Resultaten Red Bull Racing in 2019 onderdeel van toekomst Honda

Max wil wereldkampioen worden. Marko en Horner willen Max wereldkampioen maken, liefst de jongste ooit.
Dan is elkaar alleen maar versterken misschien niet goed genoeg. Zeker als het binnen 2 jaar niet lukt en Max vertrekt bij RBR.

Kijk wat er gebeurt is in 2009. De trokken de stekker uit het project terwijl ze net een geweldige auto aan het ontwikkelen waren. Ross Brown had dat goed ingeschat dat hij een goed ontwerp had gemaakt toen hij het team overnam

Voor Japanners is dat niet zo heel gek Bill. Er zijn diverse voorbeelden te noemen uit het verleden. Kijk maar naar het Nissan Le Mans project, daar werd ook op de 1 op andere dag de stekker uitgetrokken. Toyota vertrok ook vrij plotseling uit de F1 na 2,4 miljard dollar in het project te hebben gestoken. Of zoals casejunkie al zei, bij het vorige Honda F1 project trok de directie ook uit het niets de stekker eruit.

oké oké oké,
Laat ik het anders formuleren. Ik schijt peulen dat Honda er mee kapt na 2020....

in 2009 trokken ze de stekker uit omdat de resultaten tegen vielen. Maar Als de Regels die kant op gaan om MB te steunen en verder dingen nog meer work gekortwiekt... is het voor honda niet interesant, als men bv naar 1motor willen gaan per seizoen.. dan is honda zeer kansloos, denk dat MB gewoon een betrouwbaarste PU heeft, en rijd momenteel ook niet maximaal van z"n kunnen..

Dit is allemaal politiek. Ze zijn nu bezig om zich in een bepaalde onderhandelingspositie te zetten. RBR en Honda doen niks anders dan Wolff en Stroll doen met het zogenaamde gesprek met Ecclestone over een andere klasse.
Renault is dingen aan het roepen en Ferrari doet het al jaren.
Een ding is zeker, de formule 1 moet veranderen. Maar iedereen wil daar zijn stempel op drukken, bang dat ze te kort gedaan wordt. Door dit soort dingen te roepen zet je wat sterker in de onderhandelingen, want LM wil geen teams of fabrikanten verliezen en zal water bij de wijn moeten doen. Althans daar hopen ze mee in een betere positie te zitten,

Volgens mij heeft Marko al laten doorschemeren, dat wanneer het Honda project niet slaagt, RBR de F1 zal verlaten.

Ze stoppen niet. Let tijdens de race in Bahrein en China maar eens op Honda.
Honda zal beter voor de dag komen dan menigeen denkt.

Honda gaat straks aan minimaal 3 teams motoren leveren, Toro Rosso, Red Bull en.......Honda zelf. Die komen terug in de F1.

Volgens mij moeten of Ferrari of Mercedes dan gewoon leveren hoor. als ze gewoon betalen. Weet niet meer zeker hoe dat zat. Maar zover gaat het niet komen hoor ondanks de doemdenkerts.

@Pietje,

Gaan ze de boel opschroeven?
Want die geruchten gaan rond.

@royalere

Volgens mij is het alleen zo dat de motorenleverancier die aan de minst aantal teams levert verplicht kan worden motoren te verkopen aan een klantenteam. Aangezien Ferrari en Mercedes aan 3 teams leveren, renault maar aan 2, dat renault dan alleen verplicht kan worden de motoren te verlenen aan een vragend team. Correct me if im wrong.

@Bill, waar heb je die geruchten gelezen? Hopelijk niet op het Max forum,
want dat verhaal klopt van geen kant.

Voor Honda is juist interesant om met Redbull te slagen, chassis bouwen zal een eeuwiggheid duren en zal nie echt lukken mits ze RB team over kunnen kopen :) Voor honda zou interesant zijn om meer samen te werken en misschien een RB model uit te brengen.. =p

Wie weet koopt Honda het STR team wel

Lees vooral het stukje tussen de haakjes jongens .

Inderdaad, laten we realistisch blijven. Er is nog een lange weg te gaan en natuurlijk is voor zowel Honda als ook RBR succes belangrijk, maar dat gaat stapsgewijs. Voorlopig liggen er een aantal doelstellingen, zoals een race winnen voor de zomer op eigen kracht. Wereldkampioen worden binnen 2 jaar is ook een doel, hoe realistisch die is moet ook nog maar blijken. Het is ook logisch dat die doelstellingen en het behalen ervan invloed zullen hebben op de toekomst, al spelen daar nog meer variabelen een rol natuurlijk.
Wat wel duidelijk is, is dat beide partijen er voor nu genoeg tijd en geld in stoppen om de doelen te proberen te behalen.

Proberen de aansluiting met de MB en Ferrari blijven houden vanaf het begin. Podium 1 is er.
Profiteren van de fouten van de andere, consistent blijven punten halen.
Dan verwacht ik nog een ietwat bredere kampioenschap.