Charles Leclerc heeft de snelste tijd gereden in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Bahrein. De Ferrari-coureur was met 1:30.354 bijna drie tienden sneller dan teamgenoot Sebastian Vettel, terwijl Valtteri Bottas op bijna een seconde derde was. Max Verstappen noteerde de vijfde tijd.
Om 14.00 uur plaatselijke tijd begonnen de teams en coureurs aan de eerste sessie van het Grand Prix-weekend in Bahrein. Onder een stralende zon kwamen de coureurs in het eerste kwartier naar buiten voor wat installatieronden en korte tests, alvorens Verstappen na een kleine twintig minuten als eerste een tijd noteerde. Die 1:33.085, gereden op mediums, zou echter niet in de buurt komen van de snelste tijd die in de sessie gereden zou worden.
Na zo’n 30 minuten nam Ferrari vervolgens het heft in handen. Vettel reed een 1:32.299 en later een 1:31.747 op de zachte banden. Verstappen ging daarna in zijn tweede stint een kleine tiende onder die tijd door op softs, voordat Bottas de snelste tijd op zachte banden kortstondig naar 1:31.328 bracht.
Uiteindelijk waren het toch de Ferrari’s die zich bovenaan de tijdenlijst nestelden. Vettel dook in zijn SF90 als eerste onder de 1:31 met een 1:30.617, maar nog geen minuut later had teamgenoot Leclerc die tijd alweer verbeterd. Op softs ging de Monegask naar 1:30.354 en die tijd bleef tot het einde van de sessie staan.
Achter de twee ijzersterke Ferrari’s volgden de Mercedessen van Bottas en Lewis Hamilton, die op 0,9 en 1,2 seconde van de snelste tijd van Leclerc strandden. Verstappen gaf op P5 1,3 seconden toe, Pierre Gasly eindigde de training met 1,4 seconden achterstand op P6. Carlos Sainz reed voor McLaren de zevende tijd, voor Nico Hülkenberg, Daniil Kvyat en Kimi Raikkonen.
Raikkonen was tijdens de vrije training ook betrokken bij een aantal incidentjes. De Alfa Romeo-coureur werd tot twee keer toe van de baan gedrukt. Ook teamgenoot Antonio Giovinazzi had een aanvaring, maar die was iets serieuzer van aard. De Italiaan kwam in aanraking met Hülkenberg. Daarnaast reden Lance Stroll en Romain Grosjean schade.
Voor Verstappen verliep de training ook niet helemaal zoals gehoopt. De Nederlander stond een half uur lang in de garage, omdat het team druk aan het werk was aan zijn bolide. Onder andere de vloer was van de auto afgehaald. In de absolute slotfase kon de Red Bull-coureur toch nog even terugkeren op de baan.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik verheug me nu al op de commentaren van de medeforum leden na de eerste vrije training. Heerlijk om te lezen
Ferrari wordt gewoon los kampioen, een seconde voorsprong! en het is nog maar FP1! Een 1-2 voor de rest van het seizoen, in elke qualify & en elke race dat is duidelijk! Ik hang de vlag alvast buiten!
Neen, effe serieus nu ... Na Qualify zal duidelijk worden of ze gevonden hebben wat er mis was gegaan in Melbourne, én of het genoeg is om Mercedes hun snelheid te counteren..
Oke, hier komt ie:
Vettel kan geen wereldkampioen worden want het is nu wel duidelijk dat Leclerc veel sneller is dan hem.
Australië was niet representatief, hier zien we de werkelijke kracht van Ferrari. Leclerc wordt wereldkampioen en Ferrari gaat aan de haal met de eerste prijs bij de constructeurs.
Bottas is duidelijk Lewis voorbij, dus Lewis moet het dit jaar doen met plek 4 in de eindrangschikking.
De Honda is geen verbetering tov de Renault, RB is nog steeds het 3e team en staat meer dan een seconde achter Ferrari.
Max gaat het lastig krijgen met Gasly, er zit weinig verschil in pure snelheid tussen deze twee.
Die nieuwe Renaultmotor van Sainz moet een enorme update hebben gehad, hij is sneller dan het fabrieksteam met hun veel hoger aangeschreven coureurs Nico en Daniel.
We kunnen de top 10 van de eindklassering al opmaken:
1 Leclerc
2 Vettel
3 Bottas
4 Hamilton
5/6 Verstappen/Gasly
7 Sainz
8 Hulkenberg
9 Ricciardo
10 Magnussen
Ik neem me altijd voor om na VT1 de voorbarige commentaren niet te lezen, mag toch doe ik het iedere keer weer.
Heb ik altijd spijt van. ;-)
Maar goed... ik geloof dat Ferrari het lek boven heeft, dat MER een grote achterstand heeft en dat RBR a/h "sandbaggen" is.. toch...?
Geen idee waarom ze (Ferrari) zulke 'vlotte' tijden rijden vergeleken met de rest maar ik vind het wel fijn. Auto ziet er erg stabiel uit! Ik hoop dat ze de lijn door kunnen pakken.
Williams helaas echt droevig achteraan. En verder een bijzonder incidentje tussen Hulkenberg en Giovinazzi. Geen idee wie nou echt de schuld heeft....
Wat @Royalere zegt. Het ging nergens over van beiden.
Ferrari heeft het lek boven zo te zien. Wordt een interessant weekend.
Breaking: Patrick Head komt terug bij Williams. Wie weet kan hij als consultant nog wat hulp bieden aan het noodlijdende team.
Williams kan alle hulp goed gebruiken , ik denk dat Claire toch eerst eens zal moeten gaan praten met Toto om wat 'basishulp' te krijgen .
Paddy deed het goed bij Mercedes , maar het lijkt er sterk op dat ie niet zijn beste jaren heeft gehad bij Williams , en dan druk ik me nog zachtjes uit .
Dit is nu al het 2e jaar op rij dat er een auto word afgeleverd die de hoek niet om wil .
´dominant ferrari´ ja die heb ik vaker gehoord de afgelopen maanden. leek meer op even het gezicht redden.
Mercedes en RB zitten er echt niet zover vanaf als dit doet vermoeden.
Oh jawel hoor. Wordt een saaie race
Sorry, wanneer zat ik ernaast? Ik heb altijd aangegeven dat Mercedes er gewoon zou staan
Heb ik helemaal nooit gezegd. Niet liegen graag. ik heb wel gezegd dat de RB racepace tijdens de testen iets beter was, Maar ik heb ook altijd gezegd dat ze er in Melbourne weer zouden staan. Waarom je hier een plusje voor krijgt weet ik ook niet want ik heb wat jij zegt nooit gezegd.
ik heb dat nooit gezegd. ik heb altijd gezegd dat RB waarschijnlijk gewoon weer het 3e team is, In de loop van het seizoen zou het beter moeten gaan. Als de racepace van RB sneller was in de trainingen ofzo ja dan zou ik dat wel zeggen, Maar dat zegt niks over de race. ben ik nou zo slim of........
Het zegt nog weinig maar Ferrari lijkt er gelukkig beter bij te zitten.
Ze hebben overduidelijk de snelheid van de wintertests weer terug gevonden ;)
JAAAA KAMPIOENEN ;)
Voor het gevoel is zo'n VT wel fijn. Op naar de volgende.
Tja, 2e vrije training zal meer duidelijk geven hoe de rollen verdeeld zijn, maar dat Fer. het te kloppen team is dit weekend is wel duidelijk.
Ferrari is hier altijd erg snel, ziet er in elk geval goed uit. Nu hopen dat Merc en RB het gat wat kunnen dichten zodat zich tijdens de race een mooie strijd tussen 3 teams ontvouwt.
Hoe dichter bij elkaar, hoe beter het is. Ook het middenveld is dit jaar super leuk om te volgen.
Alleen doet de situatie bij Williams wel pijn. Zo'n mooi team, zo afgegleden. Hoop dat Claire haar trots eens opzij zet en dat iemand daar de juiste (harde) beslissingen gaat nemen om de weg weer naar boven in te zetten.
Trek deze lijn maar door de rest van het seizoen jongens!
Nou eerst maar eens dit weekend. Heb al genoeg hoop gehad, nu wil ik het zien op zondag.
Zozozo. Lekker van Ferrari, maar ik wacht wel tot morgen 1600u. Of na de race...
De updates van ferrari lijken te werken. Hopelijk is red bull wat aant sandbaggen want dat gat is te groot.
Gat met Mercedes is net zo groot. dus dat zal wel dichter naar elkaar kruipen. ferrari en Mercedes gaan wel voor pole vechten verwacht ik maar RB zal er ook wel aardig dicht op zitten. Maar nog belangrijker: de racepace. Maar die gaan we pas op 16.00 zien. dit ging eigenlijk nergens over omdat je in deze condities niet de race rijdt.
Ferrari heeft amper updates meegenomen naar Sakhir, dus het lijkt me sterk dat de updates werken. De hoge temperaturen en de karakteristieken van het circuit speelt ze meer in de kaart.
Beste allemaal ...
R.B en ook Mercedes hebben altijd al gezegd dat het geen zin heeft om in de eerste vrije training voluit te gaan om dat het tijdstip niet representatief is. De kwalificatie en de race worden in andere omstandigheden gereden. U zult zien dat de tweede vrije training een realistischer beeld geeft.
Goed weekend
Joh, echt, wel fijn dat ze dat gezegd hebben. Hadden we anders nooit zelf gedacht.
VT1, VT2 en VT3 zeggen helemaal niks. Niet alleen omdat RB en MB dat zeggen. Dat is altijd als zo geweest. Het zijn vrije trainingen en geen races. Leuk om te zien maar daar houd het ook mee op
Hey Japiootje, dat zegt Ferrari nou ook altijd
MCL 34 ... welkom op deze site ... Je hebt gelijk .. Na 32 post is het voor mij nog wel lastig om in te schatten hoe jij denkt. Als je wat `dat sarcastische ondertoontje verdwijnt wel als je de 100 posts gepasseerd bent. En ja .. ook dat zijn er nog niet zo veel .. maar kwaliteit boven kwantiteit .. toch ?
Ik wens jou een goed weekend en een mooie race komende zondag ..
Tja in Bahrein kan Mercedes genoeg zand vinden voor hun zandzakken. Als ze die in kwali eruit halen dan zullen we zien.
Gasly kort op Max, terwijl die minder ronden reed en minder op de zachte ook nog eens. Vreemd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
d07
Posts: 2.517
Roy, jij was anders degene die zei dat RBR voorbij Mercedes was en dat Mercedes qua racepace achterop lag.... zagen we in Melbourne.