wegkijken is zo mogelijk nog meer trendy :P
goed nieuws! dan ben ik toch ook een beetje trendy
Het is zeker geen zwendel. Personen die dat nu nog durven beweren zijn gewoon heel erg stekeblind. Wat niet wil zeggen dat de politiek hier niet op inspeelt, maar dat is een andere discussie.
tja vroeger in de ijstijd was de mens met hun industrie natuurlijk ook schuldig aan de opwarming....mensen die werkelijk geloven dat het door de mens komt zijn heel goed gebrainwashed.
Als je je nou eens inleest dan beweert niemand dat de mens de opwarming van de aarde veroorzaakt. Maar goed, dat kan je natuurlijk niet weten als je maar blind mee roept. Alles gaat over het tempo van de opwarming, wat wel alarmerend is. Maar goed, ik ga hier geen hele discussie beginnen.
Chemische benzine is niets nieuws. Ik heb daar begin 90 er jaren al mee gewerkt. Vreselijk snel (+ 15% pk) en vreselijk kankerverwekkend. Echt geweldig voor het milieu....maar niet heus.
Zelfs uit planten is Synthetische brandstof te halen dat deden de jappanners ook al in ww2 , vandaar dat destijds een groot deel van japan is ontbost
Misschien moeten we met z'n allen ideeën beoordelen op hun inhoud en niet op wie het idee geopperd heeft.
Hoewel het brandstofverbruik / de CO2 uitstoot van die 20 autootjes totaal niet in verhouding staat met wat het circus aan Kerosine verstookt om de hele wereld over te reizen, zijn de auto's zelf voor velen wel een voorbeeld. Wanneer daar een (nog) milieubewuster sausje over gegoten kan worden dmv e-fuels, dan is dat wat mij betreft goed. Vooral ook omdat de brandstof welke ze nu in de Formule 1 gebruiken nagenoeg niks te maken heeft met wat jij en ik in onze tank gieten. En omdat er toch al zo vreselijk veel ontwikkeling in de huidige F1 brandstoffen zit, denk ik niet dat het Renault te doen is om het inhalen van hun achterstand.
@Ramshoek
Ferrari heeft hun F1 wagen al eens van 'normale' Shell benzine voorzien en dat ging gewoon hoor, alleen engine mapping (software) moest wat aangepast worden....
Zoek maar eens op: WHAT HAPPENS IF YOU PUT NORMAL FUEL INTO AN F1 CAR?
Als het goed is kom je uit op de pagina van DriveTribe
Ja geweldig, bijvoorbeeld bio-fuel , wat er voor gezorgd heeft dat vele Zuid-Amerikaanse gezinnen nauwelijks nog wat te vreten had want de Mais verdween naar de bio-fuel industrie , vervolgens in de autos van de elite,, die het hardst staan te blaten ... grlinks maakt meer kapot dan je lief is...
wat dacht je van de onmenselijke omstandigheden in de mijnen van Congo die gepaard gaan met de ontginning van zeldzame metalen voor de accu's van de elektrische auto's, maar met de lokale uitstoot zit het wel goed, lekker 'schoon'
Stem tegen. Fans zitten helemaal niet te wachten op E Fuels. Next!!!
Lastig voor Mercedes en Ferrari.... Moeten ze ineens zonnebloemolie gaan verbranden.
Owowow, zou ik dat niet snappen?
Het ging me om de controverse dat Ferrari en Mercedes de brandstofregels omzeilen door op cruciale momenten motorolie te verbranden. Maar dat mag natuurlijk niet meer onder de nieuwe regels want motorolie is niet van biologische oorsprong.
Een grap wordt er niet beter van als je 'm uit moet leggen...
Het circus is in de stad en een olifant ontsnapt, loopt de tuin in van een bijziend oud vrouwtje en trekt met zijn slurf een voor een alle bloemkolen uit de grond.
Het vrouwtje belt de politie: "Agent, er staat een enorme grijze koe in mijn tuin. Hij trekt met zijn staart al mijn kolen uit de grond!"
Zegt de agent: "Maar mevrouw, wat doet die koe daar dan mee?"
"Dat kan ik u wel zeggen maar dat gelooft u nooit!"
Mijn dochter snapt 'm niet. We probeerden 'm haar uit te leggen maar ze vindt 'm toch niet leuk.
Pfff, formule 1 moet milieuvriendelijk???
Neeereeeeeeeeeee!!!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wachtwoord
Posts: 640
En dan noemen we het Abitenol.