Zoals gebruikelijk zal GPToday.net jullie vandaag op de hoogte houden van de eerste testdag in Bahrein. Vandaag zal Mick Schumacher zijn debuut maken voor Ferrari en keert Fernando Alonso terug in de auto bij McLaren voor een bandentest.
Coureurs:
Mercedes - Lewis Hamilton
Ferrari - Mick Schumacher
Red Bull - Max Verstappen
Renault - Daniel Ricciardo
Haas - Romain Grosjean
McLaren - Carlos Sainz AM / Lando Norris PM
Racing Point - Lance Stroll
Alfa Romeo - TBC
Toro Rosso - Alexander Albon
Williams - George Russell
McLaren Pirelli test - Fernando Alonso
Toro Rosso Pirelli test - Daniil Kvyat
Volg de eerste dag van de test op Bahrein via deze link:
Bahrein in season-test via onze Engelse site
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Ik vermoed dat Alonso nog wel es hoge ogen zou kunnen gooien ?
Dan zal nog altijd Pirelli beslissen of hij een glory run mag doen.
Ik lees net op Autobahn dat LeClerc achter Vettel had moeten blijven. Als dat waar is heeft Ferrari echt geen inzicht.
Hij had rondjes om Vettel kunnen rijden, voor laten inhalen voor laten inhalen, maargoed het is wel autobahn he.
www.autobahn.eu/12(...)ter-vettel-blijven/
Leclerc zal er niet mee zitten, als ferrari Leclcerc volmondig een vijg geeft om de oren of publiek aanvalt heeft ferrari gans italie op hun nek. Denk wel dat met actie van leclerc de druk op vettel is op geschroeft. En ferrari leclerc niet meer kan negeren. en is autobahn ook niet pro duits?
Snap het testen van Alonso niet. Sinds Alonso weg is heeft McLaren de weg omhoog weer met 2 goede coureurs. Ga je Alonso in die auto zetten. Die man is de afgelopen jaren nooit betrapt op feedback waar McLaren wat aan heeft gehad.
Hij geeft feedback aan Pirelli en niet McLaren. Sterker nog, de auto van Alonso moet hetzelfde zijn als afgelopen weekend. De andere McLaren, ja er zijn 2 McLarens vandaag op de baan, mag doen en laten wat ze willen.
Hij test voor Pirelli. En extra Feedback kan natuurlijk geen kwaad toch.
Jeetje @jd2000
Wat een fantastische reactie. En wat weet jij goed dat McLaren nooit wat aan zijn feedback heeft gehad.
Maar je zal vast gelijk hebben. Een jongen die nieuw komt uit de F2 zal er vast veel meer van weten dat een 2-voudig F1 wereldkampioen die tig jaren F1 heeft gereden.
Daarnaast is de auto van dit jaar ontworpen met o.a. de feedback van de coureurs van vorig jaar. De coureurs van dit jaar hebben echt alleen nog maar inspraak gehad in de afstelling en verder nog in niks.
Maar ga jij lekker het testen van Alonso maar niet snappen. Ik blijf lekker lachen om zulke rookie reacties.
@JD2000
Of zijn feedback wel of iet goed was weet ik niet, maar vorige week was van Montezemelo te horen dat als het goed gaat Alonso het mannetje is en als het niet loopt ligt het aan het team. Dat is het beeld dat ook al door zo vele andere F1 insiders is geschetst en het sluit ook wel aan wat je als buitenstaander hebt kunnen zien. Kortom, Alonso is niet iemand die in moeilijke tijden de kar gaat trekken, eerder nog extra zand in het radarwerk dat een team is strooit en was hij afgelopen jaren bij McLaren niet de juiste man op de juiste plek.
Dat ie nu nog in de wagen van McLaren wordt gezet is vanwege zijn PR waarde, al denk ik dat McLaren met Norris al snel een betere PR man heeft dan de wispelturige Alonso die zo’n beetje iedere dag zich zelf van de dag eerder tegenspreekt…. De F1 is niets…. O nee, (misschien heb ik nog een kansje bij een team) de F1 is toch wel heel leuk, et cetera et cetera……
De man wordt volgens mij buiten marketing man Brown om door niemand meer echt serieus genomen in het kleine wereldje dat de F1 is. Zeker nu zijn oud “mattie” Montezemelo nu inmiddels ook een boekje open heeft gedaan over Alonso zijn kuren binnen een team.
Hij is vrij om te doen en laten wat hij wilt. Waarom maak je je er druk om? De pers en media kiezen ervoor om over hem te schrijven en zoeken zijn aandacht, niet andersom. Alonso doet dingen waar hij zin in heeft en wat hij leuk vindt. Misschien zou jij hetzelfde eens moeten doen.
Als er iemand op zou moeten zouten ben jij het wel met dat negatieve gedram bij iedere topic waar Alonso zijn naam in voorkomt. Iedere keer dezelfde riedel waarbij je alles uit z'n verband rukt en er je eigen negatieve draai aangeeft zodat het in jouw straatje past. Is dat wat jou nou gelukkig maakt? Negativiteit verspreiden omdat je iemand niet moet? Geloofwaardig en objectief ben je er totaal niet door in ieder geval. Verleg je focus en aandacht liever op dingen wat je WEL leuk vindt om over te schrijven.
Het sparen van banden, brandstof en allerlei systemen was iets waar hij het niet mee eens was qua regelgeving. Wat logisch is want een coureur wilt tot het gaatje gaan. En natuurlijk was hij ontevreden omdat de top 3 teams dusdanig voor lagen op de rest dat hij vooraf al wist dat hij voor hooguit p7 zou kunnen strijden. Dat zijn enkele zaken waarover hij meermaals kritiek uitte.
Maar hij is nog steeds onderdeel van McLaren. Hij heeft aangegeven McLaren vooruit te willen helpen. Hij deed vandaag een bandentest voor Pirelli namens McLaren. Waarom zou hij dat niet mogen doen? Omdat hij kritiek op de staat van de F1 en op de regels heeft geuit? Hij heeft ook altijd gezegd dat er geen beter gevoel bestaat dan het besturen van een F1 auto. De man is ondanks zijn kritiek uiteraard voor altijd een liefhebber van de sport.
Zeker mag hij de sport nog beoefenen ondanks dat hij er kritiek op heeft gehad.
Sterker nog, in veel van de benoemde punten geef ik hem nog gelijk ook.
Ik was echter van mening dat Alonso klaar was met de F1 en dat in de breedste zin van het woord, dus ook met de McLaren, die in zijn tijd een "barrel" was.
Maar, van mij mag hij hoor. Alonso is op racegebied een van mijn favorietjes.
In het lange dienstverband van Alonso bij McLaren zijn ze nog geen tiende van een seconde harder gaan rijden. Kan me zelfs nog een seizoen herinneren dat Alonso liep te roepen dat ze een geweldig chassis hadden. Hoe dat is afgelopen weten we allemaal. Alonso heeft McLaren nul komma nul vooruit geholpen.
@JD2000
Wederom staat je reactie vol met onwaarheden die totaal uit de lucht gegrepen zijn. Onderbuikgevoelens zijn geen feiten he. Ik zal een paar punten voor je opsommen.
1: "In het lange dienstverband van Alonso bij McLaren zijn ze nog geen tiende van een seconde harder gaan rijden"
Ehm, doe eens even de moeite om wat research te doen. Feitelijk onjuist wat je zegt. De auto werd in 2018 ten opzichte van 2017, om maar even een voorbeeld te noemen, zeker wel sneller in zijn geheel.
2: "Kan me zelfs nog een seizoen herinneren dat Alonso liep te roepen dat ze een geweldig chassis hadden. Hoe dat is afgelopen weten we allemaal."
Hey wat grappig, dit kan ik mij ook herinneren. In 2017 hadden ze, niet alleen volgens Alonso, maar zeker volgens de rest van het team wel degelijk een heel goed chassis. GPS data bevestigen dat die het team tot zijn beschikking heeft. Dit was voor het blote oog voor de kijkers achter de tv ook zeker waar te nemen in bochtige sectoren. Het jaar erop was het chassis beduidend minder. Slecht zelfs. En we weten allemaal hoe dat komt, zelfs jij weet dat. Een late switch naar Renault die een totaal onder motorontwerp hebben. Chassis moest worden aangepast en dat kregen ze niet meer boven water. Dus een uitspraak uit 2017 onderuit proberen te halen is niet heel relevant in 2018 gezien de veranderingen. Dit hoor jij ook te weten.
3: "Alonso heeft McLaren nul komma nul vooruit geholpen."
Alweer heel erg fout. De McLaren van dit jaar is vorig jaar ontworpen. Wie reed er toen in? Wie testte er allerlei onderdelen? Wie gaf er, onder andere, zijn feedback over? Juist, Alonso! Heel goed. En hoe doet McLaren het tot nu toe dit jaar? Stukken beter toch?
Je zult er vast wel weer een hele rare wending aan proberen te geven, mocht je nog reageren hierop, maar ik kan me niets anders heugen dat jij je negatief uitlaat over Alonso. Hij kan niets goeds doen en alles doet hij slecht. Slecht voor de sport, slecht voor het team en opgeruimd staat netjes. Gaap.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.866
Snap het testen van Alonso niet. Sinds Alonso weg is heeft McLaren de weg omhoog weer met 2 goede coureurs. Ga je Alonso in die auto zetten. Die man is de afgelopen jaren nooit betrapt op feedback waar McLaren wat aan heeft gehad.