Christian Horner hoopt dat de bekendmaking van de technische reglementen voor 2021 en de jaren daarna pas in december komt. Volgens de teambaas van Red Bull Racing haalt dat de druk van een strakke deadline eraf en zou het de teams niet in de weg zitten.
Er staan voor 2021 grote reglementswijzigingen op het programma en volgens de Internationale Sportieve Code moeten die wijzigingen 18 maanden voor het ingaan bekend zijn. Dat betekent dat de Formule 1 tot 30 juni 2019 de tijd heeft om alles op orde te maken. Afgelopen week kwamen de teambazen in Londen samen met Liberty en de FIA om naar voorstellen te luisteren en na die bijeenkomst kwam er langzaam een beweging op gang die de technische reglementen pas later willen bekendmaken.
Horner is een van de mensen in dat kamp. De Brit vertelde aan Sky Sports F1 dat het voor alle teams een goede zaak is om de bekendmaking van de reglementen uit te stellen tot op zijn laatst december. "Er is een energie die de zaak vooruit drijft en daar werd het ook tijd voor. Hopelijk kunnen we tot resultaten komen in de komende weken. Het gaat dit jaar gebeuren, maar er zijn veel factoren waar we iets mee moeten doen: de inkomstenverdeling, de kosten, het technische reglement."
"Ik denk dat het meer geld gaat kosten als de technische reglementen te vroeg bekend worden, dus ik denk dat het eind van het jaar een beter moment zou zijn voor de bekendmaking. Anders zouden een aantal teams reserves opbouwen en specialistische teams inzetten voor de nieuwe reglementen, dus een latere bekendmaking lijkt me beter. Zo lang het voor december gebeurt, vind ik het prima. Dan is het niet te laat voor de kleine teams en ook niet voor de grote teams."
Het team van Mercedes heeft hun nieuwe reservecoureur aan de wereld gepresenteerd. Het is geen verrassing, want ze he...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
Het team van Mercedes heeft vandaag de comeback van Valtteri Bottas bekendgemaakt. De Fin is aangesteld als reserveco...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Mooi statement... vooral de grote, rijke teams (waaronder Red Bull) zouden er voordeel bij hebben en dat helpt de sport niet verder. Iedereen dezelfde kans bieden is een mooi streven.
Ik twijfel eraan of de grote teams hier echt voordeel van hebben. Misschien ook wel bij een late bekendmaking, immers hebben zij meer mankracht om in korte tijd meer voor elkaar te krijgen.
Eens met MCL34, ik denk dat dat weleens kan kloppen. Ipv dat het een nadeel / minder voordeel is voor de top 3
LOl. Praten praten. Nog meer vergaderen. Uitstellen. Wat een verdeeld wereldje
Lijkt het parlement van The United Kingdom wel...oh wacht...de Formule 1 is meer dan 50% brits....zou het daar aan liggen?
Orderrrrrr!
Er gaat echt niets veranderen in de top 3, dat kan je niet meer veranderen, de kleinere teams krijgen meer geld, maar voor de rest zal het zeer weinig gaan voorstellen.
Precies. En dat extra geld voor de kleine teams lost ook niks op want ze geven het evengoed uit. Het eerste seizoen zitten ze iets beter in de financiën maar daarna lopen ze evengoed achter de feiten aan.
Geef de kleine teams 10/20/30 miljoen meer en ze geven het uit aan beter personeel en betere faciliteiten. Aan het einde is dat geld evengoed op en hebben ze het jaar erop dezelfde extra hoeveelheid nodig om op niveau te blijven. Laat staan groeien.
Wat dat betreft had Bernie gelijk toen hij zei dat teams die niet zelf de broek op kunnen houden in de F1 niks te zoeken hebben. Je kan die teams niet met extra geld overeind houden maar hooguit eenmalig uit de sop trekken.
De grote drie blijven de grote drie. Sterker nog, over 5 jaar geven ze nog veel meer geld uit dan dat ze nu doen let maar op.
Uitstel tot december betekent dat RBR langer de volle focus op de RB15 kan zetten, en dat is nodig.
RBR moet natuurlijk ook nog een RB16 bouwen, voor ze een RB17 kunnen ontwikkelen, dat kost ook tijd. De RB16 zal dus enkel een doorontwikkeling van de huidige auto zijn, maar dat zal bij ieder team gelden. Dat langer focus leggen op de RB15 is in deze niet van belang. Deze RB15 zal tot het laatst van 2020 "geupdated" worden.
waarom in godsnaam de reglementen veranderen? kruipt het weer te dicht naar elkaar toe of zo? niet te geloven.
Het kruipt totaal niet naar elkaar toe. Dat roepen er nu veel maar de feiten zijn totaal anders. Het zal nooit een competitie worden waar 5 teams voor de overwinning strijden. In welke sport is dat wel??? Het zijn altijd de sterkste/rijkste die kampioenschappen winnen niet de leukste of de sympathiekste en dat zijn meestal dezelfde in iedere sport jaar in jaar uit. Liberty jaagt een Utopie achterna het is de vraag hoelang ze dat vol gaan houden :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DreamsOfPower
Posts: 963
Orderrrrrr!