Robert Kubica is ondanks de problemen van Williams redelijk positief gestemd. De Pool meent dat de problemen van het team in 2018 een stuk gecompliceerder waren dan nu het geval is.
Net als afgelopen seizoen is Williams het minst sterke team in de Formule 1. Vorig seizoen had het team echter nog de aansluiting met de middenmoot, dit jaar is het gat een stuk groter. Vorig jaar was Kubica de test- en ontwikkelingscoureur bij Williams, dit jaar kreeg hij een full-time zitje bij het team naast George Russell.
Volgens de enkelvoudig Grand Prix-winnaar is de onvoorspelbaarheid van de auto van vorig jaar weg en weet Williams nu waar het tekort komt op de tegenstanders. "Op een bepaalde manier is het makkelijker om problemen te verhelpen als je weet waar het aan ligt en wat je tekort komt. Vorig jaar was het veel gecompliceerder. De beperkingen van de auto veranderden en het was erg inconsistent."
"Aan de andere kant is het lastig om iets in een paar maanden te veranderen als je hiermee arriveert. Het is lastig omdat we moeite hebben met het creëren van downforce, met het vinden van grip. Er is altijd een reden, maar het is ook waar dat je moet denken aan nieuwe ideeën of iets dat een hoop verbeteringen mogelijk zou kunnen maken."
"We moeten ervoor zorgen dat het gebeurt en het liefst zo snel mogelijk. De problemen van vorig jaar waren volgens mij totaal anders en lastig te voorspellen. Het was een grotere schok waarom we het zo lastig hadden, want er waren bochten waar we het niet lastig hadden en waarin de auto behoorlijk competitief was."
"Ik verwachtte niet dat we problemen zouden hebben met dingen die we in Barcelona tegengekomen waren. De prestaties zijn hetzelfde als wat we in de windtunnel gezien hebben. Natuurlijk weet je niet wat er met de andere teams gebeurt. Als de anderen dezelfde prestaties als vorig jaar houden, dan liggen we volgens onze data en simulaties verder achter. Dat is ongeveer ook wat er gebeurd is."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ik dacht dat 2018 al complex was
Maar wat is de reden dat hij één seconde langzamer is dan zijn teammaat?
Op jtube staat een mooi vergelijk tussen russel en kubica in de quali en de race (splitscreen) en zo slecht is het allemaal niet van Kubica.
Het is alleen triest om te concluderen hoe slecht de Williams is.
Hoop dat Williams wat vooruitgang boekt en qua spare parts gewoon eens F1 waardig op het circuit komt.
Dit interview is erg slecht te lezen. Zinnen kloppen niet of lijken niet af. De vertaler heeft zitten slapen. De grote lijn is wel duidelijk maar voor ene lezer is eht altijd prettig als de zinnen gewoon goed lopen. Werk aan de winkel GPtoday! Ik kan op verzoek stukken redigeren zodat het taaltechnisch goed in elkaar zit als daar behoefte aan is bij jullie.
Ik heb erger meegemaakt, maar heb het ook eens aangeboden. Bij dezen nogmaals GPToday!
Er staan komma's waar 'en' had moeten staan, maar deze zin is wel bijzonder: "Aan de andere kant is het lastig om iets in een paar maanden te veranderen als je hiermee arriveert." "Hiermee arriveert"...?
En de een-na-laatste zin snap ik niet. ;-)
Ben ik ook bang voor. HIj had in lagere klassen zijn rentree moeten maken en terug moeten knokken. Niet met een grote zak geld zich terug kopen. Jarenlang niet racen en dan toch in de F1 willen meerijden. Ach, Williams kan de euroś die dankzij hem binnenkomen goed gebruiken
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Moondust
Posts: 777
Dit interview is erg slecht te lezen. Zinnen kloppen niet of lijken niet af. De vertaler heeft zitten slapen. De grote lijn is wel duidelijk maar voor ene lezer is eht altijd prettig als de zinnen gewoon goed lopen. Werk aan de winkel GPtoday! Ik kan op verzoek stukken redigeren zodat het taaltec... [Lees verder]