Wolff verwacht in China nog groter voordeel voor Ferrari

Zonder de wederom domme Vettel en de pech van Leclerc was het gewoon een 1-2'tje geworden voor Ferrari, dus is het realistisch om er vanuit te gaan dat ze in China ook de favoriet zullen zijn...

@Mario,
Kunnen we na Melbourne en Bah(rain) ergens maar vanuit gaan....gezien de enorme verschillen in beide races, ga ik voorlopig nog nergens vanuit.
Vorige race was Mercedes al kampioen, en nu is dat blijkbaar weer Ferrari....je bent zo goed als de laatste race blijkt maar weer.

Volgens mij werd Vettel gewoon op snelheid verslagen.

@DutchF1,
Mercedes werd op snelheid verslagen door Ferrari (zie Leclerc).
Echter... Hamilton wist op pure kwaliteiten (zoals wel vaker) Vettel te verslaan. In gelijkwaardige auto's is Hamilton gewoon de betere coureur.
Met name in rechtstreekse duels wordt dat keer op keer bewezen.

Hamilton was gewoon sneller dan die Ferrari van Vettel....heeft niet alleen met kwaliteiten van de coureur te maken.

@Dutch,
En waarom was Leclerc dan zoveel sneller dan Hamilton? Ferrari had in Bahrein overduidelijk de snelste auto, daar hoef je geen geleerde voor te zijn.

Volledig open gedraaide motor en beter kunnen sturen dan Vettel maakte Leclerc sneller dan Hamilton....en we hebben gezien wat dat voor een tranendal heeft opgeleverd. Wanneer je de partymodus tot standaard gaat verheffen weet je dat het fout gaat....

goede race pace en betrouwbaarheid wilde ik zeggen.

Ach, met een goede betrouwbaarheid en matige race pace kom je er in ieder geval zeker niet.

@SF,
Die goede betrouwbaarheid leverde Mercedes een dubbele winst op....ze lopen gewoon weer uit op Ferrari die met afstand het snelste was.

@Nicos,
Ho ho ho... wacht eens even. Vettel had geen materiaalpech in Bahrein, Vettel had met deze auto gewoon moeten winnen in Bahrein... maar heeft het zelf verprutst en inplaats van een matige 2e plek achter Hamilton werd het een trieste 5e plek.

Dit had Vettel nooit mogen gebeuren en er had gewoon een Ferrari op 1 moeten staan. Alweer wordt bewezen dat Hamilton t.o.v. Vettel gewoon de betere coureur is (maar dat kunnen sommigen niet hebben wanneer je dat zegt).

Klopt, Het moet in balans zijn. Mercedes heeft dat het beste voor elkaar.

@DH,
Ik heb er geen moeite mee om Hamilton een betere coureur te vinden dan Vettel, want dat is een feit.;)
Ik geef alleen maar aan dat je wel snel kan zijn, maar dat betrouwbaarheid wel een factor is die het verschil kan maken, dat bleek maar weer afgelopen race.

Kortom, betrouwbaarheid van het materiaal en betrouwbaarheid van de coureurs,
dat laatste speelde Ferrari in het geval van Vettel parten.
Ik heb er wél problemen mee om Lewis de betere coureur te noemen, maar ik doe het toch ;)
Hamilton is een geweldenaar, snel of berekenend wanneer het moet

@Nicos, je hebt een mix nodig inderdaad, je moet wel een beetje snelheid hebben, maar dat heeft Mercedes wel.

Maar ik heb nog niet het idee dat Ferrari héél onbetrouwbaar is. Niet zoals Renault bijvoorbeeld.

Ik gooi de factor branstofverbruik ook in de mix, heb zo'n vermoeden dat de Ferrari behoorlijk dorstiger is dan de Mercedes.

Men schijnt te weten waar het probleem bij Ferrari in zat.
Vertaald van het IT MSp0rt.
Ferrari: why did an injector on the Leclerc engine crash in Bahrain?
The details that led to the problem have already been examined by Maranello engineers.
At round 46 of the 57 planned at Sakhir an injector suddenly stopped bringing fuel into the cylinder with the planned multi-injections .......

Het is nog een grote puzzel . Ferrari snel maar kwetsbaar in betrouwbaarheid , Mercedes minder snel maar meer betrouwbaar en RB moet het zand nog zeven om tot een noemenswaardige prestatie te komen . Wie van deze drie dat over het hele jaar het beste voor elkaar gaat krijgen wordt kampioen . Op de lange termijn denk ik dat RB aan het langste eind gaat trekken omdat ze nu nog niet kunnen laten zien wat ze waard zijn en ze het totale vermogen van de Honda nog niet kunnen benutten door het chassis en niet door storingen van de motor zelf . Lukt RB dat binnen niet al te lange tijd dan zet ik mijn geld daarop en niet op die andere 2 .

Trouwens Rogier hier bedankt voor de pilletjes ze werken prima

Het zijn steeds kleine issues geweest die Ferrari de das om deden dus lijkt mij logischer dat men die sneller opgelost heeft dan het fundamentele probleem met de RBR. RBR komt er niet aan te pas.
Tegen de tijd dat ze een goed chassis hebben zijn ze te laat.
Het zal weer Ferrari vs Mercedes zijn waarbij ik Ferrari de meeste kansen toedicht. Zolang de boel heel blijft zijn ze zoveel sneller. Dat heel blijven krijgen ze heus wel voor elkaar want betrouwbare motoren bouwen kunnen ze al heeel lang heel goed.

Brabham-bt50
Zolang ze voorin de punten bij elkaar weg halen zal RB misschien niet voor het constructeurs kampioenschap gaan maar bij de rijders is het een ander verhaal vooropgesteld Verstappen kan de punten blijven sprokkelen want dat is natuurlijk wel noodzaak .