ROKiT Williams-coureur Robert Kubica eindigde twee maal als laatste op de vrijdag van de Grand Prix van Bahrein. In de tweede sessie was de Pool meer dan vier seconden trager dan Sebastien Vettel, tevens was hij ruim één seconde langzamer dan teamgenoot George Russel. In gesprek met GPToday.net gaf de Poolse-coureur uitleg over de situatie bij Williams.
"Het was geen makkelijke dag", begon Kubica. "Gelukkig hebben we antwoorden gekregen op de dingen die we zoeken. Ik had na Melbourne wel wat vragen over de auto."
Kubica legde daarna uit dat Williams dit weekend voor een andere aanpak heeft gekozen: "We rijden op dit moment twee verschillende auto's met dezelfde set-up. Mijn auto verschilt nogal ten opzichte van die van George. Dat kunnen we overigens beide gewoon op de data zien. Het belangrijkste voor ons is dat we de dingen in het gareel gaan krijgen. We moeten oplossingen vinden voor de structurele problemen."
"Het ziet er allemaal heel vreemd uit en het duwt mij wel in een vervelende positie", vertelde hij over zijn klassering van vandaag. "Ik ben misschien niet de snelste, maar de auto is ook niet makkelijk te besturen. Ik hoop dat we dit weekend progressie kunnen maken en de problemen kunnen oplossen. Het is moeilijk om in een auto te rijden waar je je niet comfortabel in voelt", sloot de realistische Williams-coureur af.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
uhu. De ene heeft een Renault motor zeker en de ander een Mercedes... verklaard een boel
Robert waar ben je aan begonnen.
Williams is niet het team waar je wil zitten als je een comeback maakt op het hoogste podium van de autosport.
Er klopt helemaal niks meer de afgelopen jaren bij williams, en als ze jou een mindere auto geven omdat ze nog wat onderdelen hebben liggen zal menigeen denken dat jij het niet aan kan met je beperking.
Ik ben er bang voor dat Claire Williams je goede naam, faam en populariteit bij de fans uitbuit om je sponsorgeld en publiciteit binnen te halen, en dat ze vervolgens kijken hou lang je het mentaal aan kan om als laatste te finischen.
Claire is niet de eerste en zal zeker niet de laatste zijn die een ander zijn beperkingen uitmelkt bij het grote publiek, alleen het giro nr. ontbreekt nog. :-(
Zat geld daar ze gebruiken gewoon 2 verschillende auto's om te testen. Soort A en B team waar ze tegen zijn maar dan binnen 1 team. Dat zal de concurrentie leren.
Het kan eigenlijk gewoon niet dat Kubica echt zoveel langzamer zou zijn dan Russel. Er zijn meer coureurs met veel geld op de markt en als Kubica echt zo langzaam was geweest dan was dat wel gebleken tijdens een van de vele tests die hij inmiddels al heeft afgelegd en was iemand anders in die auto gezet. Ik geloof eigenlijk echt wel dat de auto's inderdaad veel van elkaar verschillen, Williams moet immers op dit moment wel ieder weekend als een test beschouwen in de hoop nog iets in te lopen. Vorig weekend waren er ook problemen met de auto van Kubica, ik denk dat we echt nog een paar races moeten wachten voordat we kunnen oordelen over de snelheid van Kubica.
Nogmaals als hij echt zo langzaam was geweest dan was dat wel al veel eerder gebleken en had hij nooit dit stoeltje gekregen.
Wat Kubica trouwens bedoelt is simpel het feit dat er nog steeds niet genoeg onderdelen zijn voor twee gelijkwaardige auto,s ... Dus hij blijkbaar met oudere minder goede onderdelen rijdt...
Op andere sites wordt iets meer quotes weergegeven. Hieruit blijkt dat de auto's hetzelfde zouden moeten zijn. Hij verwacht niet dat (schade aan) de vloer zoveel verschil maakt en de oorzaak juist gezocht moet worden aan andere onderdelen. Het lijkt er meer op dat er geen consistentie is in het vervaardigen van de onderdelen.
Er zijn al te weinig onderdelen en de haast om iets te maken komt de kwaliteit niet ten goede. Hét grote probleem van Williams om alles zelf te willen doen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
VES
Posts: 1.547
Robert waar ben je aan begonnen.
Williams is niet het team waar je wil zitten als je een comeback maakt op het hoogste podium van de autosport.
Er klopt helemaal niks meer de afgelopen jaren bij williams, en als ze jou een mindere auto geven omdat ze nog wat onderdelen hebben liggen zal menigeen ... [Lees verder]