Het seizoen 2019 is nog maar één race oud, maar Carlos Sainz heeft zijn eerste motorcomponent al moeten wisselen. De McLaren-coureur heeft na zijn uitvalbeurt in Australië een nieuwe MGU-K in zijn auto moeten laten zetten.
Coureurs mogen tijdens een seizoen maar een beperkt aantal motorcomponenten gebruiken. Van de verbrandingsmotor, MGU-H en turbocharger mogen de coureurs drie stuks in een seizoen verbruiken, voor de MGU-K, Energy Store en de Control Electronics ligt die limiet op twee stuk. Voor Sainz lijkt een gridstraf dus al onvermijdelijk, omdat hij in Bahrein zijn tweede MGU-K gaat inzetten. De eerste liep schade op bij zijn uitvalbeurt in Melbourne en die schade kon niet gerepareerd worden.
In Bahrein gaf Sainz toe dat de MGU-K een van de zwakke punten van de bolide was, nadat er tijdens de wintertests al problemen aan het licht waren gekomen. "Hopelijk kijkt Renault ernaar, hebben ze er de afgelopen dagen naar gekeken en hebben ze hopelijk oplossingen gevonden voor de problemen."
"We moeten met oplossingen komen voor deze race en we zullen wel zien of ze werken of niet. Het is waar dat we een aantal problemen ermee hadden tijdens de tests, dus je zou het kunnen zien als een zwakke plek van de auto. We moeten eraan blijven werken om te garanderen dat we niet meer punten weggooien, omdat we dat in Melbourne absoluut gedaan hebben."
Sainz zag wel positieve ontwikkelingen bij de Renault-motor. "Vorig jaar kwamen we op topsnelheid 10 tot 12 kilometer per uur tekort in de kwalificaties, dit jaar lijkt dat maar 2 of 3 kilometer per uur te zijn. Dat komt deels door downforce, maar ook omdat de motor verbeterd is. Helaas maakt het mij niet uit of de snelheid goed is als we in de eerste race van het seizoen de elfde ronde niet overleven. Hopelijk wordt dat beter."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Man man man... Ik hoop voor Renault en Mclaren dat dit eenmalig was en geen voorteken van werderom een waardeloze motor voor dit seizoen
"We moeten met oplossingen komen voor deze race en we zullen wel zien of ze werken of niet. Het is waar dat we een aantal problemen ermee hadden tijdens de tests, dus je zou het kunnen zien als een zwakke plek van de auto´
Zegt hij zelf in dit stuk ook snailer ;)
Hilarisch grappig @JV ?
Renault bashers onder de streep :p
---------------------------------------------------
Renault out!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zelfde shit als altijd weer bij Renault. We kijken ernaar. Je moet er iets aan doen. Ze beloven en ze leveren niet.
Ben ik nou de enige die vind dat het getal 55 van Saintz meer weg heeft van een Swastika?
MGU-K = moge god u laten karren en de bonus bottas zijn
Mooi
Geweldig
Uniek
Kapot ;(
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
edit: Boven de streep al zelfs ;)