Vettel zou na 2020 kunnen stoppen met de Formule 1

  • Gepubliceerd op 03 apr 2019 10:58
  • comments 48
  • Door: Tom van Hooft

Sebastian Vettel staat tot het einde van 2020 onder contract bij Ferrari maar de speculatie komt op gang wat de viervoudig-wereldkampioen na afloop van zijn huidige contract zal doen. Het jaar 2019 wordt een zeer belangrijk jaar voor Vettel met het oog op zijn toekomst. Mocht de Duitser zijn vijfde wereldtitel kunnen halen en daarmee de eerste Ferrari-coureur sinds Kimi Raikkonen in 2007 zijn, zien veel mensen hem nog een aantal jaren doorgaan. Anderen speculeren over een eventueel afscheid aan het einde van 2020.

Het is in 2019 het twaalfde seizoen van de Duitser in de Formule 1. Zijn stormachtige carrière begon in 2007 en nog geen drie jaar later haalde hij zijn eerste wereldtitel. Hij zou dit daarna in 2011, 2012 en 2013 herhalen. Op dit moment staat de Duitser vijfde in de strijd om de wereldtitel, in 2018 stond hij na twee race bovenaan met 50 punten.

Dit jaar is het misschien de laatste kans voor Vettel om een gooi te doen naar de titel, inmiddels voelt hij de hete adem van teamgenoot Charles Leclerc in zijn nek. "Ik ben er zeker van dat ik dit jaar en volgend jaar echt wil rijden, daarna moet ik kijken wat er met het reglement gebeurt", verklaarde hij onlangs aan The Times. "Niemand weet tot nu toe wat er gaat gebeuren op dat gebied."

"Ik kan hier niet zitten en zeggen: "Nee, ik ga niet weg. Veel van de waarden die ik vroeger had zijn inmiddels verdwenen."

Vettel heeft gezien dat de sport een ommekeer heeft gemaakt: "Formule 1 is nu meer een show en een business, het is niet meer de sport. Je kunt hetzelfde zeggen voor andere sporten, maar misschien is het in andere sporten niet zozeer gericht op de eigenlijke atleet zoals in de Formule 1. Er moet gewoon een beslissing vallen over wat ze willen. Als ze zeggen dat we een show zijn, breng dan ook de show. Ik heb het gevoel dat we zoveel tijd en energie verspillen met een regelgeving die te duur is. Dat gaat ten koste van de 'echte' sport", sloot hij af.

 

zou mooi zijn als je zou verdwijnen inderdaad, je voegt 0,0 toe.

Vettel daarentegen hoop ik nog langer op de grid te zien, of op zijn minst zijn indrukwekkende carrière af te zien sluiten met een hoogtepunt.

  • 16
  • 3 apr 2019 - 11:15

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Het racen moet de show zijn, en de show moet het racen zijn en blijven!

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 11:02
    • Liki Nauda

      Posts: 48

      Silly Season 2020 wordt me er wel eentje hoor! Met alle aflopende contracten en mogelijke veranderingen.....

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 12:08
    • Een race is een race. Als je dat als een show ervaart is dat wat anders.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 12:55
    • Max naar Mercedes, Vettel naar Red Bull. Hamilton naar Ferrari.

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 13:12
  • mario

    Posts: 12.624

    Doei!!!

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 11:06
    • zou mooi zijn als je zou verdwijnen inderdaad, je voegt 0,0 toe.

      Vettel daarentegen hoop ik nog langer op de grid te zien, of op zijn minst zijn indrukwekkende carrière af te zien sluiten met een hoogtepunt.

      • + 16
      • 3 apr 2019 - 11:15
    • mario

      Posts: 12.624

      Nou zeg Damon, dat had ik nou niet van je verwacht....
      Ik heb gewoon niets met Vettel, dat kan toch? Ik ben niet hatelijk richting hem ofzo.... Dus je hoeft het niet persoonlijk op te vatten.....

      • + 4
      • 3 apr 2019 - 11:51
    • Toppers moet je gewoon zo lang mogelijk van genieten. Ik mag Hamilton ook totaal niet, maar hij laat toch mooie dingen zien op de baan.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 11:57
    • Mario,
      Ik ben ben ook geen Vettel fan en heb de laatste maanden (en ook vorige race) veel kritiek over hem geuit. Hij maakt teveel fouten.
      Maar dat neemt niet weg dat hij veel heeft toegevoegd aan de F1 en tot de betere coureurs behoort.

      Een inhoudsloze reactie als "doei" is dan gewoon heel jammer. Kom op man, we willen toch een beetje niveau op dit forum? Jij bent en kan veel beter dan dat!

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 11:58
    • mario

      Posts: 12.624

      @Speedpuppet: Toppers ja, maar als je de "domme" fouten van Vettel de afgelopen jaren ziet, dan schaar ik 'm niet meer echt onder de toppers. Maar dat is weer mijn bescheiden mening he... Hij is voor mij een ex-topper.... Maar als hij zich straks toch nog in de titelstrijd kan mengen en mooie spannende gevechten kan leveren om de winst, dan geniet ik natuurlijk ook... Ik hou in eerste instantie nog steeds van het racen en de gevechten...

      • + 2
      • 3 apr 2019 - 12:02
    • mario

      Posts: 12.624

      @Damon: Ik had wel iets genuanceerder kunnen zijn :)

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 12:03
    • Kijk, die reactie op Speedpuppet, daar kan ik me goed in vinden. Dat is al een hele andere verwoording ;).

      Mijn gevoel is dat met name de Ferrari druk op hem te groot wordt. Want met druk an sich (zie einfase 2010 & 2012) kan hij heel goed omgaan. Maar Ferrari staat al jaren droog en de verwachtingen worden ieder jaar hoger. Tja, dan zie maar eens om te gaan met die druk.
      En Vettel wil graag winnen, te graag zelfs! Het is daarom een soort vicieuze cirkel waar hij in terecht komt.

      Zoals anderen terecht aangeven moet Vettel weer eens een reeks wedstrijden winnen om terug te komen in zijn mojo of flow of hoe je het ook noemt. Maarja... zie dat eerst maar eens te bereiken. En dan zit er ook nog zo een jonge knaap naast je die even flink gas geeft.

      Maar besef je wel dat ondanks dat al zijn fouten (want het waren er echt veel) Vettel gewoon boven Raikkonen is geëindigd?! Sterker nog, Raikkonen won in de afgelopen 5 Ferrari jaren maar één race. Ok, nu had hij niet altijd de strategie mee maar toch.... het is niet goed. Maar als ik dat zeg krijg ik vaak de wind van voren want kom je aan Kimi, dan kom je meteen aan een hoop enorme fans.

      Ik vind het tof hoor dat Kimi nu bij Alfa rijdt. Mooie vent. Maar Kimi was ook gewoon niet snel genoeg meer. Kimi was gewoon overduidelijk langzamer dan Vettel.
      Hopelijk zien mensen dan nu eindelijk eens in dat Leclerc de JUISTE keuze is voor Ferrari.
      Dit is precies wat Ferrari nodig heeft. En wat Vettel nodig heeft is overwinningen, niet meer en niet minder. Maar als Leclerc degene is die voor de titel kan gaan... lekker belangrijk voor Ferrari wie hem pakt.... áls die titel maar wordt gepakt.

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 12:14
    • Mario, het valt uiteraard niet te ontkennen dat hij er in 2018 een potje van heeft gemaakt. Maar wie zijn wij om een 4 voudig wereldkampioen geen extra kans te geven? Dit is zijn jaar om het bewijzen in ieder geval. 1 ding is mij wel duidelijk geworden de laatste jaren. Als de druk te hoog wordt barst Vettel in stukken.

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 13:08
    • 2017 liep ie ook al her en der te klooien vond ik.
      Er zijn gewoon betere coureurs dan Vettel.
      Hij was erg sterk in de wagens met blown diffuser maar nu onderscheidt ie zich alleen nog met het maken van knullige fouten.
      Als Vettel moet stoppen op zn hoogtepunt is ie flink wat jaren te laat.

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 15:22
  • Jammer, 1 van de eerlijke uit het circuit en goed gevoel voor humor voor een Duitser..

    • + 3
    • 3 apr 2019 - 11:07
    • mario

      Posts: 12.624

      Daar zijn de meningen wel over verdeeld denk ik :)

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 11:15
    • @Josdaboss: Helemaal mee eens. Maar in de eerste plaats hebben we het over coureurs, dan pas over de mens ernaast. Dus Seb moet ff snel kappen met die ongein en die nr.5 als eerste over de finish sturen. Dan zijn zijn grapjes in de interviews ook weer wat leuker. Wat humor heeft ie zeker. Goeie gast.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 13:37
    • het is inderdaad jammer want qua sportpersoonlijkheid vind ik Vettel top, als hij het nou eens niet zo vaak liet afweten, niet meer normaal zo vaak dat de neus van zijn Ferrari de verkeerde kant op staat, Hamilton kunnen we bijna niet meer op zulke fouten betrappen

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 13:53
    • @Jea...uh Clemenza: Ik kan me letterlijk de laatste fout van Hamilton niet herinneren. En dan heb ik het echt over het maximaliseren tijdens de race, dat doet ie volgens mij al zolang hij bij Merc zit.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 15:13
    • Precies dat. Echt een sympathieke gozer, leuk in interviews, niet bang voor moeilijke vragen etc. Echt een vriendelijke open jongen denk ik. En zeker grappig. Het gestook tussen Rosberg en Hamilton in de persconferenties vond ik zn beste prestaties van de afgelopen jaren. Verder heb ik niks met m.
      Een verademing dat ze Leclerc hebben binnengehaald en hij ervoor mag gaan.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 15:27
    • Het is idd zeer frappant, hoe Lewis die in het begin van zijn carriere toch zeer error prone was nu zo goed als foutloos is, waar vettel nu toch enorm veel steken laat vallen, ook die humor die hij zeker heeft is ver te zoeken.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 19:08
    • wbenja

      Posts: 417

      over Lewis gesproken vimeoPUNTcom/175351071 De jonge HAM en Max hebben wat aggressief rijden betreft echt veel gemeen.
      Wat konden die wagens elkaar kort volgen zeg, heerlijk!

      • + 0
      • 4 apr 2019 - 00:08
  • Het klinkt alsof hij de bui ook ziet hangen en alvast naar de toekomst kijkt. Als het inderdaad tegenvalt in 2019 en 2020 kan het alleen maar bergafwaarts gaan. Je kan van Seb Vettel vinden wat je wilt, maar hij heeft een prachtige carrière sinds 2007.

    • + 1
    • 3 apr 2019 - 11:08
  • Joeppp

    Posts: 7.719

    Ik zie hem nog wel terug komen als teambaas of bij de FIA.

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 11:12
    • RBH2019

      Posts: 6.428

      Ik denk dat hij lekker gaat rentenieren op z'n landgoed en z'n miljoenen gaat zitten tellen.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 13:44
    • Iemand die in een waas zijn tegenstander van de baan probeert te rammen (Baku) komt later nooit terug bij de FIA en ik zou niet weten welk organisatorisch vermogen hij bezit om een team te leiden?

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 15:10
  • Het is maar net hoe je erin staat denk ik. Het kan zo zijn dat je zo erg van het racen geniet dat je nog jaren door gaat, waar Kimi het perfecte voorbeeld van is. Maar het kan ook zo zijn dat je af wil sluiten op je top of met een hoogtepunt, waar Rosberg weer een voorbeeld van is.

    Aan zijn motivatie zal het niet liggen. Bij Vettel lijkt het vaak zelfs alsof hij té graag wil.
    Hij gaat het echt loodzwaar krijgen met Leclerc, maar een 5e titel is hem zeker gegund.

    • + 1
    • 3 apr 2019 - 11:16
    • Als Vettel in China wint dan ziet de wereld er gelijk heel anders uit. Zo opportunistisch kan het gaan.

      • + 2
      • 3 apr 2019 - 11:22
    • Dat klopt. En het zou goed kunnen ook aangezien China meer op Bahrein lijkt dan op Melbourne.

      Met name die spin was gewoon dom en onnodig. Want die punten zijn gewoon duur. Een 2e plek had veel minder erg geweest, dat kunnen toch weer dure punten worden aan het einde van het jaar.

      Het is niet erg als Vettel soms verliest van Leclerc, maar in races waarin het even niet lukt moet hij wel podiumplekken blijven pakken.

      Ik zou mijn geld toch op een Ferrari zetten voor China. Die betrouwbaarheidsproblemen zijn denk ik niet super erg. En je kan beter een snelle auto hebben met een iets minder betrouwbaarheid, dan een betrouwbare maar iets langzamere auto. Onbetrouwbaarheid is namelijk goed op te lossen.

      Ik hoop dat Vettel er staat in China! Zou het goed zijn voor het klassement!

      • + 1
      • 3 apr 2019 - 11:29
    • Vettel heeft écht even een reeks overwinningen nodig om het zelfvertrouwen terug te krijgen en het vertrouwen van het team in hem..

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 11:30
    • Hij zit nog steeds in die flow van vorig jaar lijkt het. Het valt m zwaar en dat straalt ervanaf. Ik denk dat ie gezien is. Toast zoals ik gisteren schreef. Leclerc komt net op gang..

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 15:31
  • Bij Slipstream hadden ze het er ook weer over.. tenenkrommend..

    Vettel kan alleen winnen als de auto dominant is, volgens mij viel dit in 2010 en 2012 wel mee en moest hij echt rijden en strijden voor de winst.

    Vettel kan niet met druk omgaan, volgens mij kun je hier het zelfde stellen m.b.t. 2010 & 2012..

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 11:37
  • marcio

    Posts: 3.426

    Ik zou er niet rouwig om zijn! Ik ben enorm teleurgesteld in het rijgedrag van Vettel. Waar Schumacher en Hamilton nagenoeg foutloos werden naarmate zij ouder werden, maakt Vettel de ene na de andere fout! Bah!!

    • + 1
    • 3 apr 2019 - 11:43
    • Goh, Schumacher maakte net meer foutjes in zijn laatste jaren omdat hij weer veel meer moest pushen, in 2005 was dat zeer merkbaar. In 2006 begon het jaar ook zo, met die crash in Australië die me nog bijstaat, toen hij het gat aan het dichten was. Toen de wagen weer naar de Renault toekroop, was het weer een beetje de "oude Schumacher".

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 19:24
  • Pherocks

    Posts: 610

    De hoge piefjes bij Ferrari hebben niet voor niets Kimi gedropt om Leclerc als rookie naast Vettel te zetten.
    Hun geduld is op, Ferrari in 2018 had de titel voor het grijpen wat ze niet is gelukt.

    Als Leclerc werkelijk Vettel de baas is dan 100% dat hij of 90% van zijn salaris moet inleveren of ze zijn hem zo beu dat ze hem de laan uitsturen.

    Ik hoop dat Vettel een top jaar gaat draaien want nog een paar foutjes en het is weer gedaan met het kampioenschap.
    Hamilton en Bottas geven Vettel al genoeg druk en als daar een Leclerc bijkomt en nog een paar hoogstandjes van Verstappen dan ziet het er heel erg slecht uit voor de duitser.

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 11:43
  • beerkuh

    Posts: 3.536

    met alle respect voor ieder zijn mening maar persoonlijk wordt ik af en toe misselijk van de manier waarop Vettel bij velen wordt neergezet als een zwarte piet , laten we wel wezen ik heb niks met Vettel maar dan ook niks maar hij heeft de sport en zeker toen hij bij RB de Titels pakte de sport een boost gegeven en al die jaren was en is hij de man to beat!

    de sport heeft mannen zoals Vettel gewoon keihard nodig, dat Leclerc erbij gekomen is is mooi en ook nodig en zo hebben we er meer nodig, de competitie moet gewoon keihard zijn en daar heb je uiteraard ook materiaal voor nodig meer close racing en meer op de rand.

    ik vraag niet of ze vettel willen adopteren ook niet om fan van hem te worden maar wel om hem te respecteren, zoals je ook Hamilton moet respecteren besef eens dat we deze mannen gewoon eigenlijk keihard nodig hebben

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 11:53
    • Pherocks

      Posts: 610

      Sorry Beerkuh maar de klok staat op 5 voor twaalf.
      Zoals ik al aangaf hebben ze Leclerc niet voor niets in die Ferrari gezet.
      Vettel heeft de afgelopen 2 jaar heel veel verkloot, ook Ferrari zelf maar Vettel met zijn 45 miljoen euro loon en ervaring mag die fouten gewoon niet maken.

      Met Kimi had hij een goede wingman maar ook totaal geen druk want hij was de absolute #1 binnen Ferrari.

      Als je dan nu door een rookie om de oren wordt gereden en je eigen uit de race spint terwijl je dan minimaal P1 of P2 moet pakken dan trek je de kar niet maar ben je die centen niet waard.

      De pace van Leclerc was top notch terwijl Vettel niet eens Hamilton achter zich kom houden.

      In Melbourne was Leclerc ook al een klap sneller maar wilde Ferrari geen risico nemen.

      China is erop of eronder voor Vettel, als Leclerc hem weer de baas dan zal de steun voor Vettel een dieptepunt gaan bereiken.

      Vergeet niet dat er binnen Ferrari baasjes zitten die Vettel verwijten voor het missen van de titel in 2018 en dat Ariverbenne niet voor niets eruit is geschopt.

      Ferrari maakt het geen moer uit of je 1 of 10 titels hebt kijk maar is naar hoe Schumacher Ferrari is uit geschopt en die man had 7 titels.

      • + 2
      • 3 apr 2019 - 12:33
    • beerkuh

      Posts: 3.536

      @pherocks ik ben het met je eens het is zelfs 1 voor 12 niks meer of minder , maar dat geeft niemand het recht -en ons al helemaal niet- om hem uit te maken voor ik weet niet wat! dat is mijn punt! een beetje respect daar is toch niks mis mee!

      al sturen ze hem morgen de laan uit om net eender welke reden dan ook dat zijn mijn zaken niet en daar hoef ik al helemaal geen mening over te hebben ! laat staan dat ik hem ga uitmaken voor de diverse scheldwoorden of personages die ik op de media vaak voorbij zie komen!

      het punt is dat hij een onderdeel was van het hele circus en op een bepaald moment de beste was en wereldkampioen werd, ongeacht mijn of jou mening heeft hij in die periode menig hart harder laten kloppen! nu schijnt hij de absolute enemy te zijn en te pas en te onpas wordt hij door eenieder op de korrel genomen, en dat vindt ik gewoon erg jammer

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 14:54
    • @ Pherocks, is Michael Schumacher door Ferrari er uit geschopt ja?
      Weet je dat zeker? Heb je dat van horen zeggen? Of heb je dat zojuist zelf bedacht?

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 18:59
  • Na vorig jaar wist ik het zeker: Vettel is geen 40 miljoen meer waard per jaar. Zijn prestaties staan al langere tijd niet meer in verhouding met zijn exorbitante salaris. Leclerc is al aardig op weg om de status van Vettel aan te tasten.

    • + 2
    • 3 apr 2019 - 12:33
    • Rimmer

      Posts: 12.169

      Iedereen kan fouten maken en iedereen kan een ruk jaar hebben of psychologische barrières te overwinnen. Dat kan allemaal.
      Maar voor 40 miljoen per jaar mag dat gewoon niet meer. Zo eerlijk moeten we ook zijn. Je kan niet een mega salaris vragen en afdwingen en vervolgens rondrijden als een natte krant. Dan beschaam je het vertrouwen en lever je ook gewoon niet het werk waar je voor betaald wordt.
      In 2017 kon je nog zeggen dat Seb moest overdriven en dat de auto gewoon nog niet zo sterk was als dat Seb hem liet lijken.
      In 2018 was er met de auto niet zoveel meer mis en faalde Seb te vaak.
      Het is nog niet te laat maar er mag nu geeist worden dat hij vanaf China vrijwel foutloos is en alles uit zichzelf en de auto haalt. De pot met excuses is nu echt helemaal leeg. Nog meer gerommel en dan kan ik er echt geen medelijden meer mee hebben. Hoe aardig en sympathiek hij als mens ook is. Of hij moet salaris terugstorten wegens niet geleverde prestaties. Dan krijgt hij nog wat krediet.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 14:37
    • Is maar goed dat jij niet naar de beurs gaat voor een weddenschap over Vettel want dan kom jij bedrogen uit en dat is geen bullshit.

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 14:42
    • @Bruce zozo grote broek aangetrokken?

      Ik durf er wel op te wedden hoor dat Vettel nooit met Ferrari kampioen wordt in zn carrière.

      Wat kan jij hier tegenover stellen? Of is het niet echt jouw ding om met tegenargumenten te komen en netjes te discussiëren?

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 15:01
    • Dat kunnen we dan ook van Ricciardo zeggen he ouwe Rimmert

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 15:12
  • sailor

    Posts: 11.131

    Dat Vettel toen van Riciardo verloor, wil ik hem nog wel net het voordeel van de twijfel , maar nu weer bij Leclerc , ik weet niet of Vettel dan echt zo goed is
    Dat mensen iedere keer met dat 4 voudig wk komen om duidelijk te maken dat hij echt wel goed is , vind ik zelf niet zo'n sterk argument , zet een goede coureur in veruit de beste auto samen met een teamgenoot die al ver in de winter van zijn carriere is , tja , heel moeilijk zal het dan niet zijn..., daar hoef je geen Hamilton voor te zijn

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 15:24
  • "Vettel zou na 2020 kunnen stoppen met de Formule 1",; Deze gedachten had ik al op dit forum geplaatst voordat dit artikel verscheen.
    Nu hij door een jonge, onervaren nieuwkomer binnen het team, rond zijn oren lijkt te worden gereden zie ik het al gebeuren dat Vettel wederom onder de druk bezwijkt.
    Vooral ook omdat hij na verscheidene mislukte seizoenen niet langer massaal door de tifosi als verlosser wordt gezien en de steun vanuit Italië steeds minder lijkt te worden.

    Deze uitspraken over het showgehalte van de F1 doet mij vermoeden dat hij al een excuus aan het zoeken is.
    De show is namelijk óm de race heen gebouwd, bedoeld voor het publiek en de media.
    De race zelf staat hier los van; Vanaf het moment dat de lampen uit gaan moet je zo snel mogelijk rijden om als eerste het zwart/wit geblokte te bereiken.
    Als je dat als racer niet inziet ben je in mijn optiek al teveel met andere zaken bezig.

    Ik respecteer Vettel zoals ik alle overige coureurs respecteer, er zijn in mijn ogen geen slechte coureurs in deze sport (al is de één beter dan de ander), maar ik zie hem niet als de grote onoverwinnelijke. Daarvoor maakt hij te veel fouten. Hij is al herkenbaar aan zijn karakteristieke "achterstevoren spin" waarmee hij telkens weer met veel rook en spektakel zijn kansen op het kampioenschap verspeelt.
    Ik gun hem een vijfde kampioenschap om hem mijn visie te doen bijstellen, maar voorlopig denk ik dat het een mooi moment voor hem wordt om zijn stoeltje aan de nieuwe generatie te schenken.

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 17:08
  • Het zou me niks verbazen dat als Vettel nog een paar foutjes maakt die hem, en Ferrari, aan het eind van de rit de (constructeurs) titel kosten, ze bij Ferrari (en de Tifosi) wel helemaal claire zijn met Seb.

    • + 0
    • 3 apr 2019 - 17:11
    • BRM

      Posts: 602

      Gaat Claire nu Vettel naar Williams halen?

      • + 0
      • 3 apr 2019 - 17:26

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×