Sainz in Bahrein aan de start met nieuwe MGU-K

  • Gepubliceerd op 28 maa 2019 15:21
  • comments 21
  • Door: Bjorn Smit

Het seizoen 2019 is nog maar één race oud, maar Carlos Sainz heeft zijn eerste motorcomponent al moeten wisselen. De McLaren-coureur heeft na zijn uitvalbeurt in Australië een nieuwe MGU-K in zijn auto moeten laten zetten.

Coureurs mogen tijdens een seizoen maar een beperkt aantal motorcomponenten gebruiken. Van de verbrandingsmotor, MGU-H en turbocharger mogen de coureurs drie stuks in een seizoen verbruiken, voor de MGU-K, Energy Store en de Control Electronics ligt die limiet op twee stuk. Voor Sainz lijkt een gridstraf dus al onvermijdelijk, omdat hij in Bahrein zijn tweede MGU-K gaat inzetten. De eerste liep schade op bij zijn uitvalbeurt in Melbourne en die schade kon niet gerepareerd worden.

MGU-K zwak punt van McLaren

In Bahrein gaf Sainz toe dat de MGU-K een van de zwakke punten van de bolide was, nadat er tijdens de wintertests al problemen aan het licht waren gekomen. "Hopelijk kijkt Renault ernaar, hebben ze er de afgelopen dagen naar gekeken en hebben ze hopelijk oplossingen gevonden voor de problemen."

"We moeten met oplossingen komen voor deze race en we zullen wel zien of ze werken of niet. Het is waar dat we een aantal problemen ermee hadden tijdens de tests, dus je zou het kunnen zien als een zwakke plek van de auto. We moeten eraan blijven werken om te garanderen dat we niet meer punten weggooien, omdat we dat in Melbourne absoluut gedaan hebben."

Sainz positief over topsnelheden

Sainz zag wel positieve ontwikkelingen bij de Renault-motor. "Vorig jaar kwamen we op topsnelheid 10 tot 12 kilometer per uur tekort in de kwalificaties, dit jaar lijkt dat maar 2 of 3 kilometer per uur te zijn. Dat komt deels door downforce, maar ook omdat de motor verbeterd is. Helaas maakt het mij niet uit of de snelheid goed is als we in de eerste race van het seizoen de elfde ronde niet overleven. Hopelijk wordt dat beter."

edit: Boven de streep al zelfs ;)

  • 3
  • 28 maa 2019 - 15:34

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Naldor

    Posts: 730

    Man man man... Ik hoop voor Renault en Mclaren dat dit eenmalig was en geen voorteken van werderom een waardeloze motor voor dit seizoen

    • + 1
    • 28 maa 2019 - 15:27
    • Volgens mij vertelde Sainz ergens dat hij tijdens de tests in barcelona ook in issue had met de MGU-K. Dat heeft hij volgens mij ergens in een interview gezegd. Weet alleen niet meer waar. Was in ieder geval niet al te lang na de race.

      • + 0
      • 28 maa 2019 - 16:49
    • "We moeten met oplossingen komen voor deze race en we zullen wel zien of ze werken of niet. Het is waar dat we een aantal problemen ermee hadden tijdens de tests, dus je zou het kunnen zien als een zwakke plek van de auto´

      Zegt hij zelf in dit stuk ook snailer ;)

      • + 1
      • 28 maa 2019 - 16:51
    • Dank je Royalere. Had ik niet gelezen omdat voor mij vooraf al evident was dat de mgu-k vervangen moest worden. De hele boel stond daar in de fik.

      Maar in ieder geval had hij ook direct na de race iets dergelijks gezegd.

      Nogmaals dank

      • + 0
      • 28 maa 2019 - 18:07
  • avengel

    Posts: 277

    Ik zeg: "Vive La Renault"

    • + 0
    • 28 maa 2019 - 15:34
    • JV

      Posts: 2.670

      Renault is bezig om 2 B teams te nemen.
      Ze doen een bod doe op Fiat Chrysler Automobiles.
      Als dat lukt dan worden Ferrari en Alfa Romeo van Renault.

      Nu snap ik ook waarom Ricciardo naar Renault gegaan is.

      • + 2
      • 28 maa 2019 - 16:05
    • Hilarisch grappig @JV ?

      • + 0
      • 28 maa 2019 - 17:54
  • Renault bashers onder de streep :p
    ---------------------------------------------------

    • + 1
    • 28 maa 2019 - 15:34
    • edit: Boven de streep al zelfs ;)

      • + 3
      • 28 maa 2019 - 15:34
    • avengel

      Posts: 277

      HoHo Royalere... Lang leve Renault is een wens en geen bash :) lol

      • + 1
      • 28 maa 2019 - 15:38
    • RBH1

      Posts: 1.033

      2016 model er maar weer in \zetten!

      • + 3
      • 28 maa 2019 - 15:39
    • O. Hahaha. Ik dacht dat hij zichzelf bedoelde met boven de streep ook.

      En dat 2016 model er in zetten.... Dat zou direct een straf betekenen omdat het de 3de dan is.

      • + 1
      • 28 maa 2019 - 16:51
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Renault heeft nogal issues met die mgu-k.

      • + 0
      • 28 maa 2019 - 18:39
  • Renault out!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 28 maa 2019 - 16:00
  • Zelfde shit als altijd weer bij Renault. We kijken ernaar. Je moet er iets aan doen. Ze beloven en ze leveren niet.

    • + 0
    • 28 maa 2019 - 16:17
    • Skimi

      Posts: 1.041

      Los van eventuele vertaal-issues zegt Sainz eigenlijk dat hij weinig hoop heeft. Termen als 'hopelijk kijken ze ernaar of hebben ze er al naar gekeken' zeggen dat het vertrouwen er niet is en dat Renault ook niets communiceerd.

      • + 1
      • 28 maa 2019 - 16:27
  • Ben ik nou de enige die vind dat het getal 55 van Saintz meer weg heeft van een Swastika?

    • + 0
    • 28 maa 2019 - 16:29
  • MGU-K = moge god u laten karren en de bonus bottas zijn

    • + 0
    • 28 maa 2019 - 16:45
  • ap

    Posts: 953

    De mgu-k van 2016 is toch wel het parade paardje van Renault! Die hebben ze tot de C Spec gebruikt waarom niet daar mee door!

    • + 0
    • 29 maa 2019 - 08:23
  • Illym3ns

    Posts: 173

    Man man man Renault, wat een gestuntel. Jaren lang aan de top gereden...

    • + 0
    • 29 maa 2019 - 10:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.273
  • Podiums 27
  • Grand Prix 208
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×