Dan Ticktum maakte woensdag zijn eerste meters in een moderne Formule 1-bolide tijdens de in-season test in Bahrein. De coureur van het Red Bull Junior Team moest aanvankelijk wel wennen aan een aantal zaken in de cockpit van de Formule 1-auto.
Afgelopen seizoen werd Ticktum gezien als de belangrijkste kandidaat om in 2019 bij Scuderia Toro Rosso te racen, maar door het mislopen van de titel in het Europees Formule 3 had hij daar niet genoeg licentiepunten voor. In Bahrein kwam het alsnog tot een Formule 1-debuut voor Ticktum, die in 2019 deelneemt aan de Japanse Super Formula. De Brit mocht bij de test in Bahrein plaatsnemen in de Red Bull RB15, iets waar hij in het begin wel even aan moest wennen.
"Ik heb een hoop geleerd en de eerste keer in een moderne Formule 1-auto was een grote stap. Het grootste ding was het leren van de procedures. Er zijn veel instellingen die je moet gebruiken en er is veel te doen op het stuur, zelfs als je een ronde alles geeft. In de juniorencategorieën niet zo. Dat was veel om aan te wennen in het begin, maar ik wende er redelijk snel aan."
Een ander aspect dat nieuw was voor Ticktum, was het werken met een grote groep mensen in de Formule 1. Hij voelde daardoor een extra verantwoordelijkheid. "Het was ook interessant om een garage vol mensen te hebben. Het toont dat er een grote verantwoordelijkheid is voor de coureur om te presteren. Niet alleen voor zichzelf, maar voor het hele team."
Ticktum eindigde de dag op de negende positie en reed 135 ronden. Hij was tevreden met het verloop van de dag. "Ik denk dat we vandaag wat zeer goede data verzameld hebben, wat natuurlijk het belangrijkste is tijdens een test. We hebben wat lange runs gereden en ik had een goede kans om te leren begrijpen hoe de banden werken. Al met al kan ik zeggen dat de test goed verliep."
Zijn eerste test met een Formule 1-auto smaakt voor Ticktum naar meer, maar zelf weet hij nog niet wanneer er een nieuwe mogelijkheid volgt. "Momenteel is er nog niets bevestigd. Ik zal blijven doen wat mijn verteld wordt en mijn werk blijven doen. Ik hoop nog een kans te krijgen. Ik wil graag geloven dat ik deze week goed genoeg gewerkt heb om de samenwerking voort te zetten, maar momenteel ligt er nog niets vast."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Talent heeft hij wel, helaas gaat die ten onder aan zijn onsportieve gedrag.
Ik ben van mening dat de FIA hem uit de complete racerij had moeten royeren nadat hij eerder achter de safetycar tien coureurs heeft ingehaald om vervolgens zijn tegenstander moedwillig van de baan te rammen.
Hoe talentvol je dan ook bent, je hebt dan niets meer in de racewereld te zoeken.
Ze hebben amper echt sterk talent in de pijplijn bij Red Bull, Ticktum is eentje uit hun juniorenstal die ze hiermee een beetje kunnen laten ruiken.
Je kunt hem zeker geen non-talent noemen, maar of hij de Max of Leclerc factor heeft? Daar lijkt het niet op.
Ticktum vinden ze bij Red Bull wel ‘grappig’. Een branie gastje sie af en toe rare fratsen uithaalt. Er wordt over hem gesproken, net als over Max destijds. Maar op de baan schiet hij tekort. Hij is zo een net-niet coureur. Laat Red Bull eens een belletje plegen naar Rinus Kalmhout voor de lange termijn en concentreren op Albon en Gasly voor de korte termijn. Albon heeft heel veel potentieel en Gasly moet zijn ‘mojo’ nog (terug-) vinden. Laten ze zich daar op focussen. En laten ze Ticktum uit hun hoofd zetten
Beetje talent zijn ook wat bad guys, dus hopelijk kan hij positief ontwikkelen :)
Natuurlijk heeft hij meer talent in 1 pink dan ik in mijn hele lijf. Echter zegt dat meer over mij dan over hem. In azie is hij als racer enorm door het ijs gezakt. Ik denk dat hij daar 1 redelijke race heeft gereden. De rest was matig tot slecht.
Voor de rest maakt het mij niet zo uit dat hij een echt slechte kerel lijkt te zijn. Ik bedoel. Ik heb Alonso enorm gemene dingen zien doen. Die is inmiddels enorm gewaardeerd door veel mensen.Maar ja. Die had natuurlijk wel zijn latlent mee.
Op zich zou het wel mooi zijn zo'n enfant terrible in de sport erbij te hebben.
@ tu. Maldonado vond ik niet onsympathiek. Hij had alleen af en toe kortsluiting.
Het was misschien beter geweest als ze Gasly wat meer kilometers hadden later rijden voor meer vertrouwen ipv Ticktum te laten rijden.
Er zijn in totaal maar 4 testdagen binnen het lopende seizoen. En de helft daarvan moet door een rookie, testcoureur, of een coureur die maximaal 2 F1 races heeft gereden worden afgelegd. Dus dat zou in het geval van RBR niet handig zijn geweest voor de volgende testdagen, want dan zouden ze feedback missen van één van hun vaste coureurs.
Het is verplicht dat teams op 2 van de 4 in season testdagen rookies laten rijden. Maar ze hadden inderdaad beter Gasly deze testdag kunnen geven en Ticktum bij de volgende in season test kunnen laten testen die volgens mij na Hongarije staat gepland.
Mercedes, Mclaren en Toro Rosso hebben hun rookie slim ingezet door Russel, Norris en Albon te laten rijden. Alle drie hebben maximaal twee F1 starts achter hun naam hebben staan en dit wordt volgens de regels als een rookie gezien wordt.
Dank voor de toelichting heren!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 39.038
Er zijn in totaal maar 4 testdagen binnen het lopende seizoen. En de helft daarvan moet door een rookie, testcoureur, of een coureur die maximaal 2 F1 races heeft gereden worden afgelegd. Dus dat zou in het geval van RBR niet handig zijn geweest voor de volgende testdagen, want dan zouden ze feed... [Lees verder]