185
De Grand Prix van Bahrein is met enig fortuin door Lewis Hamilton gewonnen. De vijfvoudig wereldkampioen kreeg de zege cadeau door motorproblemen bij Charles Leclerc. Valtteri Bottas pakte daardoor nog een tweede plek, terwijl Leclerc uiteindelijk gered werd door een late safety car en daardoor P3 veiligstelde.
De start van de eerste race in de schemering van 2019 verliep optimaal voor Vettel. De viervoudig wereldkampioen kwam het beste weg en pakte voor de eerste bocht de leiding in handen. Polesitter Leclerc moest zich zelfs tevredenstellen met de derde positie na de eerste ronde, want ook Valtteri Bottas kwam aan hem voorbij.
Recordkampioen Hamilton gaat strijd aan met Trump
Verraste Hamilton geeft zijn mening over Ferrari-motor
Leclerc herstelde de orde echter snel, want in de tweede ronde ging hij Bottas voorbij. Hamilton volgde dat voorbeeld meteen daarna. In ronde 6 kwam Leclerc vervolgens weer aan de leiding door Vettel te passeren. In de tussentijd moest de goed gestarte Carlos Sainz een inhaalactie op Verstappen bekopen met een lekke band, die hem naar de laatste positie terugwierp.
Pitstops zorgen voor verschuivingen
Verstappen was in de twaalfde ronde de eerste coureur van de topteams die zijn eerste pitstop maakte. Hij wisselde naar de mediums en de rest van de topteams volgde snel, maar het zorgde toch voor wat verschuivingen. Zo kwam Bottas in eerste instantie achter Verstappen terecht na zijn eerste stop, maar die verhoudingen wist de Fin snel te herstellen door de Red Bull in te halen.
Vervolgens was het wachten op de tweede stops, waarbij Verstappen wederom de eerste was die de pits opzocht. Wederom kwam hij op een set mediums naar buiten. Kort daarna volgden de overige coureurs, wat Vettel en Hamilton weer dichtbij elkaar bracht. In ronde 38 waagde Hamilton een inhaalpoging bij de Ferrari-coureur, die daarbij spinde en even later ook nog zijn voorvleugel verloor. Daarbij verloor hij veel terrein.
Voor Ferrari werd het uiteindelijk ook nog een race met een heel zure nasmaak. Ruim tien ronden voor het einde meldde Leclerc dat hij iets raars voelde in de motor en dat bleek uiteindelijk ook te kloppen. De snelheid verdween langzaam maar zeker en met nog negen ronden te gaan haalde Hamilton de onfortuinlijke Monegask in. Niet veel later volgde ook Bottas.
Leclerc mazzelt met safety car
Leclerc zou de race uiteindelijk wel op de derde positie beëindigen, maar dat was vooral te danken aan een safety car-fase in de laatste ronden van de race. Die werd opgeroepen omdat Nico Hülkenberg en Daniel Ricciardo tegelijkertijd in de eerste bocht stilvielen. Omdat de auto van Ricciardo niet weggeduwd kon worden, bleef de safety car tot het einde in de baan.
Verstappen kon zodoende geen aanval meer wagen op de laatste podiumplaats en moest genoegen nemen met de vierde positie. Vettel knokte zich nog terug naar de vijfde plaats, voor de sterke Lando Norris, Kimi Raikkonen en Pierre Gasly, die zijn eerste punten voor Red Bull Racing scoorde. Alexander Albon scoorde met P9 zijn eerste Formule 1-punten, terwijl Sergio Perez het laatste puntje binnenhaalde voor Racing Point.
Vier coureurs wisten de finish niet te bereiken. Romain Grosjean was de eerste in ronde 18, terwijl Carlos Sainz zijn bolide in de pits parkeerde toen Hülkenberg en Ricciardo stilvielen.
De volgende Grand Prix van het seizoen 2019 vindt plaats in China, waar de Formule 1 over twee weken te gast is.
Bahrain International Circuit - 31 maart 2019
2 leden hebben dit team als favoriet
Verzinermaareendienietbiasedis
Posts: 439
Walgelijke 'fan' ben je.