De FIA heeft bevestigd dat het in 2020 nog striktere regels wil hanteren omtrent het verbranden van olie. Het maximale verbruik moet omlaag naar 0,3 liter per 100 kilometer, zodat het voor de teams geen voordeel meer oplevert.
Sinds de invoering van de V6-turbomotoren in 2014 werkt de Formule 1 met een maximale hoeveelheid brandstof die de auto's tijdens een race mogen verbruiken. Per race mocht een coureur tot en met 2018 105 kilogram brandstof verbruiken, in 2019 ligt die limiet op 110 kilogram. Daarnaast mogen de auto's op geen enkel moment een fuel flow hebben van meer dan 100 kilogram per uur.
De teams zijn al sinds 2014 aan het zoeken naar manieren om toch extra prestaties uit de motor te kunnen halen en een van de manieren waarop men dat doet, is het verbranden van olie. Vorig jaar verscherpte de FIA al het toezicht op deze praktijken, waarbij de teams zich moeten houden aan een maximaal olieverbruik van 0,6 liter per 100 kilometer. Ook voor dit jaar kondigde de FIA maatregelen aan, want teams mogen nu geen extra tankjes vullen met olie en dit vervolgens transporteren naar het brandstofsysteem van de auto.
De FIA heeft echter het gevoel dat de teams desondanks toch blijven proberen om de reglementen te omzeilen en daarom grijpt het regelgevende orgaan voor 2020 in. Het maximale verbruik gaat in 2020 omlaag naar 0,3 liter olie per 100 kilometer.
Het doel van de FIA is duidelijk. Nikolas Tombazis gaf tegenover Autosport aan dat die extra oliereservoirs hiermee verleden tijd moeten zijn. "Als het aankomt op zo weinig verbruik, dan is het ook duidelijk dat er geen noodzaak is om een extra reservoir te hebben voor de kwalificatie."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Uitstekend initiatief al denk ik dat er een paar gaan morren!
Wat ontkennen? Ze mochten gewoon olie verbruiken...
Waren dat geen 2 batterijen ?
Dubbele tankje? Fantasie al over bij Dutch ;)
Al die kleine veranderingen zijn uiteindelijk toch alleen maar goed voor de grote teams. Die kunnen het uitzoeken met het budget wat ze hebben.
Dus gewoon een druppel op een gloeiende plaat dit.
Bijna een liter olie per race is toch meer dan genoeg? Raar dat ze eerst zo veel mochten verbruiken legaal en illegaal.
Ikzelf zou geen auto willen hebben die zoveel olie verbruikt.
Rookt de Ferrari nog bij koude start zoals begin vorig jaar?
2 dingen snap ik niet: als het in de regels staat dat het verboden is extra olie te verbranden, waarom dan niet helemaal verbieden? dus straffen. nu gaan ze per 2020 het verbruik halveren, waarom 2020 en niet per direct? ik snap de FIA soms niet, heb ik het verkeerd gelezen/ geïnterpreteerd?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
OrangeArrows
Posts: 3.073
Bijna een liter olie per race is toch meer dan genoeg? Raar dat ze eerst zo veel mochten verbruiken legaal en illegaal.