Ferrari-junior Mick Schumacher heeft de snelheid van de huidige Formule 1-auto's omschreven als 'crazy'. De Duitse Formule 2-coureur maakte gisteren zijn testdebuut op het circuit van Bahrein.
Mick bracht de dag door met de Ferrari SF90 tijdens de openingsdag van de eerste in-season test van dit seizoen. De acht uur durende testsessie viel letterlijk in het water door een ongeplande regenbui. Schumacher zal vandaag voor Alfa Romeo Racing testen en vertelde aan GPToday.net dat hij zich thuis voelt bij Ferrari: "Ik had geweldige emoties vandaag, dat was leuk, het voelde voor mij als een thuis", vertelde Schumacher.
"Het was mooi om de eerste ronden te maken en al die jongen te zien werken aan mijn auto. Ik voelde me heel comfortabel. Het gevoel toen ik naar buiten ging en de eerste keer het gaspedaal indrukte was ongelooflijk. Deze auto heeft zoveel vermogen. Ik voelde me goed en er zit zoveel potentieel in de auto. De snelheid door de bochten en de tractie is moeilijk te beschrijven", verklaarde de zoon van voormalig Ferrari-coureur Michael Schumacher.
"Ik weet zeker dat er nog veel meer in het verschiet ligt. Je kunt later en later en later remmen en de auto zou nog steeds op dezelfde manier stoppen, het was echt te gek." De 20-jarige coureur kijkt uit naar de tweede dag. Hij wil plezier hebben en wil zich verbeteren op zijn 'zwakke' punten. "Ik kan niet wachten om weer de baan op te gaan en mezelf te verbeteren."
"Elke keer als ik naar buiten ging leerde ik iets nieuws. Ik kreeg ook steeds meer gevoel met de auto. Ik denk dat deze testdag geslaagd is. Ik wil de jongens van het team bedanken voor al hun informatie en werk wat ze voor mij hebben gedaan, ze hebben uitstekende uitleg gegeven. Ik denk dat de harmonie in het team erg goed was en het goed werkte", sloot hij af.
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Een kinderhand is blijkbaar snel gevuld.
Ik persoonlijk vind het snelheidsverschil tussen F2 en F1 lachwekkend klein worden.
Kwalificatie:
- Verse banden
- Weinig brandstof
- Frisse coureur die het absolute maximum geeft voor één ronde
- Kwalificatiemodus
Race:
- Oude banden, zeker richting einde race
- Meer brandstof
- Minder frisse coureur na 50+ ronden
- Geen kwalificatiemodus (tenzij ze gaan voor de snelste ronde)
Bovenstaande 4 factoren maken wel een serieus verschil in rondetijden zou ik zo denken.
Die minder frisse coureur is nonsens. Ze kunnen makkelijk hun beste rondje afleggen op't eind na de race, en vaak nog een race erna doen. De hoofdreden dat de tijden zoveel langzamer zijn, naast enkele die genoemd zijn is reservering van de banden. Ofwel rij je na 1 outlap en 2 hotlaps je versleten, ofwel spaar je de banden, ben je enkele seconden trager per ronde maar kan je veel meer rondjes rijden. Is een balans in de race waar zo je snel mogelijk probeert te gaan met zo min mogelijk pitstops aangezien die +20 seconden kosten.
Kun je regen plannen? :p
Volgend jaar zit ie bij Alfa of hij vervangt Gros bij Haas..
Zou kunnen maar ik denk dat Mick nog een 2e seizoen F2 nodig heeft alvorens een overstap naar de F1 geloofwaardig is. Mick is een middenmoter in de F2 tot nu toe. In de F3 had hij ook 2 seizoenen nodig om vooraan mee te doen. Bit of a slow learner.
Schumacher vervangt Vettel is 2020 na alwéér een jaar met tegenvallende resultaten en waarin de voormalig viervoudig wereldkampioen op alle vlakken is verslagen door de onervaren Leclerc?
Dat gaat niet gebeuren. Lijkt me geen goed plan om de F1 binnen te komen bij Ferrari langs een supertalent als Lecler. Gaat Ferrari ook niet doen overigens. Wordt gewoon Alfa.
na jaren van conservatief beleid op het vlak van coureurs namen ze met Leclerc een gewaagde keuze, mocht hij die goede lijn doortrekken en die keuze betaald zich dit seizoen dik uit dan zijn ze misschien bij Ferrari sneller geneigd nog een gewaagde keuze te maken omdat ze inzien dat de jeugd de toekomst heeft, en in te zetten op een snel debuut van Schumi Jr
Uiteraard hangt dat ook voor een groot deel af van wat hij in de F2 kan laten zien..
we shall see....
overigens denk ik dan ook dat het Alfa of Haas wordt
Dat Vettel aan zijn laatste seizoen bij Ferrari bezig is zou mij niets verbazen. Vanaf Hockenheim vorig jaar is het alleen maar slechter geworden. En dan nu door Leclerc om de oren te worden gereden gaat-ie niet leuk vinden. Maar Schumi-2 erbij? Ik denk het niet. Als hij echt presteert in F2 dan misschien hooguit bij Alfa. Max gaat volgend jaar naar Ferrari na wederom een teleurstellend jaar bij RBR.
Max is te laat, ze hebben nu een uitstekend talent binnen
Waarom zou Ferrari 2 haantjes in het kippenhok zetten? Ze hebben nu een uitstekend talent aangetrokken en zullen Ferrari kennende straks een leuke 2e coureur zoeken.
Een hele bijzondere dag was het. Een nieuwe M. Schumacher stapt in een Ferrari F1.
Ik hoop dat Michael niet vanuit zijn huis bewust heeft mee mogen maken, wat zal hij trots zijn.
zag filmpjes voorbij komen van Michael Schumachers eerste meters in die 95er Ferrari, schitterende wagen met een prachtige sound, en aaneengesloten de beelden van Schumi Jr in de Ferrari, en ja dat deed me wel wat,
ben ook niet van steen ;)
Dat filmpje zag ik ook Clemenza, op Facebook. Heb het meteen n paar keer achter elkaar gekeken. Echt ff bewust bij stilgestaan. Splitscreen van Mick en Michael tijdens hun 'maiden miles' in een Ferrari.
Leuk voor Mick maar hij zat er maar om 1 ding: zijn papa heette Michael Schumacher.
Mooie publiciteitsstunt van Ferrari. Zelfs de monteurs van andere teams namen foto's toen Mick Schumacher de pit uit reed.
Haha de afgunst straalt er af bij je. Jammer zijn er al zoveel van.
Tot nu toe is hij niet sneller dan Sean Gelael, een niet al te talentvolle rijder.
Als Sean en Mick halverwege het seizoen podiums gaan pakken, dan heeft FIA weer een oogje dichtgeknepen.
Die Sean Galeal kan er idd met alle respect geen ene reet van, en zit al jaaaren in de GP/F2 omdat z'n pa directeur is van de Indonesische kippenboer KFC. Ik verwacht dat Mick over een paar races veel beter zal gaan presteren dan hem als die eenmaal een beetje zijn draai gevonden heeft. Daar heeft Mick echt geen hulp van de FIA bij nodig.
Goh ja, hij eindigde er anders wel twee keer voor. Gelael is veel te zwak natuurlijk, maar heeft wel enorm veel ervaring. Ik verwacht Mick er volgend weekend wel gewoon voor.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Dus jij hebt met een F2 en F1 gereden? ;)