22
Daniel Ricciardo staat bij de Grand Prix van Bahrein met een gloednieuw chassis aan de start. De Australiër heeft wel een vermoeden waarom daarvoor gekozen is: het incident dat hij kort na de start van zijn thuisrace had.
In Melbourne startte Ricciardo vanaf de twaalfde positie, maar veel geluk had hij niet. Nog voor de eerste bocht raakte hij zijn voorvleugel kwijt, nadat hij een uitstapje door het gras maakte. Na een pitstop voor een nieuwe vleugel kwam Ricciardo nog wel de baan op, maar halverwege de race moest de Renault-coureur toch opgeven.
Lawson wijst enige coureur aan die hem feliciteerde met Red Bull-zitje
Netflix onthult pijnlijk einde van Red Bull-droom Ricciardo
Bij de Grand Prix van Bahrein staat Ricciardo met een nieuw chassis aan de start. Een exacte oorzaak heeft de zevenvoudig Grand Prix-winnaar niet, maar hij vermoedt dat het te maken heeft met zijn incident in Australië. “Ik denk dat het veroorzaakt werd door de impact na de start, maar ik weet dat niet 100 procent zeker. We spelen het op safe door hier het chassis te vervangen.”
Haas en Renault gelijkwaardig volgens Ricciardo
Afgelopen seizoen was Renault de sterkste in het duel met Haas F1 om de vierde plaats bij de constructeurs. In Australië leek het Franse team echter wat tempo tekort te komen op de Amerikanen. Ricciardo denkt echter niet dat Haas voorsprong heeft op zijn nieuwe werkgever. “Ik denk dat wij een auto hebben die gelijkwaardig is aan Haas."
"Er zullen circuits zijn die hun beter liggen dan ons en omgekeerd. Terugkijkend op de kwalificatie denken Nico en ik dat er meer in had gezeten en dat we in Q3 dicht bij ze hadden kunnen zitten. Ik weet ook dat Nico tijdens de race redelijk dicht bij ze in de buurt zat en dat de vuile lucht zijn banden misschien wat beschadigden. Als ze al voor liggen, dan is die voorsprong niet groot.”
Ricciardo merkt verbeteringen Renault-motor
Ricciardo werd in 2018 bij Red Bull Racing regelmatig getroffen door technische problemen en vaak was de Renault-motor de oorzaak. Ook de prestaties van de Franse krachtbronnen was ondermaats. In Australië merkte de Australiër al wel dat de nieuwe motor van Renault de nodige pk's gewonnen heeft, zeker in de kwalificatiemodus. “Het ziet er nu al beter uit dan vorig jaar en er komt nog meer aan."
"We proberen nog steeds wat dingen uit te zoeken zodat we betere prestaties kunnen bewerkstelligen, ook vanuit het oogpunt van de betrouwbaarheid. Vergeleken met de rest weet ik het niet, omdat ik niet de kans had om het tegen ze op te nemen. Ik weet het nog niet, maar hij lijkt absoluut prima. Vooral in de kwalificatiemodus voel je dat er meer vermogen is. De driveability is redelijk gelijk gebleven, maar je voelt wel wat meer pk’s."
Grand Prix van China
C. Sainz jr
25 leden hebben dit team als favoriet
Krombacher
Posts: 1.019
Duur grapje. En maar zeggen dat Gasly zoveel kapotgereden heeft.