Ja ja ja; de Honda motor zou zo'n fantastische verbetering zijn voor RB...... Met Renault hadden ze het niet slechter gedaan, kijk maar naar Mclaren.

Honda is het minste van RedBulls zorgen. Tot nu toe is Honda solide. Maak mij veel meer zorgen over de achterstand op chassisgebied. Max moet toveren op dit moment. In de race zal het beter gaan maar in de snelle rondes laat de auto nog veel te veel liggen.

De motor is het probleem ook niet. Waar ze met Renault in de kwalificatie veel verloren t.o.v. de vrije trainingen, is het met Honda gat nu niet groter geworden t.o.v. de vrij trainingen.
Max is in de vrij trainingen nooit dichter op de snelste tijd gekomen dan 0,8 seconden.
Op de zachte band kregen ze de snelheid er niet in. Op de mediums ging het een stuk beter.
Morgen in de eerste stind op de soft de schade proberen te beperken, en dan kijken wat hij kan doen op de medium band.
Racepace is vaak wel oké, dus er is zeker nog wat mogelijk morgen.
Slijtage is een hekel punt op deze baan.

Dus is de motor nog steeds onderdeel van het probleem...

Als je ziet waar Honda vandaan komt, en hoe F1 beperkingen heeft in gebruik en ontwikkeling is het voor nu nog prima, denk ook niet dat de chassis niet zo slecht is, Honda is nog niet volwassen genoeg, ondanks rb vaak grote mond heeft zal het voor 2020 pas zien hoeveel honda daadwerklelijk progresssie heeft gemaakt, ondanks dat Honda al in 2018 in Tr steekt wil niet zeggen dat dit jaar geen overgangs jaar is. misschien vanwege de vleugels ontwerp flaws maar dat komt heus wel :)

Proficiat!
Is ze allebei gegund!

Moet het niet zijn ...trots op Leclerc en ook op Vettel?
Ik zelf zie een gevalletje Ricc/Vettel komen.
Maar, heel strak van Leclerc. De laatste races bij Alfa vorig jaar zag je de progressie die hij aan het maken was. Nu trekt hij dat door.

Hoezo trots op VET? Een vier-voeding WK outqualified door zijn teamgenoot in de tweede race bij het team.

Fantastisch voor Leclerc. Misschien een ruil VER <-> VET volgend jaar? Zou ik prachtig vinden. LEC en VER in één team. Zit Ferrari de komende 10 jaar goed qua coureurs!

Morgen is de race. Bahrain is niet representatief. Na China weten we meer. En anders 2020

?

Het gat was een stuk kleiner dan in die trainingen

Wat ik wil aangeven is dat de VT van Bahrein kloppen met de kwali. Niets meer en niets minder

Vrije trainingen zeiden ook dat max een steen goeie long run had! Ik heb zin aan morgen ?

Leclerc is echt goed en kan zonder meer de druk aan. Iets wat je niet kan zeggen van ervaringsgenoot Gasly. Ik maak me erg zorgen om Gasly. Zeker ook omdat Marko knetterhard kan zijn.
Maar laat Leclerc zijn weekend afsluiten met een overwinning. Lijkt me dik verdiend tot nu.
Ik denk dat Max maar moet doen wat Ferrari vorige race deed: Punten veilig stellen. Hopelijk wordt hij 5de.

hij gaat m ook echt niet voorbij laten en Ferrari zal daar ook zeker niet om gaan vragen.. Toch sluit ik niet uit dat Vettel er op eigen kracht voorbij gaat. Vandaag was zeer rommelig, maar Vettel heeft doorgaans wel een geweldige race pace. En Mercedes doet ook gewoon mee natuurlijk.

McLaren ziet er trouwens zeer goed uit. Ze verslaan zelfs makkelijk Renault. Abiteboul loopt steeds roder aan denk ik. Kan nog wel eens crisis worden daar in de top als ze steeds stranden in Q2.

Als Red Bull morgen met 2 wagens finisht doen ze het al beter dan vorig jaar, verleden jaar vielen beide wagens binnen 4 ronden uit hier.

Ligt aan de motor niet aan het chassis. Afgelopen vier jaar lag het ook aan de motor.

@SF,
Albon kwalificeert zich met een TR voor een RBR, duidelijker kan het niet zijn dat het chassis van RBR nog zeker niet optimaal is. Dat Max hem toch op P5 weet te plaatsen in gewoon klasse.
Morgen zal het om de banden draaien, kun je die goed houden, maak je de hele goede kans.
Vlak Verstappen niet uit voor de race, let maar op.

Mercedes valt tegen hier ? Rbr valt tegen hier

niet echt, en dat bepaal jij niet. Ik ben hier blij met een 3/4e plaats in de race.

Verstappen op het podium zie ik niet gebeuren.

hij heeft er al 6 achter elkaar dus ik zou er wel rekening mee houden.

Op eigen kracht verwacht ik Verstappen eerder op P4 of P5. Maar Leclerc, Vettel en Hamilton zijn als ze geen fouten maken niet te verslaan in een Red Bull ben ik bang.

Wie weet gebeurd er wat bij de start. Verstappen zal geluk nodig hebben.

Het chassis (wat doorslaggevend is op dit circuit) lijkt eerder het probleem dan de Honda motor!

Nou Binotto daar sta je dan met je zielige teamorders.....hoe ga je dat oplossen, door Leclerc pitstop te verklooien..........??

Gefeliciteerd jong. Prachtige prestatie van mc

Mooie ronde van Sainz hoor, knap! Jammer van Norris, tot nu toe hele weekend al sterk maar had pech op 't eind. Het is McLaren gegund om weer een beetje de weg naar voren gevonden te hebben.

Wat moet er een vloek op Alonso rusten trouwens.

Tsjah! Mijn verstand vertelde me dat ik het wel fijn vond (gezien teambaas Zak) dat ze slecht gingen. Maar ja. Het gevoel zegt anders. Ik vond het echt geweldig om te zien dat McLaren het zo goed deed. Erg Leuk. Hopelijk gaat Williams ook ooit uit het dal klimmen.

Gefeliciteerd en terecht mag je trots zijn heel knap.

Denk dat de meeste dit niet verwacht hadden, dit is toch wel een aangename verrassing

Er valt weer wat te lachen bij McLaren, dat is goed om te zien.
Maar morgen zullen er wel punten moeten komen, anders is er van dit mooie resultaat niets over.

@Nicos, je hebt helemaal gelijk .
Blij om te zien dat jij net zo sceptisch kan zijn over Renault als ik over Honda ben ;)

als max morgen weer 2/3/4e wordt is er niks aan de hand hoor. elke twijfelaar kan nu ook wel de mond worden gesnoert want hij haalt echt alles uit de wagens waar hij in zit.

Ik zou er voor morgen niet al te hard op rekenen Roy .
Ik hoop t wel natuurlijk , maar Max was net bij ziggo niet echt al te positief , wellicht zullen er safety cars etc aan te pas moeten komen om Max vooruit te helpen en in beginsel om die Haasjes voor te blijven .

Even Mercedes verslaan in de race?

Ja of je start gewoon goed en ligt 2/3e na de eerste 4 bochten.

Jarenlang zeuren om meer pk's, want hun chassis was de allerbeste. Nu hebben ze eindelijk een puike motor en komen ze met een chassis die de pk's lastig kwijt kan.
Wel mooi om Ferrari op de eerste rij te zien.

ze komen gewoon nog pk tekort hoor. ik denk een stuk of 40.

Ook al zouden ze nog 40 pk tekort komen, ze hebben het chassis gewoon niet voor elkaar. Die problemen los je echt niet op met 40 pk extra.

Ik verwacht dat Max morgen een mooie 2e stint gaat rijden.

kun je niet gewoon inhoudelijk posten? continu benadrukken wat je niet bent; geen Hamilton fan (dat heb je al zo vaak gezegd dat niemand het nog geloofd), niet anti Vettel, niet anti Alonso... volgens mij heb je een prima kijk op het spelletje, maar je brengt het soms zo ongelukkig. Dit had je ook in 4 of 5 regels kunnen zeggen.

Je hebt gelijk Damon maar door die teamorder komedie lopen ze weer de kans om het Wk te verklooien.......ik snap dus echt niet waarom Vettel dit per se moet winnen.

Ik kan me nog wel herinneren dat je dit toen schreef. Ik reageerde toen dat het beter was een jaartje te wachten en hem wat meer ervaring te geven. Niet dat ik aan Leclerc twijfelde. Maar het is meer dat hij nog jong was en mogelijk onder de druk zou kunnen bezwijken.
Ik vermoed nu dat jij gelijk gaat krijgen. Hij lijkt geen last van druk te hebben.

Gewoon Vettel laten winnnen en Lecler 2e om zo punten bij Lewis weg te houden.

Ze hoeven geen teamorders te geven om Vettel voor Leclerc te laten eindigen. Het draait om de pitstop strategie, banden, etc. Komt dus wel goed met Vettel.

Ze wilden Vettel op pole want die is eerste rijder.... dat is mijn gedachte erbij. Verder compleet bizar uiteraard. Dit is fantastisch voor de jonge Monegask!

Precies @Damon, Leclerc die in de eerste qualifying dat Ferrari sterk is, Vettel verslaat.
Dat vinden ze niet leuk bij Ferrari.
Ben benieuwd hoe dat morgen gaat:)

Vettel steeds voor Leclerc laten eindigen zou heel dom zijn.

Teamorders zijn goed wanneer 1 iemand ver voor staat op de ander in het klassement. Maar wanneer je deze in het begin van het seizoen toepast is het gewoon heel dom. Dan elimineer je misschien je beste/snelste paard.

@Damon, Politik,
Come on guys, jullie zijn echt beter dan deze comments....
Ferrari crew die niet juicht omdat ze liever Vettel op pole zagen?
Ben ik zeker de enige die uitzinnige en high fivende monteurs zag.

@Damon,
Let it go man, je hebt een teamorder obsessie....;)

Mr. Monza... als Leclerc morgen de beste start heeft mag ik hopen dat hij de race gewoon mag winnen. Je kan zo een jonge talentvolle knaap niet zijn eerste overwinning ontnemen, dat zou ik heel ernstig vinden! Ook voor de sport!

Als Vettel morgen de snellere is of beter start dan verdient Vettel natuurlijk ook gewoon die P1 :)

De reactie van Charles zelf gehoord?
Die is zelf koel en nuchter, waarom zou de rest dan doen alsof het feest is.

Waren er vorig jaar niet 2 kampen binnen Ferrari. Binnito zou voor Leclerc zijn en Arie voor Vettel met Kimi. Ik denk eerder dat Vettel zich zorgen moet maken omdat Binitto nu zijn gelijk kan halen. Maar aan het einde van de rit denk ik dat ze morgen gewoon willen winnen na Australie en zal het ze worst wezen of het Leclerc of Vettel wordt.

@MrMonza, ik weet het niet. Ik voorzie nog geen voorkeur, maar de pole van LeClerc vind ik even verrassend als onverwacht.
Ik kan me voorstellen dat Ferrari er vooralsnog niet blij mee is.
Ben benieuwd naar het vervolg, want wat als LeClerc structureel ietsje sneller als Vettel lijkt te zijn?

@Politik,
Als Leclerc structureel sneller is dan Vettel, al is het maar ietsje, wordt Charles de man waar de titelpijlen op gericht worden en is Vettel klaar.
Waarom zou Vettel zo'n beschermde status binnen Ferrari hebben?
Omdat hij zoveel kansen verzilverd? ;)

Idd@ MrMonza,

Toen Vettel de absolute snelste was bij FER, kon hij bij tekortkomen altijd zeggen dat het de auto was.

De rollen zijn omgedraaid als Leclerc sneller is, dan zegt het team: jij was de reden.

En dan zal alle negatieve herinneringen een Vettel na smaakje krijgen. En als Leclerc dan snel blijft dan is hij al heel vlug de favoriet binnen het team.

@MrMonza, echt ik hoop dat je gelijk hebt in je analyse. De sterkste moet en mag winnen. Het seizoen is te jong om te oordelen, maar als deze verhoudingen blijven voorzie.ik problemen binnen Ferrari op het gebied van hiërarchie.
Als het Ferrari maar geen punten gaat kosten.

Inderdaad Peter,Ik zei aan het einde seizoen 2018 dat Max het in 2019 echt moet gaan doen, want er zijn jonge honden in aantocht.Maar het seizoen is gelukkig nog lang.

@GA,
Jonge honden...? Max is geen jonge hond meer?
Voorlopig staat Gasly nog ver verwijderd van Max qua pace, en dat is ook een jonge hond, hoewel toch bijna twee jaar ouder dan Max.
Leclerc is net zo oud als Max, dus hij kan nog wel een paar jaar mee denk ik zo.....;)

Nee, dat is hij niet, wel ena jongste

Nee, dat niet. Dat is nog altijd Vettel in Italië 2008. Was een dag of honderd jonger dacht ik.

Wel eerder pole dan Max? ook een appart record denk

Je zou het niet zeggen, maar Max en Leclerc schelen iets van 12 dagen qua leeftijd.
Krijg de indruk dat sommige vergeten dat Max ook nog steeds heel jong is...;)

idd nicos.

In hoeverre de RB honda beter is zie je morgen wel, Max zet weer (bijna) iedereen op een ronde hoor. wees maar niet bang.

Hulk zijn laatste ronde was te vroeg, timing was alles in Q1, de baan werd kreeg snel extra grip ..

Gasly zit in de penarie dit was ook wel te verwachten, gaat een zeer moeilijk jaar hebben.

Wat zal die Abitebull blij zijn met Mclaren ;)

Claire eruit, per direct. Als er iemand verantwoordelijk is voor het compleet om zeep helpen van het team door foute na foute beslissing is zij het wel.

Je had misschien verdorie wel Ocon kunnen hebben + daarbij korting op motoren en onderdelen. Maar nee, het moet allemaal weer zelfstandig en Kubica moest ten koste van alles erin... terwijl die bij Renault al afgekeurd werd.

Je moet toch wat als de beste 2 motoren bouwers te sch(*terig zijn om te leveren? ik vond het wel aardig gaan.

Ligt meer aan het chassis dan de motor. Vreemd genoeg verliest RedBull veel in de langzame bochten daar waar ze vorig jaar superieur waren. Belooft weinig goeds voor Monaco.

hoe kom je daar bij? In de bochten zijn ze juist wel weer goed. Maar geef ze ven de tijd. dit jaar moet het ook niet gaan gebeuren. Maar druk erop houden is altijd goed dus gewoon voor een podium gaan morgen. de race duurt lang.

Ik geloof niet dat het aan het chassis ligt. De afgelopen jaren lag het daar ook niet aan en zoveel is er niet veranderd in de reglementen.
Die motor is niet van het niveau Ferrari en Mercedes, dat is afgelopen jaren wel bewezen en gaat ook niet zomaar gebeuren, volgend jaar ook niet.
Max zit over anderhalf jaar in een Mercedes of in een Ferrari, maar dan gaan de reglementen weer aangepast worden. Tja een goede rijder zit niet altijd in de beste wagen(vraag maar aan Alonso)

@Roy info van Ziggo.

@Roy,
Ze verloren juist het meeste in de langzamere bochten t.o.v. Mercedes en Ferrari, daar zal nog veel moeten worden veranderd. Balans was volgens Max ver te zoeken op de zachte banden.

Je hebt ook nog zoiets als de race. Gelukkig heeft max daar meer ervaring in. komt goed morgen. Heel dat pole gebeuren zal me gestolen worden. Races tellen.

Denk niet dat hij ook maar de illusie had om vandaag op pole te staan, dus dat zal niet de teleurstelling zijn.
Hij was duidelijk niet tevreden met de balans van de auto, dat was een teleurstelling.
In een Ferrari is iedereen titelkandidaat, dat zal voor Max geen bal uitmaken of dat Leclerc of Vettel zal zijn.

Heb hem vaker op 5e plek zien kwalificeren, maar deze keer leek het wel alsof hij wel in tranen uit kon barsten.

Denk dat de teleurstelling weinig met leclerc te maken heeft denk dat dat wel zag aankomen tijdens wintertest denk eerder dat ie baalt dat redbull het niet voormekaar kreeg tijdens kwali

Ik vind die reacties van jou wel grappig Royalere....je probeert je frustratie te verbergen maar het lukt niet echt.....heel dat polegebeuren kan me gestolen worden....jaja, nu Leclerc hem heeft wel. Cool down man, denk om je hart.

Leclerc is een bull, maar een rookie zeker niet.

Leclerc piekt vele male sneller dan Verstappen.

Leclerc is zeker van het niveau Verstappen. Maar denk nog eens na over wat je zegt over dat sneller pieken.... Eerste race in een subtop auto en Max won. Leclerc zit nu de tweede race in een top auto. Heeft nog niet gewonnen. Maar ik denk wel dat Leclerc een kans maakt er 1 te winnen. En o ja. Max had een week de tijd om zich de auto eigen te maken toen. Leclerc heeft een hele winter gehad.
Doet overigens niets af aan de top prestatie van Leclerc. Overigens kwam het bij mij niet als een verrassing. Vettel is wel vaker door een jonge teamgenoot op zijn nummer gezet.

kap daar eens mee trolletjes. Snailer : eens

Die P5 was alles wat er in zat ja, maar het gaat zo niet de goede kant op. Nog een paar keer zo en Max raakt echt gefrustreerd, zeker als zo'n jongen als Leclerc wel mee kan doen.

nou doe je Leclerc wel tekort! 't Is niet voor niks dat hij in z'n tweede jaar al in de Ferrari zit!